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!超美品再入荷品質至上! オンラインショップ OGK KABUTO KABUTO:オージーケーカブト SHUMA シューマ パールホワイト ヘルメット サイズ rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

OGK KABUTO OGK KABUTO:オージーケーカブト SHUMA [シューマ パールホワイト] ヘルメット サイズ

19582円

OGK KABUTO OGK KABUTO:オージーケーカブト SHUMA [シューマ パールホワイト] ヘルメット サイズ

■属性
ヘルメット規格 JIS: ○
ヘルメット PSCマーク: ○

■適合車種
DUNK
　DUNK
　　備考: M(Sサイズ) △
　DUNK
　　備考: XL(Lサイズ) ×
Gold Wing Tour
　Gold Wing Tour 年式: 21
　　備考: M(Sサイズ) 左側：〇／右側：〇
...

■商品番号
W-527-P32521520

■JANコード
4966094601607

■商品概要
【カラー】パールホワイト
【シールドカラー】UICクリア

■バイク用ヘルメット
【仕様】規格：JIS

【標準装備品】
・シールド(CF-1W UICシールド)
・ブレスガードNo.9

【付属品】
・ウィンドシャッターNo.7













■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイズ：L(59-60cm)

サイズ：XS(54-55cm)はこちら
サイズ：S(55-56cm)はこちら
サイズ：M(57-58cm)はこちら
サイズ：XL(61-62cm)はこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　磨き上げた空冷性能が高い快適性を実現。

■ウルトラクールシステム
走行した瞬間から風を感じることが出来る、新設計のクーリングシステム。
ベンチレーションホールを、風洞実験やCFD解析により、走行時のヘルメットの角度に最適な向きになる様配置。
低速域から風を感じる事ができるインパクトのある涼しさを実現。
・走行開始から30秒ほどの速さで涼しさを体感できることを風洞実験で実証。
・ベンチレーションの数、位置、角度、形状など、幾つものパターンを予め想定・検証した結果を元に最適な組み合わせを割り出して開発された新設計チンベンチレーションは、エア導入を二手に分け、上方向へはシールドの曇りを軽減し、正面方向へは口元へダイレクトにエアを取り入れ、今までにない涼しさを実現。

■新感覚のフィッティングで風が通り抜ける内装(HEXA-PAD)
ヘルメット内側と頭部の空間をデータ化し内装厚み分布を最適化し、生地の大部分をホットプレス加工により厚みに強弱をつけることで、縫い目が少ない新感覚のシームレスなフィッティングで、風が通り抜ける涼しさが体感できます。

■「制菌加工」内装
インナーパッド部分に、繊維上の細菌の増殖を抑制する、DEOFACTOR®の「制菌加工」を採用。
DEOFACTOR®は制菌作用により、衣類や繊維製品に付着する有害物質を分解します。
※DEOFACTOR®はKOKORO CAREが開発した特殊加工技術です。

■帝人株式会社 熱線遮蔽素材使用「UV＆IRカットシールド」採用
UV(紫外線)とIR(赤外線)をカットする、帝人株式会社の高機能ポリカーボネートをシールド素材として用いた『UV＆IRカットシールド』を採用。
太陽光の赤外線(IR)で発生する日射熱による温度上昇を抑制する熱線遮蔽性能があり、ヘルメット用シールドでは最も重要な「クリアな視認性」を保ったまま、ヘルメット内部への熱伝導を低減させます。
※白熱灯(300W)を照射してヘルメット内の温度を社内にて測定

■インカム取付を考慮した、専用取付スペースを設置
インカムやカメラを考慮した専用取付スペースを予め左右に設定。
ケーブルルートも同時に設置しており、スピーカーなどからのコードもスマートな配線が可能となりました。

■Pinlock® Original Insert Lens 取付可能
シールド上端までをカバーする100％MAX VISIONピンロックシート(別売)装着可能。

