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94％以上節約 2021年春の ブレーキローター BEAT ビート PP1 前後ブレーキローター DIXCEL ディクセル PDタイプ 送料無料税込 PD3318038S PD3352538S rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

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13813円

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適合車種
■HONDA ホンダ BEAT ビート PP1 91/5〜


ブレーキ・クラッチのプロフェッショナル【東京パーツコミュニケーション】
商品内容DIXCEL(ディクセル)製PDタイプ
ブレーキローター
　※適合車種において、ボルトオン交換可能な無加工装着品

お取り寄せ商品
（通常納期2〜3日）

こちらの商品はお取り寄せ商品となります。(在庫商品については即納可能です。お問い合わせください）
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
※画像はサンプル画像です。
※商品の画像がベンチレーテッドタイプでも、純正のディスクローターがソリッドタイプの場合は
　ソリッドタイプでのお届けになります。

◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）

電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507

平日 9:00〜17:30　土曜 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

交換作業 ブレーキパッド スリット加工 交換作業/ブレーキパッド/スリット加工
特価ご案内中です!!
スタンダード

純正同等性能の商品で、特にスポーツ走行を重視されないユーザー様にとりましてはコストパフォーマンスを発揮する商品です。

耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！

●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！
●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！
●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！

【特　性】

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現

専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、
高速回転時の振動を防止

カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、
強度、耐熱性、耐クラック性を向上

弊社では、スタンダードタイプディスクローターをご購入のお客様に格安でスリット加工を施させて頂いております。別途、費用がご必要になりますが、既製スリットタイプよりも安価にユーザー様にお届け可能です。既製スリットタイプにつきましてもスタンダードタイプへの加工品となりますので、実質同じ商品となります。加工レースマシン等につきましても同じマシンで加工されておりますので仕上等につきましても同様の仕上がりとなります。またスリット本数につきましても、６本タイプ、１２本タイプ、ショートスリット入り１２本タイプ、またスリットエッジの処理に尽きましても、エッジ突き抜け、エッジ止めなど、細かいご要望についてもご対応させて頂いております。是非、あわせてご検討ください。なお、スリットタイプについての効果等につきましてはこちらをご参照ください。以下はスリット加工タイプのサンプル画像になります。
（ローター面加工処理につきましては、各車両で異なっております。予めご了承ください）

■６本スリット加工タイプ■

■１２本スリット加工タイプ■

ショートスリット入り
■１２本スリット加工タイプ■

● スリットエッジ加工処理 ●

 

（エッジ止め加工タイプ）

（エッジ抜け加工タイプ）

お買い物ガイド

■お支払方法について■

お支払い方法は下記のお支払方法をご利用できます。

【クレジットカード決済】
VISA・MASTER・JCB・Diners・AMEX

【銀行振込】
・三井住友銀行 ときわ台
・PayPay銀行
手数料はお振込み時にお確かめください。

【郵便振替】
手数料はお振込み時にお確かめください。

【代金引換】
商品代金30,000円未満・・・手数料 535円
商品代金30,000円以上・・・手数料 830円

【携帯電話やスマートフォン】

ソフトバンク / ドコモ / au　詳しくは⇒こちら

【モバイルSuica】

事前に会員登録が必要です。　詳しくは⇒こちら

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■返品について■

返品および交換のご要望につきましては、できる限りの対応をさせていただきますが、次の場合については、ご対応が難しくなりますのでご注意ください。

1)装着およびご使用済みの商品
2)商品の化粧箱がない、または破損の場合
3)商品のお受取から21日を過ぎた場合
【上記期間内におきましても、お客様のご都合によりますご返品はお断りさせて頂いております。ご了承下さい】
※ご返品のご対応が可能となりました場合におきましても一部、
メーカー手配品によりましては、返品手数料（定価価格の10％～20％）を差し引いた金額のご返金となる場合がございます。あらかじめご了承下さい。

※なお、装着工賃等のご請求につきましては保証の範囲とはなりませんので、あらかじめご了承ください。

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今の所シャトル用のテレナビキットは、データーシステムからしか発売されてません。因みに、金額も2万近くするので躊躇します。そんな中6/1の金額で、この機能であれば十分ですよ。ナビ案内しながら、ＴＶもちゃんと観れてます。後の取り付けは、若干の知識がないとパーツのツメを壊すかも(笑)

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NIKONやCANONの一眼レフに慣れていると最初は違和感があるかもしれません。私は動画メインで使用していますが、歩きながらの撮影は手ぶれ補正が厳しいようです。(ちなみにVer.02にアップデートしないとリアルタイム瞳AFにも対応していません。)AX60も所持しておりますが、画質や映像の歪み感の無さはα6400の方が圧倒的に綺麗です！バッテリーの持続時間は少ないですがモバイルバッテリーを繋げば問題無さそうです！軽さは使用するレンズ次第です。本体は軽い方だと思います！私の評価は買って良かったと思えるカメラです！

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古い車種なので、質がよくコスパもよい部品を調達することが課題ですが今回送料無料で購入でき助かっております
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とにかく使いやすさにこだわって選びました。装着してみて、ピッタリで使いやすかったです。

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問題なく使えています！見た目も違和感なく、タッチパネル等の不具合もありません。買ってよかったと思います！

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初回使用からバッテリーの減りが早く。液晶操作しているうちに半分に減り。いざ撮ろうとしたら「残量が足りません」表示となりました。いくら安価な販売でも、いくらなんでも詐欺に近いと思います。今までのAmazon購入で最低最悪の買い物となりました。

dokkyoan 1
充電器に着けるとガタガタでしかも通電しない。バッテリの角度や押え方をいろいろ変えてみるとやっと通電する位置が見つかる。その角度を維持するためティッシュペーパーを挟む。充電完了後本体に挿入するもあとちょっとで引っかかる。アダプターから外してバッテリー単独で入れてみると通電はする。そこで後からアダプターを着けるという段取りで使用は可能となりました。純正に比べてかなり安価のためこの程度の精度なんでしょうね。しばらく使用してみて電池の持ち具合など調べてみます。それで問題無ければ値段なりの製品ということでしょうがそれにしても精度が悪すぎますよね。