ピン ドライバー G425 MAX PING TOUR173-55 2020年 メンズ PING

ピン ドライバー G425 MAX PING TOUR173-55 2020年 メンズ PING

■2020年モデル

◇PING史上最もブレない飛びMAX

◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。

◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出しamp;低スピンを実現。PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に 。

◇インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。

■左右:右

■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)

■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)

■付属ヘッドカバー:有

■付属品:レンチ

■シャフト名:PING TOUR173-55

■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5
■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5
■バンス角(度):9゜/0 10.5゜/0
■ヘッド体積(cc):9゜/460cc 10.5゜/460cc
■クラブ長さ(インチ):9゜/45.25 10.5゜/45.25
■バランス:9゜/D3 10.5゜/D3
■重心角(度):9゜/非公表 10.5゜/非公表
■重心距離(mm):9゜/非公表 10.5゜/非公表

■シャフト重量(g):S/55g
■キックポイント:S/中
■トルク:S/3.7

■総重量(g):
9゜(S)/ 306g
10.5゜(S)/ 306g

■生産国:日本

ピン ドライバー G425 MAX PING TOUR173-55 2020年 メンズ PING

新型まで待とうか悩みましたが、マークダウンとポイントで安く購入できました。 当初は音が気になりましたが慣れました。 噂通り曲がりにくいですが右に真っ直ぐ打ち出すミスが出ます。 腕の問題ですがOBは減ると思います。 飛距離は期待しない方が良いですね。

Amazon カスタマー 5
入学式も控えてるし、会社の新年会等でも正装だったので、思い切って白を買いました。（いつもは黒ばっかり）すごくおしゃれに見えるし、サイズもちょうどよくて、本人も気に入ってたのでよかったです。いいお買い物でした。

シンシン 5
小さいながらも、音も低音もしっかりでてましたよ、スマホの音楽を聞くぶんには、十分つかえました。大変満足します。

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キラキラ感がイメージ通りで、子どもが喜んで履いてます。ドレスに合わせてお姫様気分や、ショートパンツでお姉さん気分にと、楽しんでます。屋内での使用感です。

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カードなどが入る場所が複数あるところが大変気に入っております。最近では電子決済の為お金を持ず財布をもつ機会が少なくなりましたので免許とクレジットカード、少しのお金を入れておけば、外出するときはこの手帳ケースに一つで事足りますので大変便利です。この商品は手触りが良くおしゃれで見た目は大変良いのですが手帳を閉じても自然に開いてしまいます。しばらく使用していれば開かなくなるようですが現状は少し使いづらく感じております。

ミズノMPドライバーから買い換え。簡単に真っ直ぐめっちゃ飛びます????️‍♂️打音は、硬式野球のボールを打っている音がしますが、私は、気に入ってます！