コクヨ クリップノート BIZRACK A4 オフホワイト ノ-BRCN202W

こげぱん 4
生地もしっかりしていて、着心地も良いですね

Amazon カスタマー 4
既存の物が壊れたわけではないのですがなんとなく点火が弱い気がしたのでプラグと一緒にCDIもと今回購入しましたが交換してみると全く点火せず使えませんでした。その後使えないので返品処理した結果迅速な対応で返金処理をしていただいたので評価は販売元が良いという事で☆４にしてます。

汐 5
当方AA01スーパーカブ50にて取り付けしました配線自体は難しくなく+と-を分岐させて取ってきてパルスをプラグコードに巻きつけるだけですパルスコードがそのままだと長さが足りないので適当な0.75のコードを使って延長しましたエーモンなどの普通のコードでもパルスは拾うので大丈夫みたいですパルスの拾い方は2種類あって先程のプラグコード巻き付けとIGコイル割り込みです両方試しましたがCDIを社外に変えてるせいかIGコイル割り込みだとどうやっても動かないのでプラグコード巻き付けにしました機能としてはまず気筒数、サイクル数で設定ができるのはいいところですねバイクであれば大抵対応できると思います回転数も実速度と比例しているので誤差は少ないと思います針の動きはレスポンスもなく遅延は見受けられません日本語の説明書が入っています電源が入ると針が一度振り切る演出がいいですね取り付けステーも入っていたので追加で買う手間が省けました費用対効果はとても高いと思います

ニャン太郎 5
サドルブラウンの内装色に合うか心配でしたが、以外とマッチしました。やや暗めな色で返って浮かずに調度いい感じです。質感はそこそこですが、スポーティーな雰囲気が出て内装が華やかになりました。

KNKY 1
１ヶ月で球切れです…いくらなんでも早すぎる。星一つも付けたくない。

イレブンAM 5
旧車のリアサススプリング調整に使いました。商品の品質は問題ないのですが、スプリング調整は相当な力が必要です。素手で全力で回そうとしても動きませんでしたので、ホームセンターで30cm程度のパイプを100円ちょっとで購入して、差し込んで回すと簡単に動きました。ハンマーで叩いて回そうとしても無理ですよ。ようやく快適なサスペンションになりました。