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1020円
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表示価格は１本の値段です。必要個数でご購入下さい。
SKYACTIV-Dエンジン車専用にマツダが開発した新デポジットクリーナーです。
燃料タンクに注入するだけで、インジェクターに溜まったデポジットを除去します。
高性能SKYACTIV-Dエンジンを快適な状態でお使い頂くよう、定期的な使用をお勧めします。
本製品はディーゼル車専用です。
効果
インジェクターノズルの清浄
アクセルレスポンスの回復
キープクリーン効果
DPF再生頻度の回復
注意点
燃料に添加する他製品との混合使用は絶対に避けて下さい。悪影響が出る恐れがあります。
ガソリン車には使用できません。間違えて注入した場合は燃料を抜き替えて下さい。
ケミカル等の商品の満足度には個人差があります。
使用によって満足な結果が得られない場合もあります。
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リョービのボール盤TB1131Kを組み立て始めると初っ端から唖然、支柱とベースの穴が全然合いません！いくら中国製と言えども、ひどいものです。リョービ大丈夫か？即返品、交換依頼したんですが。
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CX-3に約30,000キロ乗りましたが、DPF再生の間隔が短くなり、再生時間も長くなり気になっていたところ、この商品を見つけました。添加剤の効果はあまり信じない方ですが、高評価のレビューが多かったので、騙されたと思って購入しました。結果、これは非常に良いです。DPF再生間隔が長くなり、時間は短くなりました。それ以上に入れた直後からトルクアップが実感でき、MTなのですが、１から２速のもたつきが解消されました。ハッキリいって驚きです。10,000キロごとが推奨ですが、5,000キロごとを検討しています。
6年目のCX-5に使用しました、150kmでDPFの清掃になってしまってまずいなぁなんて思っていた時にこの商品をディーラーで勧められました。効果についてですが、正直かなり良かったです。説明通りクリーナーを入れて軽油満タンにしてなるべく早く使い切るイメージで走りました。現在のDPFの清掃距離ですが、250kmまで回復しました！エンジン音も変わった気がしました。これ系の商品は不安でしたが、純正品と言うのもあって試してみましたが、これなら定期的に使っても良いと思えました。
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効果のほどは分かりませんが、煤を燃やす動作（この時が燃費悪化する。）の頻度を減らしたいので使っています。
定期点検時にディーラーの人もススメてきますので入れないよりはいいんじゃないかと思います。
これとマツダ純正レザーシートクリーナーは、必須ですね。
ちなみに車はcx-8
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MIDORI ANZEN ミドリ安全 ハイスペックモデル(ワイドシールド付) SC-19PCLVSRA3α SC-19PCLVSRA3-ALPHA-W S いつも買っています。これを入れることで、レスポンスが上がったり、燃費が向上したり、良いことが多いです。多少、高いかなという気がしますが、デリケートなマツダのディーゼルですので、仕方がないかなと・・・。
みほ 4
厚み耐久性、フィット感は良いと思います。主人も気に入っています。すぐに親指の所に穴が空いてしまうのですが、この靴下は今のところ大丈夫です。（10日間使用中）
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デポジットクリーナー｜カーライフ｜関西マツダ
i.k 5
建築物の開口断熱補修に使用してます。発砲レバーの他にコックが付いているので使い勝手がいいと思います。発砲量もレバー操作により調整可能です。先端にこびりついて硬化したウレタンをそぎ落とすの少しはやりにくいですが苦ではありません。
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デミオディーゼルで4万Km弱走行後に、これを使ってみました。
給油後に走り出してちょっとするとアクセルに対する反応が良くなって、車自体が軽く感じるようになり、違いを実感できます。最近は少しアクセルに対する反応が鈍く、エンジン音もうるさく感ていたので、正確に新車時の車の状態は覚えていませんが、デポジットを使った後は、それに近い状態に戻ったような印象を受けます。
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