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甲斐政人 2
TW225には着かず。ゴムが短くストレートタイプはリアサスに当たります。

りひと 3
CB400SF用にサイズ表を確認して、Lサイズ購入しましたが、結構キツキツでしたで、前後共タイヤの下部がはみ出てしまいます。LLで良かったと思います。記事は触った瞬間に「ぺらぺらだなぁ…」と感じてしまいました。まだ耐久性や防雨性などはわかりませんが、1年持てばいいかなぁって感じです。付属されている耐熱布はそのまま貼ると失敗しそうなので、一度バイクにカバーを被せ、マフラーの位置を確認し、その後カバー裏返しにして、平な所でなるべくシワを伸ばした後に4等分に切り、階段上に貼りました。このままだとサイレンサー部分しか保護できないので、追加で耐熱布を購入して、エキパイが触れる部分にも貼ろうと思います。フロント側のロックホールスリットは完全にディスクの部分が邪魔していてチェーンを通せませんので、カバーからはみ出たホイール部分にチェーンを通しました。

ニュートリノ 5
VTR250に使いました純正品で無いのでやはりアイドリングが不安定になりましたもしかしたら夏冬になるとスクリュー調整しないともっと調子悪くなりそうではあります全く交換してなかったというのもありますが明らかにスロットルからの反応が良くなって満足です純正品が高いしその内生産されなくなりそうだったのでこれにしたのですが他のバイクにも使えそうですねこの値段なら十分ですでかいやつ買ってもう1台にも使えば良かったと後悔！大は小をかねますね

mill 4
配線色が通常のと違うので後々バラしたときに忘れて分からなくなりそう。スイッチON.OFF光るので分かりやすいところは良いです

D.5 5
２７年式、デリカD5に取り付けました。サイズもぴったりで、活性炭もしっかり入ってます。コ?ス?パ良すぎます?純正品を長く使うより、こちらの商品で、年、１回交換した方が良いと思います。