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ショートレバー シルバー ブレーキレバー クラッチレバーセット KLX250 Dトラッカー ジェベル250 250SB 補修・修理 交換 予備等に

651円

ショートレバー シルバー ブレーキレバー クラッチレバーセット KLX250 Dトラッカー ジェベル250 250SB 補修・修理 交換 予備等に

ショートタイプのパワーレバー!!

純正より軽い力で握れます!!

ショートタイプですので手元のカスタムに!!


【セット内容】

ブレーキレバー×1

クラッチレバー×1

【適合車種】

KLX250　98〜07
KLX250ES　98〜07
Dトラッカー　98〜07
250SB　98〜07
DJEBEL200　97〜

【カラー】

シルバー

【取付け穴径】

8mm





 
商 品 説 明
ショートタイプのパワーレバー!!

純正より軽い力で握れます!!

ショートタイプですので手元のカスタムに!!
商 品 情 報
【セット内容】

ブレーキレバー×1

クラッチレバー×1

【適合車種】

KLX250　98〜07
KLX250ES　98〜07
Dトラッカー　98〜07
250SB　98〜07
DJEBEL200　97〜

【カラー】

シルバー

【取付け穴径】

8mm
送料について
■宅配便


・代引き手数料 500円(税別)
同梱について
同梱での発送も可能となります。

※定形外の場合の同梱は無料となります。

同梱を御希望の際にはオーダーフォームのご要望欄より御連絡下さい。

※送料無料以外の商品の場合にはそちらの商品の同梱の際の追加送料を参照ください。
※同梱の場合には、同一商品の場合でもすべて個別に同梱の際の追加送料がかかります。
※同梱の場合には、送料の一番高い商品を基本として、ほかの商品からそれぞれ同梱の際の追加送料がかかります。
※商品の大きさによって同梱できない商品は個別に発送となります。
注 意 事 項
■車種のグレード,年式によっては、取り付け出来ない場合がございますのでご購入前に必ずご確認の上、お願い致します。
■取り付けは、専門の業者等にて取付けされることをお薦め致します。両面テープをはがした後はいかなる場合での返金、交換等の対応は行なうことができません。両面テープをはがす前に必ずフィッティングを確認してください。
■取り付けに関する工賃等につきましてはお客様ご負担となります。
いかなる場合でも工賃等の保証はございません。必ず初期不良にて商品のご確認をお願いいたします。
■加工が必要な場合がございます。必要に応じて加工を行いご使用ください。
■商品に関してのサポートは当店では行っておりません。専門業者にご依頼ください。
■当商品は輸入品の為、色むら、剥げ、スレ、錆、へこみ、歪み、ムラ、穴のずれ等がある場合がございます 。
■入荷ロットにより商品内容、セット内容が予告なく変更される場合が御座います。
■商品内容、セット内容の変更による返品、交換は保証の対象外となりますので、予めご了承ください。
■電装品はコーキングを行いご使用をお願いいたします。
保証について
◆長期保証が必要な方は保証料を含んでいる他社の高額な商品をお買い求め下さい。
◆商品保証書は発送伝票の控えとなりますので保証期間中は大切に保管して下さい。
◆人気商品により在庫切れの場合も御座います。
◆お急ぎの場合は在庫確認後の落札をお願いします。
◆在庫不足の場合でもキャンセルはお受けできませんので、あらかじめご了承ください。
◆発送伝票が保証書の代わりとなりますので、保管をお願いします。
◆取付前に必ず動作確認してください。いかなる場合でも脱着工賃は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆商品の一部でも加工されている場合、返品・返金には応じられません。
◆必ず加工・取り付け前に動作確認をしてください。
◆海外製の為、傷などあります。
◆純正品ではございませんので、完全一致にはなりません。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お取付誤りによる基盤ショート、過失傷害、水漏れなどはクレームの対象外です。

●保証期間：1週間
●保証の際に生じる送料はお客様負担となります。
※着払いでの発送は受取ることができませんのでご了承ください。
●商品到着後、速やかに内容物のご確認及び作動確認お願いいたします。
※商品発送日から7日間以内に点灯テストにて作動しない初期不良の場合は新品交換の対応いたします。


