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M-42R バッテリー アイドリングストップ 対応 アトラス 自動車用 シールドバッテリー 互換 M42R B20R
2277円
M-42R バッテリー アイドリングストップ 対応 アトラス 自動車用 シールドバッテリー 互換 M42R B20R
購入から2か月後に交換しました。再充電してから交換すれば良いと思ったのですが、充電しないで交換しました。
アイドリングストップが最初は効きませんでしたが、数日走っていたら充電出来たようでアイドリングストップするように
なりました。
バッテリーを持ち上げる時に取っ手は便利です。バッテリー状態確認窓も有り安心です。
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可動式の仕切りが思いの外便利。手前に自分の名刺を入れておきもらった名刺を仕切りの奥に入れたら、ドンドン自分の名刺が減り、頂く名刺が増え、１つのポケットで仕分けができます。革もしっかりしていてお買い得な商品でした。
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前に使っていた純正バッテリーと変わらず使えます。アイドリングストップ機能も正常に作動しました。
あとは、いつまで使えるかが問題ですが、使ってみないと分かりません。
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チャックが大きく開くので入れやすいです。雨の日に使った後は天日干ししないと雑巾の使い古した臭いがするので豆に手入れしてください。
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同時に購入したマグネシウムを入れて洗濯に使いました。ファスナーの部分も隠せるので洗濯中にも開放されることなく使用感はナイスです
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新車から7年、115000キロ走行し、3度目のバッテリー交換です。交換時期は、アイドリングストップが機能しなくなった状態が続けば交換してます。
ディーラーでの交換であれば、かなりの高額になりますし、走行距離も多くなり、車の買い換えも視野にいれてる時期なので、今回、価格も安く初期充電もやって頂ける、バッテリーを探し見つけ即購入でした。
前回、購入したバッテリーは、届いてすく交換したんですが、電圧が弱く再充電するといったことがあったので今回は、初期充電という言葉にひかれ購入しました。届いてみるとバッテリーのテスト結果もついており安心でした。交換後軽く始動しました。
ペソ 5
コスパは良い！説明書が日本語でないのがちょっと・・・使用した感じは画像も綺麗で収まりも良く、持ち運びも楽です。
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国産ですと4倍くらいまでするのでコスパは良いです。
液のメンテが不要で充電状況が見て分かるので満足しています。
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SurfacePro8用に、ANKERの小型充電器NanoⅡ65WとCtoC100WケーブルPowerLineⅢFlowを購入しました。しかし、CtoCケーブルだと、2つしかないUSB-Cポートを1つ消費してしまうので、Surface Connectが使用できる本ケーブルを購入したのですが、SurfacePro8では、接続した瞬間に低速充電の表示が出ます。この表示は、ANKERのPowerLineⅢFlowでUSB-Cポートに接続した場合には出ないので、ケーブルに何らかの問題があることは間違いないようです。でも、充電できないわけではないのでこのまま使用するつもりです。
アイドリングストップ車のバッテリーを初めて交換しました。交換後のエンジン始動は違和感なく動きました。エンジンの吹き上がりが若干軽くなり良くなった気がします。純正の国産有名メーカーからの更新ですが品質も良いと思います。また、注文からの到着も早くすぐ週末に交換することが出来ました。
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■ご購入の皆様へのお願い
必ず現車搭載バッテリーのサイズ品番等をご確認の上ご購入下さいませ。
(返品キャンセル不可)
