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休日限定 大感謝セール アドパワー AdPower 乗用車用 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

アドパワー (AdPower) 乗用車用

684円

アドパワー (AdPower) 乗用車用

■エアクリーナーに貼るだけの簡単取り付け。静電気を抑制し、エンジンの燃焼効率を改善させます。
■排気ガスを削減し、燃費への好影響も期待できます。
■使用年限は取付後2年です。
■エンジン性能の改善には様々な要因がございますが、少なくとも吸気に関してはメリットはあってもデメリットはございません。
■通常は取り付けた瞬間からアクセルレスポンスが良くなります。※もしアクセルのフィーリングの変化を感じられない場合でも、エンジンの燃焼には良い影響を与えております。燃費の要因は交通条件、気象条件、車両のメンテナンス状況など様々ございます。アドパワーを取り付ければ必ず燃費が改善することはございません。

■必要個数

例)
日産 NOTE 1200cc …1個
トヨタ カムリ 2500cc …2個
BMW X5 4400cc …3個

※必要個数は車種により異なります。アドパワー公式HPで車種ごとの必要個数を検索できます。

■スペック

排気量: 2,500ccまで(製品1個あたり)
サイズ: 27x75x1mm
原材料:グラスファイバー、特殊合金、特殊顔料
重さ:2g
スペック:すべてのエンジンに対応
交換の目安:装着後2年











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しくみ・特徴

1. シール状の製品をエンジンのエアクリーナーにカンタン貼るだけでエンジン性能回復
2. アドパワーが吸気の静電気を抑制し、排ガス削減、パワー・レスポンスUP、燃費にも好影響
3. 取り付けから2年間使用可能。
4. 特許取得(6176759号)で国内・海外でユーザー数拡大中。
さらに詳しく確認

効果の源泉は3層の積層体

ラミネートのシール特殊顔料を使用した第1層、特殊合金による第2層、薄くて高性能なグラスファイバーの第3層でシール状のラミネートを構成。
吸気の静電気を抑制し、エンジンの燃焼を改善させます。特にエンジン性能が低下した中古車では効果がよく現れます。

必要個数
1個 … 軽自動車 コンパクト ミドルクラスセダン 小型ミニバン 小型SUV
2個 … 大型セダン ミニバン SUV
3個 … 高出力車(300馬力以上)

Qamp;A
Q1:エアクリーナーのどこに取り付けるのが良いでしょうか?
A1:エンジン側ダクト近くのエアクリーナーボックスの上に貼り付けてください。表面がザラザラしている場合や貼り付け場所がない場合はダクト表面か、エアクリーナーBOXを開け、内側に貼り付けてください。

Q2:車種により効果の差はありますか
A2:アドパワーは全ての車両に対し静電気抑制の効果を提供しますが、年式の新しいハイブリッド車ではアクセルのフィーリング等の体感が感じづらいケースはございます。

Q3:ガソリンやエンジンオイル添加剤等の他のメンテナンス製品と一緒に使用した場合、効果に影響はありますか?
A3:ありません。アドパワーはエンジンへの吸気における空気の流れをスムーズにすることでエンジン性能を改善させるため、各種添加剤と併用しても問題ありません。

Q4:季節・湿度により効果の差などありますか?
A4:高湿度でも静電気抑制効果は検証済みですが、真夏のエアコン使用時はアクセルのフィーリングの変化等を感じづらい場合があります。

Q5:取り付け後アクセルレスポンスが軽く感じらせますがどうしてですか?
A5:エンジンの燃焼が改善されているからです。アクセルを踏み込む度合いが少なくて済むため、その分が燃費に好影響を与える要因となります。エンジン音やエンジンによる振動が小さくなる場合もあります。

Q6:取り付けたまま車検を受けても大丈夫ですか?
A6:問題ありません。

その他
アドパワー取り付け後、エアフィルターを元の位置に戻してください。エアフィルターがずれるなど正しく設置されていないと、出力や燃費などの効果に悪影響を与える可能性があります。 こちらで車種ごとの必要個数をご確認頂けます。アドパワー公式HP 必要個数確認

