DAYTONA デイトナ PROGRIP 3201FL ATZAKI MIRROR ゴーグル レッド
1521円
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●ミラーレンズ。
●ティアオフ対応。
●アンチスクラッチ（傷付防止加工）。
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ああああ 4
マツダCX-8に取り付けしました。質感はサムライより良いかもしれませんがフィッティングが微妙でした。付属品で追加用の透明の両面ありましたが、厚手のものを使った方が良いかもしれません。
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純正ウインカーが大きいのでバランス良くコンパクトにしたいと思いこちらを購入しました。フロント側ウインカーステーの前の穴を使います。内側にぐらつき防止の為にM12x3mm厚のアルミカラーを使用。(ネジの付根が12mm)配線はそのままでも使えますがポジション機能(三本線のウインカーの場合)を使うなら図①の回路（可変抵抗は1KΩ.整流ダイオードは3Aを使用)を小さな基盤にコンパクトに配置したものを２つ作り光量調整後に収縮チューブやビニールテープで絶縁してライトケースに収納します。(写真２枚目はウインカーを出した時の光量の差を撮影)リヤ側ノーマルフエンダー装着の場合後ろの穴を使います。ノーマルフェンダーは段差があるので#240程度のペーパーを平らな面に置き大根おろしの要領で図②の赤い斜線部分を現物合わせで削り落とします。配線はホンダ車と同じ色なので取り付けは楽です。フラッシャーはLED対応のものと交換してください。モノはしっかりしてると思いますが防水性と寿命は使ってみないと分かりませんが程よい大きさとデザインは気に入ってます。追伸サイドスタンド使用での洗車時に左前の内側に(継目から？)水滴がにじんできたようで白く曇りました。この対策としてウインカー本体の最低部になる位置にΦ1の水抜穴を開けました。走行すると空気が入れ替わり曇りが消えます。真下にマフラーなどある場合は雨天走行や洗車時に蒸気が穴から侵入する場合があります。穴開けは自己責任で。
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もっと早く着けておくべきだったパーツと言うレビューを見ますが、もっと早く着けておくべきでした！(笑)そもそもここまでの効果があるなら純正採用して欲しかったです。オープンにした時の剛性が凄いです！私の個体は85キロ程度で共振して凄まじい振動だったのですが、完璧に起きなくなりました。
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適合年式の記載がとても分かりにくく、装着できませんでした。商品説明の最後にある数字の羅列が適合年式ということだったようです。見落とした自分にも否がありますが、あまりにも不親切なのでおすすめできません。返品したくても何度も写真や動画を要求され、時間と労力の無駄ですね。300円返金すると言われましたが、手続きが上手く進みません。
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サイズもピッタリで純正品のようです。生地もしっかりしています。
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ガソリン漏れを起こしていたPE28キャブのついた古いバイクに適合しました。こういうのは量販店に行っても売ってないのでありがたいです。
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