■CF-1シールドシステム
素早いシールド交換を可能にした、カバーレス・シールド交換システム。

■ウェイクスタビライザー PAT.
帽体付近の気流をコントロールし、負荷を軽減するKabutoの特許システム。

■スタイリッシュなコンパクトデザイン
効果的なパーツレイアウトとシェルデザインの採用で、スタイリッシュ＆コンパクトに。

■眼鏡対応チークパッド
新たな縫製パターンを採用したチークパッド形状は、メガネやサングラスをよりスムーズに装着可能に。

■ウィンドシャッターNo.7
走行中に発生するあご付近からの風の巻き込みを軽減。
季節や用途に応じてお好みで脱着可能。

■ブレスガード No.9
シールド裏面への吹き出し面積を拡大した新設計ブレスガードを採用。
シールドの曇り除去に貢献します。

■マイクロラチェットバックル
ワンタッチで脱着、微調整が可能なマイクロラチェットバックル採用。
複数の噛み合いにより、確実な作動と安全性を実現。

■T.P.S.(高性能サーモプラスチック帽体)
優れた耐衝撃性の高性能樹脂原料を使用した熱可塑性プラスチック帽体です。

■マイクロラチェットバックル
ワンタッチで脱着が出来る、あごひもの保持装置。細かなラチェットにより微調整も簡単です。

■2-Shell
2つの帽体を採用することにより、細やかなフィッティングを実現。

　※画像には他のカラーが含まれています。
※サイズはあくまで目安です。製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。
※チークパッド機能については、メガネの形状や、顔の形により個人差があります。
※制菌加工は、内装の一部に使用。
※インカム取付スペースは、一部特殊な形状は取付不可。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※車種収納イメージは、機種カタログ画像から引用しております。予めご了承ください。
※適合車種の△表記のヘルメットは、シートを軽い力で押すと閉まります。但し、ヘルメット及び車両を損傷する可能性がございます。
※適合車種の収納確認結果は、HMJ測定値です。ヘルメットの仕様により収納できない場合がございますので、予めご了承ください。

OGK KABUTO OGK KABUTO:オージーケーカブト SHUMA [シューマ パールホワイト] ヘルメット サイズ

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自己満足ですわ。

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サイズは６ｃｍではなく７ｃｍ程度あります。（写真参照）また四角い突起部分は厚み１ｃｍではなく１．２～１．３ｃｍあります）買いなおすのも面倒なのでこれで使ってみたいと思います。まだ使っていませんので耐久性は星３にしています。

