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分割式ドライブシャフトブーツ ekワゴン H81W 用 B-B13 ミツビシ ネオブーツ パロート

1158円

分割式ドライブシャフトブーツ ekワゴン H81W 用 B-B13 ミツビシ ネオブーツ パロート

パロート ネオブーツ NEO BOOT

適合車種
車名:ekワゴン
型式:H81W
年式:H16.05〜H18.08
適合注意事項・その他:ek ACTIVE ジョイントがETJ TYPE
参考純正品番:3817A052
ネオブーツ品番:B-B13

樹脂製分割型ドライブシャフトブーツです。

接合部を加熱することで確実に接着します。
また、小径・大径部分にグロメットを使用することで作業の効率が上がります。

※※ご注意※※
商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。
また適合が複雑なため事前の適合確認をお願いいたします。適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。
また、シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。
まれにメーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。

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従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。
こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。
適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。

適合確認はこちらからどうぞ
ネオブーツ NEO BOOT
適合する車種
車名 ekワゴン
型式 H81W
年式 H16.05〜H18.08
適合注意事項・その他 ek ACTIVE ジョイントがETJ TYPE
参考純正品番 3817A052
ネオブーツ品番 B-B13
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余分な長い棒が入っていて引き取ってもらえなかった。問い合わせて説明しても引き取ってもらえず、処分するにも大きなものなのでとても困り最後まで対応してもらえなかった。

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バイクのエキマニにこびりついたついたレジ袋をとる為に購入しました。まあまあ働いてくれたかなという感じでした。期待したほどではありませんでした。かなり長い時間こすりました。

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SE846のリケーブルとして購入[純正ケーブルとの比較]“温かい音”と言うのか低音に寄った音ブライトノズルでキンキンとなっていた高域が落ち着く。SE846のようにノズルインサートを変更して音の傾向を変えられないイヤホンには音が劣化した。籠った音と思うかもしれない。煌びやかな!解像度の高い!見通しの良い!って音を求めてる人には正反対である。[取り回し]純正ケーブル自体はタッチノイズもなくリスニングに困ってはいなかったが、ケーブルにハリ、硬さがあったため家使いするには使いにくかったが、このケーブルは柔らかく針金もないため取り回しは◎mmcx端子の接続は硬く外すのが怖くなるが、端子部分でくるくるとイヤホンが回る事が無いのでヨシ[耐久性]買って1ヶ月で接続不良が発生3.5mm端子とケーブルの繋ぎ目を押したり引っ張ったりすると音の乱れが発生音の悪さもここから来てるのかもと思ってしまう

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