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ドイツの最新型UVカット石英ガラスを採用。紫外線(UV)カット石英ガラスを採用することにより紫外線による劣化を防ぎ、性能/ファッション性、共に抜群です。
取り付け手順
 1:フードを開き、変換しようとしている工場の電球を探す。フォグが点灯している場合は工場のフォグライトハウジングを引き出して背面にアクセスする必要がある。いくつかの車では、工場の電球にエンジンベイから、または車輪の穴から車輪を完全に向けてアクセスできる。あなたの工場の電球にアクセスする方法については、オーナーマニュアルまたは販売店にお問い合わせください。90%の球根はあまりにも厄介なことなく簡単に取り除かれる。
 2:HIDバルブにプリインストールされているプラスチックカプセルを取り出し、ヘッドライトソケットに挿入。HID電球は工場の電球と似ていますが、特定の車両モデルでは許容差がわずかに異なる場合がある。電球の種類により、電球の取り付けがねじれから後ろへの締め付けまでさまざまだ。HIDガラス部分には非常に優しくしてください。

セット内容 : 35W.55W兼用タイプ H4 Hi.Lowスライド切替式バルブ*2個




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チキン 3
サイズがデカすぎましたw160センチ代の人は厳しいかもです

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アマゾーン 3
ライトの高度は高く、スポットライトへの切り替えもできるためとても便利だと思います。ただし、リモートスイッチの反応はあまり良いとは感じられませんでした。

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小笠原俊樹 5
思っていたよりクオリティ高く、打ちやすいし、転がりも良い。満足?

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海部果奈 4
まず充電器ですが、そもそも充電が簡便なのがこのメーカーの良い所ですがこの製品でより極まった感じがします。フタの作りがやや華奢な印象を受けましたが普通に使っている分には問題なさそうです。充電コネクタがUSB-Cなところも有り難いです。ただひとつ不満な点としてはBatton2にも使えますが純正のストラップを付けたままだと引っ掛かって本体が入りません。いや盲点でした。このメーカーならもうひと工夫出来た気がしますがその点で☆4つにしました。そしてBatton3ですがBatton2よりかなりランタイムが増えているようなので???と思っていたのですが従来機とはLEDが異なるようでやや暖色系に寄っており、そのせいかなと思いました。わかりませんが。こちらも概ね不満はないのですがBatton2までは本体を少し緩めれば誤点灯防止として使えたのですがこの機種は3/4回転ほどさせないと電池と縁切りしてくれません。些細な所ではありますが慣れるまで少し違和感を感じそうです。あとストラップ穴が無くなっていますがやはりストラップは付けたいなあと。←不勉強ですみません。クリップ部にストラップ付けられるみたいです。と言うかBatton3もストラップ付属品みたいですね…見落としていたみたいです。大変申し訳ありません。発売されたばかりの製品なので取り急ぎレビューさせて頂きました。少しでも参考になっていれば幸いです。追記:因みにですがこのメーカーの製品(全部かどうかは判りませんが)、充電したままでも使用することが出来ます。ので、Highモードで点灯したままこのケースで充電する事も可能と思われます。メーカー保証外になるかも知れませんが、こちらも参考までに。追記の追記:ライトをMIDモードで使用(点灯)したまま本充電ケースにセットして充電できました。HIモードでは試してませんが充電の可否はともかく連続使用は可能と思われます。ただし持ちづらく、一般的に電池の寿命を縮める使い方になるので非常時限定に割りきったほうが良いとは思います。

ilovegolf 5
このロングティーは良くできています。刺しやすく、高さの調節も思いのままで、とても気に入っています。ドライバーショットに自信が持てるようになります(笑)耐久性はもちろん高いのですが、飛んでしまうと、少し探しにくいため、赤など目立つ色を選択すると良いでしょう。

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山口さん 5
バイクにつけてます!古いバイクで、バッテリーが弱くバッテリーから電源が取れないので、この電池式を購入しました!電池持ちもいいですし、とても明るいです!ですがボタンのクリック感がないです。なので慣れが必要です笑耐水性は濡れてないのでわかりません。ですが、見るからにバッテリーボックスは防水加工がされていません笑なので私はシートの下に置きました!いい商品ですよ!安いので1度購入してみては??

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黒猫2匹と家族の日常絵日記

2匹の黒猫(11歳スミちゃん♀・2歳のアヤちゃん♂)と家族の日常をイラストや写真でつづるブログ