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マキタ14.4Vシリーズのレシプロソーは，○重作業向け　JR147D　ストローク長32mm　重さ3.6kg　両手持ち仕様　トリガスイッチ○軽作業向け　JR144D　ストローク長13mm　重さ1.6kg　片手持ち仕様　トリガスイッチ＆パドルスイッチの2機種があります。両機種を購入したので，その使い勝手を比べてみたい。最初は，JR147Dがあれば，JR14４Dはいらないだろうと思っておりました。しかし，考え違いをしておりました。JR14４Dは，取り回しがすごく良くて様々な場面で使えるので，圧倒的にJR14４Dがオススメです。両機種の重さとサイズがまったく違うのです。JR147Dは，パワーと使用中の安定感は申し分ないのですが，重すぎて使用用途は限られてしまいます。そもそも，JR147Dの仕様は，チェーンソー的な仕事向けで，両手でしっかりと保持した状態で，切断対象が重量級で動くことがない物（固定された物）を想定しています。だから，森林伐採とか，枝打ち作業とか，薪作りとか，ログハウス建築とか，大雑把に丸太を切り出していく作業には，もってこいでしょう。そんな作業なら，チェーンソーが良いじゃ無いかという言われるかもしれませんが，レシプロソーを使えば，チェーンソーがいかに使いにくい道具だとわかります。チェーンソーの振動と騒音と重さと事故リスクを考えると，レシプロソーが劣っているのは，最大切断能力のみです。JR147Dに300mmブレードを装着すれば，最大255mmまで切断できます。一方，JR14４Dは，最大50mmなので，これよりも太い木材を切らないのであれば，JR14４Dがオススメだという事になります。わずか13mmのストロークでちゃんと切断できるのか不安がありましたが，14．4Vバッテリーのパワーでもサクサクと切れます。丸鋸やディスクグラインダーを使って切断作業していたときのあの疲労が嘘みたいに楽になります。切断対象が，円運動のカッターで飛ばされたり，キックバックで服や肉体を傷つける事故の心配がほぼありません。しかも，ブレード交換が楽で，コストが安く，切断対象別に豊富な種類があるので，作業効率が上がります。１８Vシリーズの方が持続時間もパワーも良いのですが，１４．４Vシリーズのマキタの工具を既に持っているなら，バッテリーを共有させたい人が多いはずなので，最新の１８Vシリーズでそろえるか，従来の１４．４Vシリーズでそろえるかは，悩ましい所です。私は，１８Vほどの作業量を必要としないので，同程度の性能を持っている１４．４Vでそろえた方が良いと思っています。さて，JR14４Dの取り回しの良さですが，１）トリガスイッチ＆パドルスイッチなので，片手で切断するときの操作が楽です。片手でにぎり腕を伸ばしながら，体重を乗せるようにして切断するとき，指先でスピードをコントロールできるパドルスイッチは，本機の最大の良さです。トリガーのロックがかかっていてもパドルのオン・オフが可能で，安全装置のロックオフレバーがあるので，にぎった状態でいきなり動き出す暴走事故は起こりにくいはずです。持ち手の形状が材料側に対して指や衣服や軍手がはみ出すことがないように，樹脂カバーの形状がよく考えられています。また，ブレード交換は，六角レンチを使用するのが煩わしいのですが，材料に接するブレードを通す穴のシューの位置決めも六角レンチを使用するので，我慢です。それに，本体バッテリー挿入口側面に六角レンチを収納できるので，ブレードを頻繁に交換しなければ，問題ありません。何より，本体コストが安いこと，ブレードを駆動する機構を軽量化することで使い勝手を良くしているので，JR147Dのようなブレードワンタッチ交換機構は無駄でしょう。２）バッテリーをヤジロベエのようにマスカウンターとしてグリップの下部に配置することで，重心部分のグリップを持つと安定するように設計されています。これは，インパクトドライバーと同じ考え方です。レシプロソーの構造上，前後に振動するので，その振動をボディ全体で吸収し持ち手がぶれないようになっているのは，流石マキタです。３）シューの穴から切断面を照らす高輝度LED照明付きなので，とても作業がしやすいです。また，旧型のバッテリーでも，バッタリー残容量を表示してくれるので，交換タイミングをうまく図れます。ソフトグリップで滑りにくく，にぎりやすいです。さらに，１．６ｋｇの軽さは，高所作業やせまい場所での作業にも向いています。私は，JR147DとJR14４Dの両機種をそろえてしまいましたが，JR14４DこそDIYのお供に相応しい機種です。もし，１４．４Vシリーズを持っていない方は，値段があまり変わらない１８Vシリーズでそろえると良いでしょう。マキタの工具は，40年前から「壊れない・長時間動く・充電が速い・使いやすい」なので，お試しあれ。オレンジ色のマキタ電動ドライバーを初めてにぎった少年時代から，私は，マキタ信者です。2020/10/15　追記誰でも簡単に使えますが，上手に切るにはコツがある事がわかってきました。まず，レシプロソーの替え刃と切る対象物との相性があります。下記の製品のhttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B0002RIBNE/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1723054-Aの木材用の刃で，ツーバイフォー材を切ってみましたが，なかなか上手く切れませんでした。材木の繊維が引っかかって，初動時に本体が揺さぶられれるキックバックが起きてしまうのです。この解決方法は，レシプロソーが停止した状態で刃を当てないことです。パドルを軽くにぎって２５％ぐらいの出力で，レシプロソーを動かした状態をキープし，切断ラインにゆっくり押し当て，シュー部分を対象にしっかりと押し当てて固定させます。すると，面白いようにサクサク切れていきます。停止した状態から切り始めると，どうしても本体が揺さぶられたり，木材繊維が引っかかってレシプロソーの初動が停止してしまうこともあります。（１８Vのトルクなら，その初動停止現象は起こらないかもしれません。）つまり，木材用の替え刃を使うなら，初動させてから対象に押し当てて，切断作業を行うことが，ポイントです。723061-Aの金属用の刃で，ツーバイフォー材を切ってみると，今度は，静止状態から切断ラインに押し当てて初動させても，停止したり，キックバックのような現象は，起こりませんでした。刃の目が細かい替え刃なら，「押し当ててから切る」ことができました。停止させた状態で切断ラインに当ててから切ることができるので，安定した作業が可能です。動いている刃を切断ラインに当てて切るのは，素人には少し難しいと思いました。まとめ　14.4Vシリーズのレシプロソーの使用方法のコツ１）動かしてから，切断ラインにゆっくりと押し当てていく作業がベスト（シュー部分を切断対象に強く押し当てること）２）替え刃の目が粗い（木材用）ものでは，特に引っかかりによる停止現象やキックバックがあるので，目が細かい刃を選ぶのがベター2020/10/19　追記旧型のマキタ純正リチウムイオンバッテリ BL1430 14.4V 3.0Ah A-42634（バッテリー残量表示無し）でツーバイフォー材をどれくらい切れるのか，バッテリー残量表示の信頼性がどれくらいあるのか試してみました。カタログ値では，約45本 (3Ahバッテリ使用時)となっております。10本切った所で，3段階のインジケーターが一つ消えました。バッテリーは２００９年から使い続けている年期物で，へたりがあるとしても正確に表示している感じです。充電器はトリクル充電ができる高級品なので，そのおかげかもしれません。完全にバッテリー切れになるまでのテストはしておりませんが，バッテリーに残量表示が付いていない人にとって，この機能はありがたいです。予備バッテリーを持たないプロはいないはずですが，どれくらいの作業が残りのバッテリ容量で可能なのかを把握できるので，プロにとってもこれは必要機能でしょう。これが，１８Vシリーズになるとさらに約50本 (3Ahバッテリ使用時) となっているので，１０％ほど作業量が向上します。１４．４Vシリーズでも，ツーバイフォー材の切断作業では，トルク不足や容量不足は感じませんでした。

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精度も良く優良商品な事は確か。京セラ向けが有ったら大満足だったが、購入者が多く成っている現況であれば、もう少し安価で購入出来ればと思う。もう一つは、取説が中国語＆英語のみ。明らかにAmazon日本が管理＆経由での日本人向け9割以上を解っていながら、取説無しは如何にも不親切。今時ならYouTube見ろよ、と言わんばかり。なので☆マイナス1。

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