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222円

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商品情報 パッケージにはサイトグラス5個とシールリング5個が入っています。サイトグラスの直径18mmで、フロントまたはリアブレーキシリンダーにユニバーサルフィット。ブレーキフルードをシールするための適切なガスケットが付属しています。
より良いメンテナンス ひび割れていたり、曇っていてオイル状態を確認しにくいとき、確認窓の交換することでモーターサイクルのマスターシリンダーは修理可能です。確認窓の劣化が進むと、オイルが滲んでくる場合がありますので、早めの交換をおすすめします。専門店に修理を依頼するとマスターシリンダーごと交換することになり、修理代金が高額になることもありますので、確認窓の交換でしたらこちらの商品をおすすめします。
高品質 高品質の鉄*ゴム素材で作られており、耐久性があり長寿命です。プロが製造した、優れたブレーキ性能。これはあなたの古いマスターブレーキリザーバーサイトミラーガスケットの良い代替品です。
インストールが簡単 1.取り外し古い覗き窓を外す。2.サイトグラスの穴にOリングを置き、サイトグラスを穴に平行に押し込みます。3.ハンマーまたはクランプを使用して、少しずつ叩きます。4.最後







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モンキー乗り 2
商品到着後、箱を開けてみると、開封されたビニール袋の中に商品が入っていました。本当に武川製の商品なのでしょうか?箱には「special parts takegawa」の文字が入っており、ステッカーも入っていましたが、肝心の商品は開封?された状態でした。ちょっと不安になっています。

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山猫 4
ホンダの400CCバイク(NS400R)に使用しました。分解し、レバーブラケットのみを黒色塗装し、ストップスイッチ(スクーターの左ブレーキ用)を撤去しました。ミラーホルダー穴をオリジナルキャップでふさぎ取り付けました。オリジナルレバーより若干小ぶりですが機能上問題なしです。

Amazonカスタマー 5
スーパーカブのフロントブレーキディスク化に使用しました。ボトムリンクのままディスク化する際、キャリパーはなるべく薄いものが都合が良く、こちらの商品は(少し削りましたが)バッチリでした。各部の仕上げも悪くありません。

まっさん 5
思いの外、重量あるから固定場所に悩みますなあ

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1個、使用しただけですが良品でした。規格外でもなく  お買い得だと思います。追記訂正 2017/02/08 FETスイッチで使用結果は発熱が多くオン抵抗を測定すると規格の3倍26mΩもの規格外品でした。用途を限定しなければ規格を信用した設計は不可能です。追記訂正 2017/02/22 再度オン抵抗を測定した結果10個すべて規格外品です。あまりにひどい最大値は45mΩの物もある。廃棄横流し品かも知れない。

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以前からデイトナは使用してます安く購入出来て良かったです

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