アルパインスターズ SMX-6 V2 BOOT ALPINESTARS オンロードブーツ 正規品 レーシングブーツ 2223017 smx6 v2 s-mx6

ブラックに蛍光レッドの差し色で一目惚れし 実店舗でサイズ確認してこちらで購入しました。 甲のギャザーも柔らかく操作感も問題ありません。 スニーカーは27ですがこれは28.5で足のヒラはちょうどややキツめ 履くのはいいんですが脱ぐのに少し手間取ります。 まあかっこいいから問題無しです。

最新バージョンがちゃんと来ました(笑)値段安いですよね。サイズ感はXPDもアレンネスもアルパインスターズもあ同じです。通常27のスニーカーを履いてます。アレンネス1436-43持ってるのだがビッタリ過ぎで長時間は無理かもと思い44のこれを購入…良いですね…初運転から結構柔らかめです。しかし履くのにチャックが一番下まで下ろすのにベルクロが袋状になっていて最後まで開かない。そのベルクロも途中から上だけなら足首も動きやすいのに…物は良いですねベースでこれを履いていきます。

Amazon カスタマー 1
私はスキンヘッドのため自転車に乗る際のヘルメットをかぶる際に下にかぶっています。予想通り良いものです。

アルミニウム機甲師団 5
【気に入ったこと】軽い。重ね着用にバックパックに持ち運ぶのも苦にならない。デザイン。景色の中に溶け込める(カモフラ)。素材。ツルツルした手触りで藪漕ぎの後、絞ったウエスで拭くだけのメンテナンス。降雨の状況では未確認なので撥水性は未知数。防風性は悪くないと思う。フード付きなので寒いときは被れば防寒性も上がる。【気に入らないこと】ポケットの引き手(ジッパー)にタブがないため「 I.T.W. Nexus GT Zipline」のタブを後付けした(画像参照)。そのため星ひとつ減。【使用状況】主たる使用目的は遺構調査をするための探索。従って、岩場や斜面での三点支持、灌木地帯等での藪漕ぎが非常に多い。購入後、5回ほど使用しているが破れを確認していない。主に薄手のフリースの上に重ね着をし、斜面の登りで暑くなったら、脱いでバックパックへ収納している。探索では利便性の高いアウターではないかと思っている。サイズはMサイズ。上記のフリースを着てピッチリフィット。藪漕ぎで引っかかりを防止するためとシットハーネスを装着するために意図してジャストフィットを狙った。好みにもよるが街着ではワンサイズ上でもいい。

レジバン男子 5
自転車については素人です。179cm　76キロ　胸囲100cm　腹囲88cm　肩幅48cm　なで肩　でXLを買いました。上は、立ったままきているとパツパツで脇がきつく感じたのですが、実際に自転車に乗っているときには全く気になりませんでした。かなり通気性が良いため、11/3に無謀にも淡路島一周を行った際には、朝はウインドブレーカー、昼間は下り坂用に上からポロシャツを着ました。背中のポケットは絞まりも良く、便利です。素人なので派手なデザインを避け、黒にしましたが、なかなかのお気に入りです。下は上よりもしっかりとした生地で、ぴったり、ふくらはぎのサポートが快適です。縫製も問題なし。こんなに安くて大丈夫かなと思っていましたが、良い意味で裏切ってくれました。

購入して初めて履いてサーキット走行しました。フィット感(幅は2Eくらい？)とかシフトやブレーキ操作に不安がありましたがすぐに慣れて気にならなく走りに集中出来ました。34年振りにブーツを買いましたが今のところ大満足です。

サーキット(カートコース)を走るために購入。履き心地が良く、足首も十分に動かせるので違和感なく使用できています。歩くのにも困らないので、ツーリングでも使用しています。 普段の靴は27.0で27.5を購入しました。サイズはちょうど良く、包み込まれるような感触があります。(※分厚い靴下などは着用しない状況で)

OFFブーツは色んなメーカーを何足も買って来ましたが、本格的なレーシングブーツは今回初めての購入になります。悩み所はサイズでした。通常27cmで甲高・幅広の足でOFFブーツは厚手のソックスを常に履いてから履き44で丁度良く（最初はややきついが）、この製品も見た目OFFブーツに近いプラ使い（プロテクション）なので44がいいのかとも思いましたが、薄手のソックスで足がブーツの中で遊ばず43で正解でした。 OFFブーツやショートブーツでアルパインスターズの物も持っていますが、やっぱりデザインが良くて造りもいいですね。ただちょっと残念だったのが、カラー（青）の部分が単なるペイントだったことくらいです。