ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 トランスファーノブエクステンション

ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 トランスファーノブエクステンション

送料目安 1,100円（税込別途）

ジムニー JB64/ジムニーシエラ JB74 トランスファーノブエクステンション
メーカー	オフロードサービスタニグチ【OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI】
メーカーコード
カテゴリ	シフトノブ
商品状態	新品
お届け納期	■在庫有りの場合 3日〜1週間でご発送 ■受注生産品の場合 1週間〜2か月でご発送 ※エアロパーツ等 受注生産品は注文が込み合う等で、発送までに2か月を超える場合が稀にあります。 その際は必ずメールにてご連絡致します。連絡後のキャンセルも可能です。
発送送料	お届けの地域によって異なります。目安送料は ￥1,100円(税込) となります。 ※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせ下さい。 ※北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料が追加になる場合があります。 ※送料無料の商品でも北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料無料の対象外となります。
商品詳細	JB64・74用。2WDと4WDの切り替え時に使用するトランスファーノブ位置を最適化。上方へ約50mm延長＆前傾により、「2WD」⇔「4WD-Hi」はもちろん、特に「4WD-Hi」⇔「4WD-Lo」切り替えの操作性が向上。 ジュラルミンA7075削り出し /黒アルマイト仕上げ　レーザー印字ロゴ入り
注意事項	※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。 ※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
詳細は・・・	お気軽にお問い合わせください ショッピングガイド ■ご注文について ご注文後に納期・送料等が記載されたメールが届きますので必ずご確認ください。 万が一届かない場合はメールアドレスの相違や迷惑メール等に分類されている 可能性がございますので、届かない場合はお問い合わせください。 ご注文後のお手続き方法でお選び頂いた納期内でお届けできる場合は、早急に ご手配をさせていただきますが、ご選択納期を超えた場合は当店よりご予定納期を お送りさせて頂きますので、ご注文継続かお取り消しかのお返事をお願い致します。 ご注文の確定は当店よりご注文内容の明細をお送りさせて頂いた時点で確定となります。 合計金額や送料が変更となる場合は、必ず当店からご案内をお送りいたしますので ご確認ください。 オプションによる金額変更や価格改定等でやむを得ず金額変更となる場合は、改めてご連絡を させて頂き、ご承認を頂いたのちにご注文確定となります。 ■お支払いについて お支払い方法は、クレジットカード（VISA、Master、JCB、Diners、Amex）、銀行振込 がご利用いただけます。 ※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。 カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。 ■配送について ・宅配便 メーカー契約運送会社になります。 ※商品によっては個人宅への配達が出来ません。 ■返品について 商品不良や製品違い等で弊社に明らかな過失が認められる場合には、返品、交換を受け付けます。 お客様ご都合での返金や交換はおお受け出来かねますので、予めご了承ください。 また適合問題はお客様都合に含まれます。製品によっては詳細に確認する必要がございますので、ご不安な場合はお忘れなく事前確認をお願いします。 ・対応は商品到着後1週間以内にご連絡を頂いた製品のみとなります。到着次第商品の確認、検品を実施して下さい。 ・商品は原則的に発送前検査を行っており、破損などは輸送中の事故になります。傷などが認められた場合、配達の運送業者と現認、運送事故のお手続きをお願いします。 ■営業時間について ネットでのご注文は24時間受け付けております。 ※メールの返信は翌営業日以降となりますので、ご了承ください。 【メールアドレス】 : autovillage@o-akleaf.jp (24h) お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。 Copyright (C) 2017 OAKLEAF Co., Ltd.

ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 トランスファーノブエクステンション

るぶるぶ 4
2016年式のXL883Nに乗っていますが、30分ほどの作業で簡単に取り付けることができました。他の方のレビューに書かれていた「削らないとつかない」「ハンマーで叩いてつけた」ということは、私の場合はありませんでした。(48や883L等ではうまく合わない？)ハーレーに乗っている方に関しての注意点ですが、このシーシーバー自体に使われているネジやビスの規格がメートル規格なため、シーシーバーの取り付けの際はメートル規格の工具。ハーレーのネジを外す際にはインチ規格の工具がそれぞれ必要なので、両方使わないといけません。全部インチでいけるかと思ってそれだけ持って出かけたので(私の家からバイク置き場までちょっと距離がある)、メートル工具を取りに行くのがちょっと面倒でした…(笑)。作り自体はかなりガッシリした作りで、キャンプに行く際に15～6kgの荷物をくくりつけても全く問題ありませんでした。また、私の乗っているXL883Nのブラックデニムカラーとはフレームの色と質感が本体のアイアン部分とかなり似ており、デザイン的にも違和感なく馴染んでくれて、そこも個人的には嬉しいポイントです。タンデムステップをつけていないので後ろに人を乗せたことはないのですが、バックレストもしっかりと体を支えてくれそうな感じなので、後ろに乗る方も快適に乗れそうな印象です。上記のように、2016年式のXL883Nにつける場合は問題なく使え、かつ値段の割にはかなりしっかりした作りですので個人的には大変お勧めなのですが、製品が届いた際に重要なネジが一本入っていなかったので、星一つ減点させてもらいました。問い合わせをさせてもらったところ、たりないネジを中国から郵送するか、ネジを自分で探してつける場合は10%の返金処理を行いますという回答が。先ほど書いた通りパーツに使われているネジはメートル規格だったため、幸いホームセンターで似たようなネジを見つけて自分で処理できたのですが、問い合わせやネジを探しに行く手間がかかったので、この点はしっかりしていただきたかったです。そのうちタンデムステップをつけて人を乗せる機会があれば、乗り心地の報告をさせてもらいたいと思います。

郷祐平 4
乗らずに実感出来てしまうほどの商品キックしてかけるのですが点火のタイミングが変わってるみたいなのか変な感じの違和感…そしてアイドリングが明らかに高くなります。今回エイプ100で使いました。イグニッションコイルにプラグキャップと併用してるので電送系は一通り手を入れ吸排気はヨシムラで統一、ハイカムもヨシムラ排気量はそのままで使用してます。使ってみて思ったのが高回転で確実に実感出来る事とエンジンの始動が良くなります。パワーの出方も谷がなく伸びやかに上までフケる感じです。ノーマルにつけても効果は出るようですがせめて吸排気を弄ってからの方がより体感できる事でしょう

Amazon カスタマー 5
APE100に装着しました。エアースクリューの調整だけで問題ありませんでした。家族には煩いと言われましたが、自分は良い感じと思います。パワーUPし最高速も若干伸びました。

まちゃ 5
素晴らしいかったです！

トゥルース 2
乾くのが早すぎて拭き取りしようとする前に乾いてしまいます。キャリパーをHoltsで塗装して有りましたがこのスプレーを使用したら溶けて剥げてしまいました。