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他社製品の激カン◯ムのエアバルブキャップが調子良かったのでそちらのエアクリーナー除電シートを買おうかと思いましたが「お値段」からコチラを購入しました。 使用車種は2013式のプリウスです。 貼り付けてから悪天候が続き、思う様に距離は走れていませんが買い物や日常に使っていて「給油」の感覚は明らかに遅くなったと感じます。燃料タンクが小さいクルマで一週間近く給油間隔が伸びるのは驚異です。 また、冬場なのでエアコンは入れっぱなしになる機会が多いのでエンジン駆動に切り替わる時が増えますが、その時の切替振動が緩やかになった事は家族で実感しています。 アドパワーをクリーナー周辺に2枚貼っている同型オーナーに乗せて頂く機会があり同乗させていただきましたがマイカーと大差はないのかな?といった実感でした。 使用期限のある品物なので経年劣化もあるかと思いますが、車検毎やスタッドレス履き替えシーズンに貼り替える様な習慣とすれば理想的な品質を味わえるんだろうなと感じました。 メーカーさんの謳い文句も自信の表れと感じ好印象です。 継続して販売を頑張って下さい! 貼り替えスペアはリピーターとして買います
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友だちに『車やバイクのエアークリーナーに貼るとパワーが出て燃費が上がるアドパワーって知ってる?』と聞かれた。よくある怪しい商品で効果の無い物も多く効果があっても高額な物が殆ど。でも嫌いではないので調べてみたら静電気を除去して燃焼効率を上げるアルミテープを貼るのと同じ原理。車用2178円単車用999円!安い!この値段なら効果はなくても話題になるので買ってみた。エアークリーナーの後ろのダクト前に貼った。『あれ!なんかアクセルが軽いんですが!』そしてエンジン音が少し静かになったような、、。私の体感センサーはそんなに悪い方ではないのであきらかに感じる。パワフルに走り出したのは確かだ。その分アクセルを踏んでしまうので燃費が上がるかはまだ分からないので数ヶ月テストします。 因みに私の車はJB64。サスペンションは2incupでダンパーからリーディングアームなど変更。スロコンは付けていませんがヒューズ等電気チューン施しそこそこ走る仕様です。この状態で体感有りました。もう1枚貼るならエアークリーナー前のダクトの所かな。
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ワッペンが安く売っていたので購入。どれも可愛い恐竜なので子供も喜んでいます。しかしワッペン自体に厚みがあるためかなかなか貼れません。本来あて布をしますが全然つかないので直接アイロンがけ。時間がかかるので焦げないか心配しました。今のところ剥がれていません。

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子供たちも扱いやすい。ジョイコンが、行方不明にならない

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増築のため購入しました。安いので少し加工すれば問題なくハマります。

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説明書とかは何も入ってないですが、穴にネジ留めしていくだけなので、簡単にできました。こどもが、妖怪ウォッチのプラモデルをディスプレイしたいというので、色々なものと迷った末、買いました。奥行5センチでサイズギリギリなので、物によっては少し浮きますが、許容範囲内です。今までバラバラ散らばってたのが、素敵なディスプレイスペースになりました。このケースごと、移動できるのも良いです。本棚に置いたり、机の上に置いたり、たまにクローゼットにしまったりと、色んなところに設置しやすいサイズですね。マックのハッピーセットのおもちゃとかも同じサイズなので、一緒に並べてるようです。

