FSL150DT　KVK　シングル混合栓

使用していた洗面化粧台の、蛇口の伸びるコード根元あたりから水漏れし始めた為交換しました。使用していた型は廃盤になっていたので互換性のあるものを探したらこちらで見つける事ができました。安くて助かりました。

もちとちもに 4
アームの長さは固定なので、ダッシュボード上にタブレットをリアガラスに向けてまっすぐに取り付けられる場合は、たぶんそれほど問題はない商品だと思います。ただ、構造上、吸盤の面（ダッシュボードの上面）を自分の方に延長した面より低い位置にタブレットは来ません。ということはダッシュボードの上面が仮に地面と平行な車種の場合は、ダッシュボード上からタブレット分だけ上に出るような形になるということで、フロントの視界が遮られる車種も多いかもしれません。ただ、ワンボックスワゴンなどではダッシュボードの上面が座席側に下がっている車種もありますから、こういうケースではフロントガラスの下の線より下にタブレットを取り付けられる可能性はあります。そのケースでも助手席側につければグローブボックスが使えなかったり、真ん中につければエアコンの吹き出し口やその他の操作パネルにかぶさってしまう恐れはあります。走る時は使わないというのであれば、使える可能性はもっと拡がりますが。吸盤は普通の出来で、ダッシュボードをシリコンオフなどでしっかり脱脂して取り付ければしっかりくっついてくれます。ホルダーとアームの接続部分は、30度程度しか可動できませんのでタブレットに対して、アームはほぼ垂直方向ぐらいを想定しているようです。（要するにタブレット面に対し垂直方向から、首振りが上下左右30度程度）ホルダーとアーム、アームと吸盤ボディとの2か所の稼働部分の固定は手で締めても充分に固定できますし、半固定にして手で動かすということも可能でした。（それを繰り返しても大丈夫かどうかはわかりませんが）ホルダーは、おおよそのサイズで固定でき、そこからバネで少し広がるというもので、比較的良く出来ていると思います。

P?D 2
購入前にレビューを拝見して多少のバリがある事は確認していたのですがやはりありました。正直少し気になります…また個体差なのかもしれませんが私のは表面のメッキのところも細かな凹凸があって日中の光加減では気になる所でした。使用前にコンパウンドなどで磨いたのですが、許容範囲まではいきませんでした神経質な方にはおすすめできません。品質は100均レベルなのでコスパ悪いですLパケじゃない人にはそれなりに需要が高そうなだけに惜しいです。

Amazon カスタマー 5
軽くFM音楽を流してますが、手軽に扱えるので重宝しております。

パンダ 3
取り付けるときに、マフラーカッターの吹き出し口(取りつけ位置)に注意が必要です。 取りつけるときに、吹き出し口を奥側に入れすぎたせいか、試運転後、バンバーと吹き出し口が接種し、バンバーがキズだらけになってしまった。質問にもあるように、マフラーカッターの吹き出し口とバンバーの間に、耐熱性のゴムをいれたほうがいいかもしれません。

キーハス 4
取り付けは簡単で加工の必要がないので良いと思います。ただ思ったよりチャッチかった（笑）もう少し安くてもいいかな

Ren 2
貼り付けるまでの一通りのセット内容。保護ケース?商品自体は悪くない感じ。セットのアルコール脱脂綿で拭いて布で拭う。説明書の最後に使用するようにある黒いシール紙「ホコリ取りのシール」だけは頂けない。画面上にのりが残ります。これを取るのに一苦労しました。仕上がり、見た目は良くなりましたが、タッチパネルの反応が頂けない。保護フィルムの時と比べ何度も押さえないと反応しないなど、明らかに操作性が悪くなりました。パナソニックカーナビ ゴリラ7V型 CN-G1400VDでの使用です。