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| 商品説明 |
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O2センサー
O2センサーの元気は、お車の、環境の、そしてなによりオーナーの元気につながります。
O2センサーの役割
O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定する働きがあります。この測定した酸素濃度により燃料の噴射量を変え、理想の空燃比（ガソリンと空気の比率が1対14.7）になるように調整します。
O2センサーチェックの目安
新車時から5年以上または、走行距離8万〓以上と言われています。（お車の使用状況により異なります）
O2センサーが壊れたら？
O2センサーに不具合が起きた場合は警告灯が点灯し知らせてくれます。壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり完全燃焼しにくくなります。
その結果、こんな原因にも…。
●パワーの低下 ●燃費の低下 ●アイドリングが不調 ●プラグが被り気味になる ●黒煙がでる などよくあるこれらの症状の主な原因が、このO2センサーの不具合だったりします。もし警告灯が点灯したら早めに交換しましょう。
■適合純正品番
18213-58J21 (SUZUKI スズキ）
■適合車種
適合表を参照してください。
■商品内容
本体×1
■故障の主な原因と症状
カーボン・ススの堆積
センサー本体へのススの堆積
センサーの出力電圧異常
オイル付着
センサー本体へのオイル付着
センサーの出力電圧異常
プロテクターの目詰り
ススやオイル、不純物の堆積による目詰り
センサーの出力電圧異常・内部加熱による断線
センサー内部への水の浸入
外力や振動によるシール性の低下やグロメット溶解によるセンサー内部への水の浸入
短絡（ショート）
コネクター部への水の浸入
コネクターの溶解による水の浸入
短絡（ショート）
センサー本体の曲がり
外力や振動による変形
動作不能・警告灯の点灯
リード線のちぎれ
外力や振動によるリード線のちぎれ
動作不能・警告灯の点灯
コネクターの溶解
異常過熱することによるコネクターの溶解
動作不能・警告灯の点灯 | 注意事項 |
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※必ずご利用規約をお読みください。
※この商品は輸入品です。 輸入時における、包装材の痛みがある場合がございます。 あらかじめ御了承ください。
※現車の形状をよく確認の上、ご落札お願い致します。
※商品到着後は速やかに内容物をご確認ください。
※初期不良の場合、1ヶ月以内にご連絡ください。
※ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護の為、 ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせて頂いております。 そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。 明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。
※商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。 ※サイズは、多少の誤差が生じる場合がございます。
※モニター環境により、実際のものと素材感・色が多少異なって見える場合がございますので、予めご了承下さい。
※輸入品のため、多少の汚れ、スレがある場合があります。
※カプラーの形状を必ずご確認ください。 | 初期不良に関して |
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※初期不良は商品到着より1ヶ月となります。
※初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。
※初期不良期間を経過しているものに関しましては一切対応をしておりません。
※商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。
※加工前に点灯確認をお願い致します。
※不良症状が見受けられた場合、直接メールにてご連絡ください。 ご返送方法について御案内させていただきます。 | ご利用規約 |
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※必ずお読みください。
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