ダイワ　シルバークリークジグ秋姫 7.5g アカキンヤマメ

ダイワ　シルバークリークジグ秋姫 7.5g アカキンヤマメ

ターゲットは秋の「姫鱒」。プリズナーCVをトラウトチューン！

近年、青森県・秋田県に跨る十和田湖を中心に秋の姫鱒釣りが人気となっている。
その為、非常に人為的なプレッシャーが高く、
足元の回遊狙いでのミノーイングに口を使う魚が減っており、
かけ上がりに潜む姫鱒を狙う事がポイントとなる。

■秋のヒメマスルアーフィッシングとは
一般的に威嚇と反射で喰いつかせるスタイル。
婚姻色を纏って接岸した闘争本能むき出しのヒメマスを、
蛍光色など派手なカラーでアピールし、狙う。

■ジグの使いどころ
接岸しているヒメマスは非常にスレるのが早く、
沖を回遊しているヒメマスを狙うのにジグが必要。
カラーはハイアピールの蛍光色〜ナチュラル系のワカサギまで幅広くラインナップ。

フックはリアにアシストフック装着
尻部から喰ってくるトラウトに対し、アシストをリアに標準装備。

フックサイズ・・・＃4

●驚異の貫通力でチャンスを逃さない“SaqSas（サクサス）”
従来のメッキ処理では実現できなかった驚きの貫通力を持つ表面処理テクノロジー。
ハリの表面にフッ素系特殊プレーティング加工を施すことで、
刺さり性能は従来の塗装ハリに比べて最大40％（平均約20％）アップ（当社比）。
今まで合わせきれなかった小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチ。
今までのハリと一味も二味も違う「サクッと刺さる」感覚は、
一度体感すると忘れがたいものとなるはずだ。
なお、非常によく刺さるハリとなっているため、
取り扱い時にはこれまで以上に注意していただきたい。


DAIWA SILVER CREEK JIG AKIHIME 7.5g
ダイワ　シルバークリークジグ秋姫 7.5g

●カラー：アカキンヤマメ
●サイズ：7.5g

ダイワ　シルバークリークジグ秋姫 7.5g アカキンヤマメ

ゲレゲレ 5
曲がったハンドルを中古じゃないものに交換したかったのでステム径も固定方法も適合してるんですけどボルト固定位置が若干上なので隙間があきます左ブレーキレバーの固定穴の位置も違うので開けました

phalanx0729 5
ピッタリと取り付け出来て、まるで純正品レベルです。お勧め出来る良品です。

飯田由紀子 5
デザインが気に入ったので購入しました。普段、MサイズなのでMサイズを購入してみました。サイズ的にはピッタリでした。少しゆったりした感じがいいなぁって思うならLサイズを注文したらいいかも知れません。

master4 3
今回ＭＴ用ということでRP123を購入しました。事前に予感はしていたんですが、レガシィBG型ではアクセルペダルの大きさが合わず取り付けられません。（カーメイトの適合表でも「該当なし」になっています）今回の目的は以前取り付けていた同ブランド品で断念した、クラッチペダルにカバーを取り付けるためでした。以前取り付けていたものはカバーのサイズが若干大きくフットレストとの隙間が無くなるため、アクセスペダルとブレーキペダルだけ取り付けていました。取り付けしてみるとクラッチとブレーキは問題なく取り付けできました。特にクラッチについては若干右にオフセットして取り付けましたが、なんとか取り付けできました。アクセルペダルは???　純正のアクセルペダルとサイズが殆ど同じであるためビスが取り付けられず。しかたなく以前取り付けていたものに戻しました。アクセルペダル用がＡＴ用Ｌセットのものであれば取り付けられると思うのですが、そのような組み合わせのパッケージは発売されていないようです。非常に残念。【後日談】見た目の統一感が足りないので再度アクセルペダルカバーの取り付けに挑戦しました。本来はM4X9mmのビスを用いるわけですが、すでにクラッチとブレーキの下側に使っているため不足。ホームセンターでM4X10mmのビスを買ってきて取り付けしました。ベース金具とアクセルペダルの大きさが同じなので、付属の両面テープを二段に張ってかさ上げして隙間をつくりました。何とか取り付けでき、見た目もバッチリです。気になるのは、カバー下部のビス頭が若干引っかかる感覚があることでしょうか。

まだ使っていないがトラウト用ジグとして淵やリザーバーで使いたい。 深い場所を攻略する手段としてソルト用を転用していたがカラーがトラウト用と少し違っていたので今期はコレを試してみたい。