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656円

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汎用アルミ製シフトノブです。チタンカラーが美しくお車の内装をシャープな印象にイメージチェンジ!質感もよく、操作が可能。シンプルな内装の軽トラやトラック、軽自動車などのドレスアップにもお勧め
90mmサイズ:純正シフトノブからの違和感も少ないです。130mmサイズ:若干長めのシフトノブですので、力が入りやすく、シフトが重い(固い)車や、シフトが遠いと感じる際にも。 180mmサイズ:長めのシフトノブですので、力が入りやすく、シフトが重い(固い)車や、シフトが遠いと感じる際にもおすすめのシフトノブです。
マニュアルMT車、オートマAT車にご使用いただけます。アダプター付属で幅広い車種でご利用いただけます。
乗用車、スポーツカー、オープンカー、軽自動車、軽トラ、トラック、軽バン等幅広い車種でご利用いただけます。
直径:32mm 全長:90mm / 130mm /150mm 重量:約160g /約240g/約340g材質:アルミ アダプター:3種(内径M8,M10,M12)








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カブ主 4
取り付けが簡単で、見た目もハンターカブ(赤)に合っていて満足しています。ただし、取り付けるとサイドスタンドを立てた時に若干起き気味になり、左側に倒れ易く成るので、傾斜した場所で少し気を使います。

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けんいちくん 5
初のジェットヘル。観光、探検しながら使うには非常に便利。サイズは今までMであったが、苦痛にならないサイズがよくL購入。頭も頬も締め付けなく、被っていて苦痛なし。外形がちょっと大きい気がするが、以外に気にならない。そもそも近年モータースポーツ界のメットも外国製は大きいのが主流なので良いでしょう。風きり音は普通にするが、何を被っても音はします。風きり音が小さい角度はあります。シールドを全閉にすると頬が押されるのは、サイズがそもそも小さいか、顔の中でも頬が大きいかです。パッドで調整ですね。

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shizu力98 5
デザインがカッコよくてワンランク上の仕様がお気に入り!耐久性は現在取付から1ヶ月程度ですのでまだ不明ですがこれまで30回くらいのキーonでの通電不良はありません。バイク用だから耐震性は高いと信じています。耐水性はこの製品には直接関係ありませんが製品取付は純正H4ハロゲンからならば難なく未加工で簡単に取付出来ました。明るさは詳しくありませんがケルビンとかルーメンとかルクスとかありますがワット数を目安にした方が良いと思い類似製品が18wでラインナップされてるなかにこちらの製品は25wでしたし他のレビューされた方の取付けていたバイクが一緒だったのも購入したポイントです。cb1300sfに取付です。気になる点は製品説明に「車検対応」と表記してなかったから不安要素が少しあります。追記:取り付けから1年半程経過しましたが球切れする事なく安定的な光量を継続しております。また、車検も検査テスターにて一発合格したので光量は間違いなく基準値あり問題ありません。交換による光軸ズレもありませんでした。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。