イタリア GPR M3 カーボンルック スリップオン マフラー 二本出し 公道仕様 スズキ SUZUKI 隼 ハヤブサ HAYABUSA 1300 2017-2019 Euro4
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イタリア GPR M3 カーボンルック スリップオン マフラー 二本出し 公道仕様 スズキ SUZUKI 隼 ハヤブサ HAYABUSA 1300 2017-2019 Euro4
GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって１つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。
Part Number:E4.S.165.M3.CA
公道仕様 二本出しスリップオンエキゾーストシステム
サイレンサータイプ：M3 Carbon
取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 ： 約80-90db
バッフル未装着時 ： 約94-98db
イタリア GPR M3 カーボン スリップオン マフラー 二本出し 隼 ハヤブサ HAYABUSA 1300 2017-2019 Euro4対応モデル
| 商品詳細
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イタリア GPR M3 カーボン スリップオン マフラー 二本出し 隼 ハヤブサ HAYABUSA 1300 2017-2019 Euro4対応モデル
GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって１つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。
Part Number:E4.S.165.M3.CA 管理コード：e-iw
公道仕様 二本出しスリップオンエキゾーストシステム
サイレンサータイプ：M3 Carbon
エンドキャップ部：ステンレス（AISI304）
サイレンサー部：カーボン
中間パイプ部：ステンレススチール
サイレンサー部重量：1.55kg
車検対応について
バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ4準拠)
よって、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
音量：取り外しバッフルが付属します。バッフル装着時 ： 約80-90dbバッフル未装着時 ： 約94-98db
適合 SUZUKI HAYABUSA 1300 2017-2019
| 支払詳細
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・銀行振込 楽天銀行
・Yahoo!かんたん決済
| 発送詳細 |
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送料全国一律 無料
こちちらの商品はメーカーお取寄せとなります。
お客様への納期は-14日以内を予定しています。
配達遅延について
通常納期、14日日程度で発送されていた商品が、一部地域によっては、20日程度にかかる場合があります。
配送に多少の遅延が発生する場合があります。
誠に申し訳ございませんが、ご理解いただきますようお願い申し上げます。
お客様にはご不便をお掛けして誠に申し訳ございませんが、予めご了承くださいますようお願い申し上げます。
こちらの商品はイタリアから発送されます。
通常納期：14日
GPR社本社が8月中に夏期休暇を取るため、7月から8月のご注文は、9月以降の出荷となります。
GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、12月05日以降のご注文は1月中旬以降の発送となります。
配送は海外からとなります。
商品のお受け取りには別途関税を支払う必要がある場合がございます。
| 注意事項 |
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適合違いなどによる返品はお受けできませんので良く確認の上入札お願いいたします。
状態は確実に検品して発送いたしますが、
海外倉庫保管品なので外箱等が痛んでる場合があります。
ご不明な点は必ず入札前にご質問をしていただきますようお願い致します。
落札後３日経ってもご連絡いただけない場合は、“落札者都合によるキャンセル”と致しますこの場合マイナスの評価が自動で付きますのであらかじめご了承下さい。
購入意思のない入札（落札）は固くお断りいたします。
取り扱い商品は全て海外製品になります。
したがって取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。
取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。
パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。
販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。
初期不良、破損などがあった場合は到着後７日以内に連絡下さい返品対応いたします。
連絡なしでいきなり悪い評価をなされる場合は返品、返金一切対応できません。
また、現在、バイク関連商品を他にも出品しております。
Global Motor Online shop
パーツラインナップはホームページでもご覧頂けます。
その他車種のGPR製品もお取り寄せできますので、お問い合わせ下さい。
http://3done.cart.fc2.com
この商品は ヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。
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イタリア GPR M3 カーボンルック スリップオン マフラー 二本出し 公道仕様 スズキ SUZUKI 隼 ハヤブサ HAYABUSA 1300 2017-2019 Euro4
きょうこ 5
最初は後ろでひとつにねじって使っていましたが、時間が経つと緩んで簪が落ちてしまい、お蔵入り。それでも何とかならないかと…試行錯誤して、今度はゴムでひとつにまとめて、それから簪に巻き付けて夜会巻きにしたら上手く出来ました。髪の毛の量はあまり多くありませんが、夜会巻きなので、後頭部に適度なボリューム感が出て、いい感じです。和服の時だけでなく、普段着でも私はあまり違和感はありません。不器用なので、おしゃれなヘアスタイルに憧れていましたが、自分で出来るまとめ髪スタイルがひとつ増えて嬉しいです。
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普段Mサイズでも余裕のある体型だがこれは腕を上げるとへそが丸見えになるくらい裾が短すぎるあと商品画像より緑で白地は真っ白でなく黄色っぽい裏地がないのと生地が薄いのでかなり透ける商品画像を見る限りもうちょっと生地に厚みがあると思ってたので残念こんな代金を無駄にした買い物は久しぶり
名無し 5
見た目もよく全体的に滑りにくいものになっています。シリコンほどホールド感はないもののツルツル滑るわけでもないので大変満足しています。ただし素材の影響かちょっとした汚れが目立ちやすく爪で引っ掻くと白い線が残ります。ですが他の要素は満足いく為この不満点は気になりません。
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茶托も付いていてお得でした。
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トロミがあるのは、欠点です。だらし無く見えます。
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夏用のカーディガンを探していたので、購入。厚みと色は予想通り。ボタンが安っぽいので、付け替えました。
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