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チェストリグは複数所持して使いまわしています。モールが5本だったのと、サイズ表記を見て購入しましたけど、軽量化を図りすぎたのか素材はハリもなくペラペラ。底部の水抜き穴(表記無し)やモール部分を一枚布で作られてるなど考えられたディテールはデザイン性も高い。私はタウンユースで選びましたけど、それでも「コレ大丈夫?」と心配になります。サバゲーで作ったらすぐにダメになるでしょうね。マガジンひとつですらバランスが崩れます。安くて良い品はたくさんあるので、他の商品にされた方がいいかも。私はコレは夏のボート用かなと、それまではその辺に転がしておきます。

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インパクトのあるキャッチフレーズに心惹かれ、思わず購入www 平成17年式モビリオスパイク/GK2/240,000キロに装着。 数値を測って検証はしていないですが、実際貼ってすぐに効果は実感出来ます! 劇的に違うという程ではないけど、無いよりはあった方が間違い無くいいと思う。 年式が経つ車ほど新車時より当然性能は落ちているので、効果の差は明らかに感じます! 元々こまめなメンテナンスをしており、燃費はそこまで悪くないのであまり期待はしていない。 それより何より、エアコンをかけてる時のトルク不足での発進時のガタつきやパワーロスが、貼った途端に明らかに軽減された! 低速巡航ではその効果はほぼ感じられないが、中高速巡航した場合の加速・レスポンス・安定感は明らかに違う。 デメリットとしては、比較的新しい(劣化度合いが低い)車は効果が体感しにくいであろう事と、吸気をスムーズにするという効果の弊害でエンジンブレーキがやや弱くなる事。 交換サイクルは2年という事だし価格も安いので、愛車を長持ちさせるのでオススメ!
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貼り付けるだけで燃費が良くなる商品は、これまでもたくさんありましたが、アドパワーは地味に効果の出る商品です。 まず、パワーアップ感はゼロです。 お世辞にもトルクが上がったとか、爆発が力強くなったなんて、まったくありません。 しかし、燃費は伸びます。 貼る前18.6km/L→貼った後21km/L以上になりました。 街乗りでも19.2km/Lを切ることはなくなりました。 繰り返しますが、体感上は何も変わりません。 燃費だけ良くなりました。 ただし、体感上もエアクリーナーの吸い込み抵抗がなくなったかなという感じはあります。 アクセルの踏み戻しから感じました。 でも、普通の人には感じ取れない領域だと思います。 何だか今日は車の調子がいいなって日がありますよね。 その状態がずっとキープされているような感じです。 そもそも車の調子さえ感じ取れない人ならば、体感するものはないと思います。
3極 4極 変換 3.5mm ケーブル オーディオ ステレオ ミニプラグ ケーブル 約20cm ヘッドホン イヤホン ヘッドセット マイク オス メス
先ず家族が使っている12年目のホンダのコンパクトカーへ取り付け後、いきなりのフィーリングの変化に驚かされた。アクセルのつきから滑らかな吹け上がりとパワー感が新車のごとく蘇った。もちろん性能以上の過度な期待をしていた訳ではないが車のポテンシャルを復活させてくれた感動は今でも覚えている。 と、ここまで感動できたのも既に一年ほど前からアルミチューンを施しており、乗り心地やエンジンの状態もアドパワーを着ける前から状態は悪くないと思っていたからだ。 そして今回自分用に追加購入、3年目2.5リッターのSUVで特に不具合などはありませんが車重もあるため街乗りにて初速や立ち上がりにもう少しトルク感が欲しくなり既に実績を確認できたアドパワーを2枚を狙った場所に貼り付け!うぉーーー!!わかっちゃいたけどまた買って良かったと感涙。今まで以上に運転が楽になりました。 もちろんアルミチューンにて静電気を逃して静粛性やトルクアップも感じておりましが、このアドパワーはさらにパワーをプラスしてくれる別物。せっせと燃料添加剤を買い漁る日々ともおさらばしました。ただし貼り付け場所は適当はダメですよ。
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黒猫2匹と家族の日常絵日記

2匹の黒猫(11歳スミちゃん♀・2歳のアヤちゃん♂)と家族の日常をイラストや写真でつづるブログ