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モーターサイクルチューブ TR-4 90 90.100 80-18 BRIDGESTONE(ブリヂストン)

492円

モーターサイクルチューブ TR-4 90 90.100 80-18 BRIDGESTONE(ブリヂストン)

1本単位での販売となります。【品名】モーターサイクルチューブ TR-4 90/90.100/80-18  【商品番号】M23-MCSC6840 【メーカー】BRIDGESTONE(ブリヂストン) 【適合タイヤサイズ】90/90-18、100/80-18 【備考】画像はイメージとなりまして実際の商品とは仕様が異なります。

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1本単位での販売となります。

品名
モーターサイクルチューブ TR-4 90/90.100/80-18
商品番号
M23-MCSC6840
メーカー
BRIDGESTONE(ブリヂストン)
適合タイヤサイズ
90/90-18、100/80-18
備考
画像はイメージとなりまして実際の商品とは仕様が異なります。
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価格が爆安なので試しに購入。原二のフロントカウルの中につけました。音質はチープで、ファ?ンと音が響く感じは全くありません。単にブザーの高音と低音が鳴ってるだけです。まぁノーマルシングルよりはマシです。音量は105dbとなってますが小さ目で原二には丁度いいが車じゃ物足りないです。リレーは着けず並列分岐で充分に鳴ってます。追記どうも低音側の音が弱い気がするのでチェックしてみました。取り付け時にステーの角度を変更するためにステーを固定するセンターのナットを緩めたのですが、説明写真にソコは「調節禁止」と書いてあるじゃありませんか(--;)振動板の振れを調節するネジは別にあるのですが、こちらも関係しているとは???調節してちゃんと鳴るようにしました。今まで何種類もホーンは取り付けていますがセンターナットが振動板調節に使われているものは初めてです。付属のステーで取り付け出来ればいいのですが、変更しないと着かないケースもあるかと思います。厚みの違うステーを使ったりしたら、おそらくちゃんと鳴ってくれないでしょうね。ご注意ください。

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以前はタコメーターと油温計を付けていましたのでメーター周りがゴチャゴチャでしたが、メーターひとつで済むようになりスッキリしました。DNスモールタコメーターからの買い変えの為、カプラーを差し替えるだけでOKでした。シリーズで配線が共通なのが嬉しい。電圧測定機能ですが、試しにテスターでバッテリーを測り比較したところ、大きな誤差はありませんでした。ほぼ正確です。ディスプレイに表示できるのはひとつだけですが、切替は裏のボタンひとつで気軽にできます。油温は大体把握しているので、通常は電圧か時計にしています。完全防水ではないので、雨ざらしは禁物です。エンジン回転数をどこで読み取るか色々と選択できますが、本体を正しい設定にしなければなりません。取付から設定まで、説明書をしっかり読めば誰でもできると思います。

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私には不要なのものでした

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シャッドのケースを取り付けましたが、ケースに付属の部品だけだとしっかりとした取り付けができず、別途プレート購入など、多少の工夫が必要でした。

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