サンワサプライ エコロジー電話ケーブル 白 3m TEL-E4-3N2

サンワサプライ エコロジー電話ケーブル 白 3m TEL-E4-3N2

TEL-E4-3N2 :

サンワサプライ エコロジー電話ケーブル 白 3m TEL-E4-3N2

猫毛せんべい 4
作りはミトン手袋そのまんまって感じで、それにハンドルを差し込む穴が開いていて、ブレーキorクラッチレバーがずれないようにガイドのゴムが（位置調整用に2か所）縫い付けてあります。ハンドルは直に触れ、レバー＆スイッチ類は手袋の外側に位置していますので、ハンドルカバー越しに操作する事になります。親指部が大きいので、ダブついてしまい、スイッチ操作は慣れが必要です。常時親指をスイッチに当てておかないと、いざ操作しようとしてもスイッチ位置がわからなくなる可能性大です。スイッチは手袋外側なので、若干手袋の陰に隠れて見づらいですが目視できます。手の出し入れは、商品が柔らかいので、出すのは簡単ですが、入れるのは、①指先入れて　②もぞもぞと押し広げながら手のひら入れて　③最後にやっぱりもぞもぞさせながら位置合わせします。手が入らなくても、最悪商品の外側からでも操作ができるほど柔らかいので、非常手段にはなるかと思います。防風性は確かに良好です。防寒的には中綿や内側保温材があるわけじゃなく、ネオプレーン素材のみなので若干物足りないです。15℃程度で中にプロテクター付きメッシュグローブのみでは指先が結構ヒンヤリしました。ただしその後10℃まで下がっても若干ヒンヤリ感が増した程度でした。自分は眼鏡が曇るので、信号待ちではバイザー操作の為手を出さなきゃならないのに対し、手が入れにくいので星－1してます。追記手の出し入れ改善の為、入り口を加工しました。太目のタイラップを複数個（入口全周に対して2/3程度の長さの物が重なるようにして全周にいきわたるようにして輪っかを作り、それだけでは強度不測の為それを二重にしました。）使い、入口部分が＂パカっと＂開いた状態にしました。入口の裏地側がちょうど折り返しの生地があるのでその中にタイラップを挟み込み、ズレ防止の為縫い付けました。結果手の挿入はかなり楽になり、それでも及第点が得られなかったら、手の抜き差し方向も補強しようと考えてましたが、必要ありませんでした。上記の②途中のモゾモゾするのが格段に少なくなりました。

サンプロ 2
JA45クロスカブ取付け用に購入しましたが、固定用のプラスチックステーがブレーキホルダーと接触し取付け不能。取付けステーを上下変更して取付けしました。

User-X 5
初めてサンバイザーなるものを購入購入前にレビュー評価が高いものを検討した結果、本商品に決定縦横サイズが大きい方が視界を広くカバーできる為、メリットを感じました。現行フィットハイブリッドには取り付けは説明書など読まずに簡単装着可能。150cm以下低身長の嫁でも問題無く日差しを遮れる気になる点どの製品でも同じかもしれないが、夜間走行中にサンバイザーを畳んでいてスピードメーターの証明が頭上で映り込むのが気になる→慣れだと思うが...本製品はヒンジ部分や装着部分はしっかりしているがパッケージが全て中国語で受取り時に少しガッカリした。値段と実用性からおすすめです。

ゴブリン 3
こんなものでしょー当方VMAX1700にて使用一回のみ高速巡航には大丈夫ですが…車線変更や右左折が必要な下道では非常にウインカーに慣れを必要とします。結果手を出してウインカー操作をしてました。

こまっち 2
タイトルにも書きましたが、３Mの両面テープですが、全然くっつきません。また商品ですが、表のみカーボン調裏も見えますので全面カーボン調であって欲しかったです。