パワーウインドスイッチ type1 ダイハツ ネイキッド用 (L750S L760S) 互換品 11ピン カプラ1個タイプ

パワーウインドスイッチ type1 ダイハツ ネイキッド用 (L750S L760S) 互換品 11ピン カプラ1個タイプ

エリア限定！あすつく対応商品です♪ ダイハツ系用★11ピンタイプ×カプラ1ヶタイプ
パワーウインドスイッチ
全国送料無料！

★特徴**

運転席集中パワーウインドスイッチです★

仕様：
１１ピンタイプ★カプラー1ヶタイプ
DAIHATSU系車両用

※適合車種は適合表画像にてご確認ください。

★注意**

●車種、年式、型式等が適合していても
製造月やグレードにより、
フルオートスイッチ等が装備されている車両等の場合は
ピン数、カプラー数が異なるため使用できません。
また、マイナーチェンジ等で、
年式が重なる場合もございますので、
予め、現車等でピン数、カプラー数等を
ご確認の上ご購入をお願い致します。

ピン数違い等の返品、交換は
受付いたしかねますのでご了承ください。

●付属カバーの色は黒ですが、
色又は形状が違う場合は、
ネジを外して車輌についているカバーと簡単に交換出来ます。

●車種によっては
カプラーの差し込み角度が違う場合がございますが
取付には支障ありません。

●適合車種表以外にも
適合する車両もございますので
画像にてピン数、カプラー、スイッチ形状にて
ご確認の上ご購入ください。


★発送詳細**

全国送料無料★*税込価格
配送方法：当社指定※佐川急便/ヤマト運輸/ゆうパック等※
代引き可能★ 手数料：一律630円

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パワーウインドスイッチ type1 ダイハツ ネイキッド用 (L750S L760S) 互換品 11ピン カプラ1個タイプ

XL883N 3
Ｋ&Ｎの4インチエアクリーナーとバンス&ハインズショートマフラーにバッフル&消音材巻きスチールウール突っ込み状態で全域＋40%～45%まで上げて取り付けました。走行はスムーズで中回転から高回転はトルクも増した感じです。低回転時は抜けが良すぎるのでノーマルの方がスムーズな感じですが、ここはマフラー変えたせいもあるのでしょうがないと思ってます。燃費が落ちるのは当たり前ですね、ガバッとアクセル開けるとうっすら黒煙出るのでもっと調整が必要かもしれないです。プラグもくすぶり気味なので、これから微調整して行けるのがこの商品のいいところかと思います。回転数も表示してくれます。(ザックリですけど)

購入者 5
10分で交換完了。ツーリング主体の使い方です。ならしに50キロ走りました。あたりフィーリングがいいし、低速での車体安定もしやすい。値段も安いし満足です。

かず 4
ブラックにしたんですが、光沢があり良い感じです

Kindleユーザー 3
バイクのヒューズをプレートタイプに変更しようとして購入しましたが、大きすぎてシート下に収まりませんでした。管ヒューズの純正ボックスは高さ20mmくらい、こちらのヒューズボックスは５０mmくらいです。自動車のようにスペースがあれば良いのでしょうけど。

ヤマハ　テツオ 5
サイドウインカーの配線が切れたので形の合いそうなこいつを使用。ちぎれた方の雌側は電球の配線なので新しく買った雄側を多少形を合わせて使いました。問題なく作動しております。ちゃんとカプラーにゴムで防水処理があっていいと思いました