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aki 5
当方の夏場、今まではただ通気性の良い薄手のジャンパーを使用していましたが??肘、肩、胸、背中などにプロテクターがありしかも胸と背中のプロテクターは複数の穴が開いており通気性もイイ。夏用として涼しく転倒や事故などで少しでも怪我を防ぎたい人には最良だと感じた。確かに縫製の粗はあるが安全に対して迷惑になるレベルではない。そもそもだがこの商品のコンセプトは快適と安全細かい縫製がどうとかじゃない。使ってみて強く感じた事。夏、ただ暑いからと言ってTシャツや半そで姿で走っている多くのライダーに是非にでも使用してほしい夏場にTシャツと短パンでバイクに乗ってる人は素っ裸でアスファルトにダイビングする覚悟があるドМだけだけでは？安全を快適に着る??ソレを考えさせられた商品です。

dochayashi 5
ガラス屋に頼むと１穴1万2千円です。これはDIYで800円。ただ、繰り返しポンピングしないと先っぽがのこります。屋外でやるとまぶしくて先っぽが良く見えない。この辺の指導が不足です。私の出来上がりは60点。

とっちゃん 1
微妙なバリや直径の狂いで低速時に最適な位置（プーリーの中心側）にこないようです。発進時に全く回転が上がりません。精度が低過ぎるようです。

DIY好きなオッサン 4
前のプラグを7～8000km程度使用し、ちょっとエンジンがかかりにくなってきたので、アマゾンで買ってバイク屋で変えてもらいました。冬場で冷えた日も割とエンジンがかかりやすい気がします。(プラシーボかもしれませんが)単気筒ならプチ贅沢で使ってみてもよいのでは。(差額はノーマル品と1000円程度)

ごるごさんち 2
『磁石付きだけてなく、カーフロントカバーの四隅に四つの固定用弾性フックがあり、前後のタイヤホイールに固定することで取り付けが完了です。』磁石は付いていません。固定用弾性フック(プラスチック製)はありますが、使用する車両によるでしょうが、前部はタイヤホイールにフックをかける事が出来ませんでした。後部のフックの長さは30㎝くらいしかなく、後輪まで到底届きません。ドアハンドルに引っ掛けて、製品本体にフックを掛けられる部分があるので、それを使用するのが正しい使い方と思われます。フロントガラス全体とサイドウインドウの半分までは覆われているので良いかと。素材はかなり厚めの為、収納するには、かさばりますが、使用直後は濡れているため、薄いビニールシート状のものよりは、使用後の水滴等は早く乾くものと思われます。

黒猫2匹と家族の日常絵日記