シマノ (SHIMANO) MTB CITYボトムブラケット BB-UN300-K チェーンケース対応, シェル幅:68mm 軸長:127.5ｍｍ (
481円
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シマノパート:EBBUN300KB27X
クランク取り付けボルト別売
シェル幅:68mm
軸長:127mm
部門名: ユニセックス大人
EBBUN300KB27X :
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ボトムブラケット 軸長 BB チェーンライン クランク
マイメロ 5
落としても、濡れてもOK！買ってよかった！
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オヤジワークス ロゴ(小) カッティングステッカー
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純正品同様に作動部が固くしっかりした作りです。取り付けのナットも付いているので安心して購入できます。
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しまえなが 5
狭くて深いコンソール。小物の収納が皆無なオーラに程よいスペースが作れます。これが純正でも良いくらい。今は無くては困るアイテムです。
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774 4
ファン付の明るいLEDと比べれば物足りなさはありますが、ノーマル電球と比べれば白くて十分に明るいです。(特にロービーム)前にシェード代わりにもなるヒートシンクの付いた側面発光なので、他車に迷惑を掛けることも少ないと思います。光軸やハイ/ローのバランスは、良くも悪くも電球に似た印象です。(ハイビーム時にロー同時点灯はしています)個人的にハイはもう少し高くて明るいほうが良かったのですが、自分の車両でハイが物足りないところも電球に似た感じです。あと、色温度と明るさのバランスで外灯の光に埋もれやすいようなところもあります。とはいえ、全体的にバランスが良く無難なうえに手軽なので、耐久性が良ければ電球からの交換に向いていると思います。もちろん無加工ですし、ハイ/ローの発光位置や配線(スイッチ)もPH7車両で正常でした。非推奨の交流で使っていてすぐに壊れるようなことはありませんでしたが、ちらつきは多めです。アイドリングでのちらつきはむしろ少ないのですが、低回転～中回転でちらつきが酷くなり高回転で治まります。それもいつも同じではなく、ブレーキやウインカー(何れも直流)を使うと治まるなど、レギュレータの働きに敏感に反応しているようです。交流対応のLEDだとアイドリング～低回転以外はちらつきがなかった車両なのですが、説明通り不安定な電力にはあまり向かないようです。(非推奨ですし車両状態にもよるでしょうから、交流の件はあくまでも参考程度にお考えください)
ファン付の明るいLEDと比べれば物足りなさはありますが、ノーマル電球と比べれば白くて十分に明るいです。(特にロービーム)前にシェード代わりにもなるヒートシンクの付いた側面発光なので、他車に迷惑を掛けることも少ないと思います。光軸やハイ/ローのバランスは、良くも悪くも電球に似た印象です。(ハイビーム時にロー同時点灯はしています)個人的にハイはもう少し高くて明るいほうが良かったのですが、自分の車両でハイが物足りないところも電球に似た感じです。あと、色温度と明るさのバランスで外灯の光に埋もれやすいようなところもあります。とはいえ、全体的にバランスが良く無難なうえに手軽なので、耐久性が良ければ電球からの交換に向いていると思います。もちろん無加工ですし、ハイ/ローの発光位置や配線(スイッチ)もPH7車両で正常でした。非推奨の交流で使っていてすぐに壊れるようなことはありませんでしたが、ちらつきは多めです。アイドリングでのちらつきはむしろ少ないのですが、低回転～中回転でちらつきが酷くなり高回転で治まります。それもいつも同じではなく、ブレーキやウインカー(何れも直流)を使うと治まるなど、レギュレータの働きに敏感に反応しているようです。交流対応のLEDだとアイドリング～低回転以外はちらつきがなかった車両なのですが、説明通り不安定な電力にはあまり向かないようです。(非推奨ですし車両状態にもよるでしょうから、交流の件はあくまでも参考程度にお考えください)
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2016ダエグ乗り 4
簡単について、見た目も良い。質感がもうひとつですが、値段が値段なんで…。
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