DARUMA ブラスコンポジットハードシュークラッチ MAJESTY S(マジェスティＳ）FORCE

DARUMA ブラスコンポジットハードシュークラッチ MAJESTY S(マジェスティＳ）FORCE

専用ブラウザでご覧下さい ☆究極のクラッチシュー！！　
ハードクラッチシューに摩擦力の強い真鍮を組み合わせたコンポジットクラッチが、ガッチリとクラッチアウターをとらえ、これまでにないスムース＆ダイレクトなクラッチミート感を実現！
DARUMAクラッチハウジング同様、一つ一つ丁寧にバランス取りをすることによってパワーロスを極限まで無くし、エンジンパワーをギアボックスへと伝達します。
・パワーロスを減らしたい・スタートダッシュをきめたい・もっとキビキビとした走りがしたい方に特にお勧めします(^_-)-☆

クラッチミートは純正とほぼ同等の回転数でミートし、シュルシュルとスタート。
重量は純正とほぼ同等としながらも、ミートしきった瞬間からも〜っと軽い軽量クラッチの様に、しかししっかりとトルク感を伴って加速していきます。
組み合わせるクラッチハウジングは 同じDARUMA クラッチハウジングを強くお勧めいたします。
■商品名:DARUMA ブラスコンポジットハードシュークラッチ MAJESTY S(マジェスティＳ）FORCE
■商品コード:TA-JSP-CL014D
■JANコード:4573307457144
■メーカー:JAPAN SPEED
■適合　
・MAJESTY S(SG28J／ 2LD1モデル2014〜）
・MAJESTY S(SG28J／ 2LD2モデル2016〜）
・MAJESTY S(SG52J／ 2LD2モデル2018〜
・SMAX台湾仕様　(SG271／ 1DK1モデル2013〜）
・SMAX台湾仕様　(SG271／ 1DK2モデル2015〜）
・FORCE 155■部品構成・クラッチ本体(クラッチスプリング含む）
■重量・約1000g±10g(クラッチスプリング含む）
参考値※マジェスティＳ純正品番(重量）1DK-E6620-00(約1050g±10g）※弊社調べ
■直径・約122mm
●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v
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DARUMA ブラスコンポジットハードシュークラッチ MAJESTY S(マジェスティＳ）FORCE

ねぢゅ 4
プラスチック肌そのままなのでちゃっちい外観ですが、機能としては十分期待できます。粘着テープはなかなかに強力ですが、剥がす時に糊面とスポンジ部が車体に残ってしまいますので掃除が大変です。樹脂タイプの両面テープに付け替えてから装着する事を強くお勧めします。また、入数が多いので、風切り音対策時には一度に複数個所へ貼り付けて素早い原因箇所の特定ができます。

ももももこ 5
いろんな商品を比較して、こちらが最もコスパが良かったから購入しました。ドラレコとインカムは両方ついていて、便利です。音質も画質も思った以上に綺麗です。取説がわかりやすくて、操作は簡単です。

宇和の牛鬼 2
とりあえず性能に大きく影響はしないと考え交換した、約２００ｋｍほど走行。安いのでしかたないかな。次回は既存のフィルターを洗浄清掃して利用の予定。

発進時、ぶりんぶりん加速しようとします！！