ピン ドライバー G425 MAX PING TOUR173-55 2020年 メンズ PING

ピン ドライバー G425 MAX PING TOUR173-55 2020年 メンズ PING

■2020年モデル

◇PING史上最もブレない飛びMAX

◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。

◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出しamp;低スピンを実現。PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に 。

◇インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。

■左右:右

■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)

■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)

■付属ヘッドカバー:有

■付属品:レンチ

■シャフト名:PING TOUR173-55

■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5
■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5
■バンス角(度):9゜/0 10.5゜/0
■ヘッド体積(cc):9゜/460cc 10.5゜/460cc
■クラブ長さ(インチ):9゜/45.25 10.5゜/45.25
■バランス:9゜/D3 10.5゜/D3
■重心角(度):9゜/非公表 10.5゜/非公表
■重心距離(mm):9゜/非公表 10.5゜/非公表

■シャフト重量(g):S/55g
■キックポイント:S/中
■トルク:S/3.7

■総重量(g):
9゜(S)/ 306g
10.5゜(S)/ 306g

■生産国:日本

ピン ドライバー G425 MAX PING TOUR173-55 2020年 メンズ PING

新型まで待とうか悩みましたが、マークダウンとポイントで安く購入できました。 当初は音が気になりましたが慣れました。 噂通り曲がりにくいですが右に真っ直ぐ打ち出すミスが出ます。 腕の問題ですがOBは減ると思います。 飛距離は期待しない方が良いですね。

るちぇ 3
私の頭のサイズは63cmですが、そこは調節すればギリギリ大丈夫でした。ですが深さがありません。どうしても頭に乗っかってる感じになります。まぁデカ頭用かもしれませんがデカ顔には不向きですね。

ミズノMPドライバーから買い換え。簡単に真っ直ぐめっちゃ飛びます????️‍♂️打音は、硬式野球のボールを打っている音がしますが、私は、気に入ってます！

ネイビー 5
農業をしている高齢の方に昨年のお歳暮で贈ったのですが、久しぶりに会ったら「美味しかったからリピートしたいが、手に入らない」と相談されました。新鮮な野菜にかけて食べるのに、味も香りも最高のオリーブオイルだったとのこと。特にレモンやオレンジのフレーバーは気持ちも華やいだそうです。好評だったので、また何かの折に購入したいです。

伊東稔 3
履いたばかりなので耐久性は不明です。小さめに見えてもよく伸びるのでフィット感はとても良いです。