ロングタイプ ホイールナット メッキ 20個 全長約45mm M12×P1.25 P1.5-21HEX

この手の物でまず壊れる事はないでしょう。純正ホイールに合わせたナットは30mm程度で多々面倒でしたが、このナットはネジ山のかかり始めも分かりやすくタイヤ交換の時短が格段に図れます。インパクトレンチでの作業もショートナットと比べ、ソケットの締め付け加減が見て取れるのでその後のトルクレンチへの移行も容易です。オススメ！

ロングボルトに交換しているため、点検時にスペーサーを外しても付けられるロングナットを探していました。 他の商品も検討しましたがメッキが弱いとかインパクト使用不可とか、貫通ナットは見栄えとボルトの錆が心配なので却下しました。 今使っているのが全長31mm19hexなので19hexを探していましたが無かったのでこちらの商品にしました。 45mmは長すぎるかなと思いましたが少しホイールから出る位で丁度良かったです。 内側の深さも実測41mmあるので十分です。 小キズなど結構ありましたがデザイン性など求めて無いので インパクトを使えてメッキ剥がれが無く耐久性があれば星5つです。

Pooh 5
以前FXSTCに付けましたが、今回も2018年式XL1200CXに付けて良かったです。

黒のホイールに変えて、なんかしっくりこないなと思っていたのですが、穴が深くなったが見えにくくなっていることが原因と感じました。アルミはナメてしまいそうだったのでスチールにしたのですが、アルマイト加工では出せない光沢がいいアクセントになりました。ナットを変えるだけで、車の印象はかなり変わると実感できました。

今まで３５ミリくらいのホイールナットを使ってました。ホイールナットをはめる時にいつもボルトまで届かず、指を突っ込んで押し付けながらクルクル回してました。 こちらの商品にしたらある程度まで指で挟んで回せました。作業効率が良くなりました。今までホイールの穴が目立ってましたが、このナットにしたらナットの頭が見えるので見栄えも良くなった気がします。買い換えて良かったです。

原田　稔 5
320i　F30に取り付けました。コスパ最高！取付はアクセルペダル、上からスライドさせるだけブレーキペダルは純正のゴムを外し、下から嵌めると上手くいきます。フットレストは両面テープになっているので張り付けるだけジャストフィットです。作業時間は10分もあれば十分だと思います。

新しく買ったホイールのナットホールがかなり深いので、ロングタイプの袋ナットを探してました。 アルミ製のナットは色々な種類があるものの、スチール製のロングタイプがなかなか無く、こちらの商品を見つけて即購入しました！ スチール製なのでしっかりとした商品で、メッキのアルミホイールにはピッタリです！ 値段もお手頃なので、かなりオススメできる商品だと思います！

モコチョビミコ 3
gsxs1000fにとりつけました。スクリーンをMRAに換えていたせいか、ハンドル目盛り3のままだと、ミラーがスクリーンにあたります。そのためハンドル目盛りを1にしてギリギリあたらないように調整しました。取り付けの効果は上々です。ツーリング後の肩こりが減りました。総じてオススメです。最後に、ボルトはホームセンターで買い直しました。