【免責事項】
下記の場合は保証対象外とさせて頂きます。
● お客様の技術又は知識不足より正常に取り付けされていない場合。
●加工されたもの、配線が切断しているもの。
●取り付け車両及び部品の老朽化、故障等の原因で正常作動しない場合。
※バッテリー消耗、配線の老朽化、車両電気系統の故障による電圧不足等
●左右色合いの違い、発光色のイメージ違い。
●取付けは必ず専門業者様へご依頼下さい。当方はお取付けにはサポートしかねます。
●土日、祝日は定休日とさせていただいております。連絡・発送が出来ませんのであらかじめご了承お願いいたします。
●ライトの色合い、色温度の誤差、強さなどはご本人の主観となりますので保証の対象とはなりません。
利用規約（※ご注文頂いた時点で了承したものとします。）

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asahiman 5
普段はLサイズですがXLサイズを選択。案の定大きめでしたが中に重ね着できるので春から秋までカバー出来そうです。

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ヒトミ 5
クリスマスプレゼントに4歳の息子へ。レビューにあったようにボールはちょっとまだ息子には硬いので柔らかいボールを買いますがグローブは少し大きい位で丁度良かったです

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パンク野郎 5
やっぱりバドシャトルと全然違って真っ直ぐ投げれるのもいいし、バッティングマシンに使っても全く問題ありませんでした。（持っているマシンはフィールドフォースのFSSM-220です。）ミート時の音も比較的小さいです。販売者の方に事前に質問したのですが、質問に対して的確かつ丁寧な対応をしてくださりとても助かりました。なにより圧倒的に安いのも購入して良かったです！

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商品は気に入りましたよ。仕切り板が１つ入ってなかったです。

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くろ 5
初めてのSPDシューズです。ベルクロでピッタリと固定できるところが良いです。サイズ感はエアマックス1をほんの若干小さくしたサイズでした。スニーカーでいうとまあまあ細めだと思います。私の足のサイズは24.5cm3Eですが本製品は26.5cmを購入しました。私のスニーカーのベストサイズはハラチ:27cm、エアマックス1:26.5cm、エアフォース1:26cm、オールスター:25.5cmです。もしエアマックス１を履いたことがあるなら同一サイズを買えば合うと思います。厚手の靴下を履くなら+0.5cmアップした方がいいかもしれません。走っていてだんだん右足に違和感を感じるようになりました。普段使っているスニーカーに対して本製品のソールが薄いために脚が伸びてしまって負担が出たようです。サドルを数mm下げて症状が無くなりました。あとはつま先側のベルクロをきつめにして足が前方向にずれないようにすると違和感が減りました。普段はオールレザーのエアマックス1(色々試した中で伝達効率が良い)を履いて自転車をこいでいます。本製品はソールが全体的に柔らかく個人的にはもっと固い方がいいなと思いました。平地の漕ぎだしではエアマックス1の方が伝達効率が良いような気がします。平地の巡航と坂道は楽になりました。坂によって生じるクランクの6時以降の重力がかかる部分を後ろに引く感覚で漕ぐとなんだか太ももの筋肉の疲労が減るような気がします。靴底が薄いのでスニーカーに比べて足に伝わる振動が大きいです。厚手の靴下を履くことで振動を吸収できます。

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Ka-san 5
２月中頃最高最低気温－４℃～－12℃の函館へ一泊旅行のためにネット購入しました。倉庫街や函館山、ホテル、観光市場、五稜郭を市電?タクシー移動し歩き回り2日間で１万6千歩のうち殆どは装着して歩き大活躍しました。歩道は毎日少しづつ積もる雪が氷結していますが、本品は爪先方だけでなくかかとにもスパイクがあり、氷結面をがっちりとつかんでおり安心して歩けました。2日間で駅?ホテルで装着して出た後は函館山頂上と五稜郭タワーで外しただけで市電?タクシーもつけたままで可能した。着脱も容易で問題ありません。ただし過信は禁物で2日間の最後で市電に乗ろうと急いで歩いているとき、午後の温かさで緩んだ氷の端を踏んだため、氷が割れて足を横にすくわれ尻をひどくうちました。安全な足場の確保には最後まで十分気を付けましょう。かかとにスパイクが無いタイプのものを付けている人は段を一歩降りるときかかと側で滑ってひどく後ろに倒れ後頭部を打つ寸前でした要注意です。

農業×土木を学ぼう！
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概論

日本における農業土木の歴史　〜近世〜

2022年6月12日
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