プラレール ストップレール(2本入・車止め2個付) R-08

◎きっぺい 4
2006年のVTR250に取り付けました。取説通りで取り付けできました。トルクレンチは使用していません。この商品の問題ではないですが、小さいラチェットレンチでは回りません。付属のシールの赤いラインはよいのだけれど、デイトナの文字はいらなかったので★一つ減らしました。

Titas andronicas 5
最初は「何でこんなもんが￥8,000もするだ？！？！」と思っていましたが、貼ってビックリ！凄く良いです!!zx14r2014白に貼っています。?見た目良いです。コントラストがしっかりする感じです。知り合いが透明貼ってましたが、透明は日がたつと汚れが見えるのですすけて見えます。まあ、自分の黒も経年劣化したらわからんですけどね(笑) ちなみにタンクパッドも黒です。偶然ですが統一感あって良かったです。?疲れないセパハン車両が初だったので、もうツーリングの度に辛くて辛くてしょうがなかったのですが、かなり楽になりました。しっかりニーグリップ?タンクホールド出来るようになることで身体が前後に揺れないんですよ。 それで腕肩腰にも疲労が貯まりにくくなりますし、ストレスにもなりません。?曲がるリーンウィズ、ハングオン、共に無茶苦茶足のかかりが良くなるので倒しやすくなります。峠での疲れ(車体を左右に振る疲れって言うんですかね？)も減ります。総評めっちゃいいです。次も貼るし、乗り換えたらそのバイクにも貼ると思います。効果はある！しかし冷静に考えるとやはり高い気がしてしまう(笑)

ひなパパ☆ 5
このメーカーの撥水ワイパーブレードを大変気に入っています。ちょっと手間暇掛かりますが、自分でゴムを交換すればとっても安上がりです。

Mosin Nagant 4
納車して直ぐに取り付けしました。六角レンチとソケットさえあれば簡単に取り付け出来ます。 ただフレームを固定しているボルトを緩めるのでかなりのトルクでしまっており安物レンチは使わないのが無難です。なめると外すのは難しいです。緩むと不味い場所なのでネジロックを塗布すると良いかと思います。装着して１ヶ月後家を出て僅か5メートルでエンストからのバランスを崩して立ちゴケ右側に倒しましたがプロテクターが写真のように傷 マフラーに凝視しないとわからないくらいの傷が入りましたが他は無傷でしっかり働いてくれました。もし激しく転倒して再使用出来ない程に損傷してもパッド単体で購入出来るので修理代が安く済むのも良い点です。ただデザインがイマイチで車体から突き出しているでかっこよくはないです。見た目以外は大変気にいっています

東野高史 5
最高!