GSX-R125 S125　タンクサイドパッド　トラクションパッド　ニーグリップ　タンクパッド　滑り止め　SUZUKI スズキ

GSX-R125 S125　タンクサイドパッド　トラクションパッド　ニーグリップ　タンクパッド　滑り止め　SUZUKI スズキ

タンクサイドパッドです。【適合車種】GSX-R125GSX-Ｓ125タンクサイドに装着するパッドです。膝が滑りにくくなり、しっかりとニーグリップ出来るようになります。左右２枚セットとなります。

GSX-R125 S125　タンクサイドパッド　トラクションパッド　ニーグリップ　タンクパッド　滑り止め　SUZUKI スズキ

まだ使っていませんが、いい感じです。耐久性についてはこれからですね。

delian 3
足で踏む感覚は良いです。かかとを浮かす事無く踏み安いです。大きさも丁度です。

純チャン 5
メーカー想定外の用途ですが適合しそうだったのでleofoto BV-10の空いているハンドル用ロゼットを活用するため購入互いに36ノッチなので噛み合いも問題なく接合可能「2362」や「1973」を介したストラップなどを装着出来るようにしてみた

渡辺孝博 4
お金と相談しつつ大切に使っていきたいと思って私はｋ３０を買いました。防塵防滴のカメラで、バッテリーはいつでも変えられる乾電池式だったからです。そしてそのホルダーは純正のこれにしました。ずっと使っていきたいから、高くても頑丈なモノであってほしいからです。無論サードパーティ品がどういうものか分からないし、逆にペンタックス社のがんばりも私にはよく分かりませんのからただ信じて買う事しか出来ないのですが。デンチを交換する時、これが出てくるとかっこいいです。確かにこのカメラのパーツの一部なんだって感じがします。

ニーパッドでタンクに傷がつくのを予防するために購入。 両面テープは最初から貼り付いていないので、まず本パッドに貼ってから、１～２ミリ余分な部分をカットしてタンクに貼り付けるような手順になります。

乗車姿勢が安定し、機能としてはとても良好です。ただ両面テープの貼り付けが難しく、はみ出した箇所を事前にカットする必要があります。値段を考えれば大した手間ではないので、いい買い物ができたと思います。