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人気ブランド多数対象 最大60%オフ トヨタ アルテッツァ SXE10 クラッチ3点セット エクセディ EXEDY TYC607 TYD134U 31230-53011 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

トヨタ アルテッツァ SXE10 クラッチ3点セット エクセディ EXEDY TYC607 TYD134U 31230-53011

12681円

トヨタ アルテッツァ SXE10 クラッチ3点セット エクセディ EXEDY TYC607 TYD134U 31230-53011

・クラッチカバー
フライホイールに取り付けられ、間にはさんだクラッチディスクを介して動力の伝達と遮断を行なう部品です。
・クラッチディスク
フライホイールに圧着したり離れることで、エンジンからの動力をトランスミッションに伝達と遮断を行なう部品です。
駆動系の振動を減らす役割もあります。
・クラッチレリーズベアリング
クラッチレバーの動きに合わせてクラッチカバーを押しクラッチの入切を行なう部品です。

上記の3点セットになります。

メーカーはエクセディ製になります。

車種 : アルテッツア
年式 : 1998/10〜2005/07
型式 : SXE10
代表純正品番 :クラッチディスク TYD134U(31250-53030/31250-53012)
       :クラッチカバ− TYC607(31210-53040/31210-22150)
       :レリ−ズベアリング 31230-53011(31230-53011/31230-53010)

※レリーズベアリングのみ、各優良ベアリングメーカー(KOYO・NSK・NTN)の設定がない場合には純正品でのご提供となります。
金額の変更はございません。

◆車種適合について
車種適合にご不安な場合は、弊社までお気軽にお問合せください。







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エクセディは純正OEM供給メーカー
適合車種において、ボルトオン交換可能な無加工装着品

クラッチ3点セット EXEDY(エクセディ)


 商品詳細
メーカーはモータースポーツや純正品でもお馴染みのEXEDY(エクセディ)です。
民間車検工場・ディーラー・カーショップなどで幅広く使用されているアフターマーケットパーツになります。
強化クラッチタイプではなく、純正同等の品質・性能を持ち合わせたパーツになります。
純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。
弊社が長年に渡りご提供させて頂いている安心・安全な高品質商品です。
パイロットベアリング、レリーズシリンダー、マスターシリンダー等をあわせてご要望のお客様は、車両情報をご連絡頂けましたら、ご案内させて頂きますのでお気軽に御問い合わせ下さい。
※画像は車種に係わりなくクラッチセット(イメ−ジ)を撮っています。(車種より、形状・サイズは異なります。)
 適合車種
車種 アルテッツア
型式 SXE10
年式 1998/10〜2005/07
備考
代表純正品番 ディスク(31250-53030/31250-53012)、カバ−(31210-53040/31210-22150)、レリ−ズベアリング(31230-53011)
 注意事項
上記年式内でもグレード・エンジン型式等により適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございますので予めご了承ください。
ご注文後、不適合・社外品未製作等の理由でキャンセルのお申し出があった場合はシステム手数料をご負担いただきます。

発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います下記の5項目をお知らせください。
・初年度登録年月
・車台番号
・型式
・型式指定番号(数字5ケタのみ)
・類別区分番号(数字4ケタのみ)

トラック・輸入車は型式指定番号・類別区分番号は不要です。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に「適合確認済み」とご入力下さい。

※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから通常、即日〜3日(出荷対応日)以内の発送となります。
メーカー欠品の場合もございますので、お急ぎの場合は、必ず納期の確認をお願い致します。
 商品代引き・手数料
代引手数料(消費税別途掛かります。)
 2万円以下¥400円
 2万円以上¥600円
 発送詳細・送料
送料(消費税別途掛かります。)
 北海道 (1200円)
 本州・四国 (800円)
 九州 (1000円)
 沖縄・離島は別途掛かります。
 ご質問等
クラッチレリーズシリンダー、クラッチマスターシリンダー、クラッチブースター、ブレーキパッド、ブレーキロ−タ−、ウォ−タ−ポンプ、ファンベルト、ドライブシャフトブ−ツの事なら在庫・価格等、ご不明な点などお気軽にご相談ください。

メ−ルはこちらに info@bstage.co.jp 5

トヨタ アルテッツァ SXE10 クラッチ3点セット エクセディ EXEDY TYC607 TYD134U 31230-53011

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user 4
中華PEラインは、以前別のメーカーのものを試しダメだったので(号数表示の倍くらい太く強度がない)、このメーカーを買うにあたり、まずは1号150mを試してみたら、なかなか良い。で、今度は1.2号500mを購入しました。太さも間違いないし、今のところ問題なし、コスパいいラインです。PEを使うときはコーティングスプレーを使うので、そのせいもあるが持ちもいい。ベイトリールで使用しているので、縒れた時のトラブルなどはわかりません。そもそも号数表示って、日本独自の規格で古くは釣り糸が天蚕糸のころにできた規格、現在の細分化されたラインではちょっと曖昧になっている。号数よりかは強度(Kg)で選んだほうが間違いはないですね。その後、1.2G1000mを追加購入しましたが、ボビンへの巻きがけっこう雑で、リールに巻き取る際のテンションが安定せず苦労しました。ロットで製品ムラがあるのかな。500m巻くらいでマメに買うほうが良いのかな。

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迅速、丁寧なご対応をして頂きありがとう御座いましたが。 また機会がありましたら是非よろしくお願い致します。
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マンションの住人が自転車のサドルに付けていたので真似して購入しました。取ることはないのでレビューも何も無いですが、ニッパーあれば余裕で切れそうです笑

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帽子は折りたたまれて入っていて、広げるとポンっ!とキレイにとんがりました。マントのほうは、エリに芯がはいっており、生地も柔らかく良かったです。シワを少し伸ばせば、ほぼ写真のイメージ通りで満足いくお品でした。

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情報メディア教育研究部門

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