KNエアクリーナー スズキ ジムニーJB64W 660 ターボ R06A-T 33-3137 (エアフィルター)

KNエアクリーナー スズキ ジムニーJB64W 660 ターボ R06A-T 33-3137 (エアフィルター)

熱の影響を受けない純正クリーナーＢＯＸの利点を活かしたＫ＆Ｎの’新品’純正交換用エアフィルター コットン製湿式です。

■対応車種
ジムニー（JB64W 660 ターボ R06A-T）

■備考
●写真は他車用です。フィルターのサイズなど異なります。
●直輸入品なので箱には汚れや痛み　
他　湿式フィルターの為、箱に’油染みがある’場合があります。
箱の状態がよくないものがありますので予めご了承下さい。

KNエアクリーナー スズキ ジムニーJB64W 660 ターボ R06A-T 33-3137 (エアフィルター)

前から気になっていたこの商品をメンテナンスキットと一緒に購入しました。商品の発送なども素早くいい買い物ができました。オススメ商品です。

ひどらちゃん 4
黒色のカーボン調という点に惹かれ同社のED-208(白色モデル)から買い替えました。あちらと違う点は、蓋のスイッチが上から押すのではなく奥に押し込むようになっていること、火消し部が可動式になっていること、LEDが白色になっていることくらいでしょうか。外観も少し違いますが気にならない程度だと想います。気になる点は蓋のボタンが硬い事です。メッキの火消部を動かして蓋のツメを外す様な形になっているので、蓋を開けるのも、閉めるのも結構力がいります。簡単にワンプッシュと言う訳にはいきません。それと火消し部が大きくなっている分、やや吸い殻を捨てづらい印象です。白色のLEDはいい感じです。ED-208では青色のLEDがメッキに反射して非常に眩しく、向きを変えて使っていましたが、こちらは眩しすぎるということはありません。外観ではこちらが好みですが、実用性を考えるとあちらの方がいいかなという印象です。

ゆたぽん 4
GIVI　E33Lから47Lに箱替えしました。250ｃｃスクーターに33Lは小さいなと思ってましたので。最初蓋が閉まりにかったです。33Lのは引っ掛けて締めるタイプだったので使いにくいなと感じた。使い出すと当たりが出たのか簡単に締まるようになったが荷物が少し大きいと上が当たるのかやはり締まりが悪い。引っ掛けて鍵を掛けるタイプの方が使いやすい。大きさに関しては必要十分です。耐水性に関してはまだ雨の中走ってないから分かりませんが、33Lが全く問題なかったから大丈夫かと。

スパイス 3
今回スモールに、使うため買いましたが、サイズが合わない為、他にも何本か、買いましたが、皆合わない為使ってません。幅5㎜でさがしてる。

Tinyheart 1
半年たたずして激しく明滅してくれる迷惑なルームランプと成り果てました

まだ取り付けしてませんが付けるのが少し楽しみです。 純正と比較して吸入空気量が安定してくれること願います。

カズヨシ＆リナ 3
音質も音量もかなりこのクラスでは非常に良いのですが???。音質は最新の B COM 6x ネオジウムスピーカーが100点満点とすると、この商品の音質は約70点ぐらい行きます。この価格帯このクラスでは最高の音質です。2021年5月21日に購入して、起動?終了は遅い物のこの価格で音質も音量も良かったのでおおよそ満足していましたが、6月9日現在、度々勝手に電源が落ちて気がついたときに電話が出られない事が何回もあり、気に入っていたのですが使い物になりません。おそらく、この商品は当たりが悪かったのでしょう???。しかし、このまま使用するわけにはいかず、ご返品させて頂きます。ご丁寧なショップだけに残念で申し分け内のですが、仕方がありません。

さるりん 3
説明書等無し、商品説明にあった(ランプ交換に便利な内張りはがし?ロゴキーホルダー付き)って言うのは、嘘ですか？まぁ、ちゃんと付けば良いですが...

HKSのフィルターから交換しました。バイクでも色々とエアフィルターを交換してきましたが吸気抵抗や寿命を考えるとＫ＆Ｈが良いと思います。

HKSのフィルターから交換しました。バイクでも色々とエアフィルターを交換してきましたが吸気抵抗や寿命を考えるとＫ＆Ｈが良いと思います。

バイクCBR1100XXでも使用しており、信頼のある製品と言う事で選びました新車から5,900kmで交換しました。感覚的には下のトルクが増してギヤを一段落とさなければならなかったところでもそのままのギヤで行けてしまうという感じでしょうか。高回転はまだ解禁していないので不明ですが5,000rpmまでは気持ち良く回ります。若干吸気音が大きくなったかもですが気になりません。 写真は取り外した純正のクリーナーです。まだほとんど汚れはありませんでした