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後期 S500P S510P ハイゼットトラック ハイゼットジャンボ コンビステアリングホイール 純正交換 ブラックレザー ハンドル ハイゼット ジャンボ

20493円

後期 S500P S510P ハイゼットトラック ハイゼットジャンボ コンビステアリングホイール 純正交換 ブラックレザー ハンドル ハイゼット ジャンボ

【REIZ(ライツ)】
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>>ご注文前に必ず利用規約をご確認下さい

適応車種 【DAIHATSU】
・S700V/S710V アトレー/ハイゼットカーゴ
・S700W/S710W アトレーデッキバン/ハイゼットデッキバン
・S500P/S510P ハイゼットトラック(後期)
・S500P/S510P ハイゼットジャンボ(後期)

【SUBARU】
・S700B/S710B ディアス/サンバーバン
・S500J/S510J サンバートラック(後期)
・S500J/S510J サンバートラックグランドキャブ(後期)

【TOYOTA】
・S700M/S710M ピクシスバン
・S500U/S510U ピクシストラック(後期)

※▲トラックは後期(2021年12月21日以降)の車両専用

※エアバッグ等は付属しませんので、純正品を流用して下さい
商品内容 -ガングリップ形状の採用-
グリップ部分はガングリップ形状を採用。
操作時のホールド性を向上させております。

-裏側バンプ加工-
ステアリングの裏側は凹凸を付けたバンプ加工済み。
ステアリングを握った際のホールド性を高めます。

-ヨーロピアンステッチ採用-
糸の縫い方を欧州車などに見られるヨーロピアンステッチを採用。
一般的なステッチに比べ縫製の強度も高い仕様です。

-パンチングレザー採用-
通気性に優れ、蒸れにくい穴空きのレザー(合成皮革PVCレザー)を使用。
ロングドライブや夏場に効果を発揮します。

-純正エアバッグを流用-
もしもの事故の際、運転手を守るエアバッグは重要です。
本商品は純正品を流用出来る仕様となっておりますので、スイッチ等の純正機能をそのままご使用いただけます。

■セット内容
商品本体:1ヶ
※エアバッグ、ステアリングスイッチ等は付属しません

■注意事項
車両及び製品の個体差により、ステアリングのセンターにズレが生じる場合がございます。
このような場合は、車両側のタイロッド調整を行ってください。
説明書はございませんので、実績のあるプロショップ様での装着をお願い致します。

■カラーバリエーション
・茶木目(ホワイトステッチ)
・ピアノブラック(ホワイトステッチ)
・カーボン調(ホワイトステッチ)
・ピアノブラック(オレンジステッチ)
・マット黒木目(ホワイトステッチ)
・マット黄木目(ホワイトステッチ)
・オールレザー(ホワイトステッチ)
・オールレザー(オレンジステッチ)
・オールレザー(レッドステッチ)
保障期間 商品到着より1週間(初期不良のみ)
※商品到着次第、検品をお願いします
※装着後は保証対象外となります検索ワード:
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DAIHATSU ダイハツ スバル SUBARU トヨタ TOYOTA 45102-B2C80-C1 45102-B2C90-C1
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おーちゃん 5
イカリングがとにかくイカツイ。95年式のCB750SFにつけたので、異質感はあるものの、満足です。low-hiビームは、スイッチを咬まして取り付けでon/offにしました。スイッチを跨いでイカリングをデイライトにして使ってます。(二股のコネクタはホームセンターで300円くらい。)

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えふ 5
NS-1でチャンバー、Φ24キャブ、POSHレーシングイグニッションコイルのエンジンに使用。レーシングプラグよりも交換直後から体感でき効果抜群。ただし、数日もすると慣れてしまい体感は薄れる。火花が強いので常時高回転を使用する人はチューニングの度合いもあるがキャブのセッティング変更が必要。

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日産セレナc26で使用。助手席と後部座席に計3つ目購入しました。これまで、旅行の際はシートベルトに頭を寄りかからせていた子どもたちからも好評です。下の子供は身長120cmでキッズシートですが、本品を前方へ倒せば丁度顔を寄りかけられる位置になり問題なしです。カバーが洗えるのも良いですが、チャックが値段相応ですのでちょっと注意かも。取り付けは簡単で、スペーサーが3パターンはいっており、ヘッドレストの支柱太さに合せて選べるので、適合車種は広いと思います。私は、一個試しに購入して、問題なしを確認したのちに追加購入しました。

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在庫切れでしばらく待っていましたが、やっと注文ができ、商品が到着しました。取付けは難しくなく取り付けられました。
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大森研介 4
装着も簡単uv もしっかりしてそうで良かったです。

デザインシザー ゴールド ステンレス W5×H12cm
高級感、増し増しで、良い品物で満足です。
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そらいぬ11 5
167センチ、66?、肩幅47センチ、胸囲94センチ、胴囲(へそ)87センチ。MかLかで迷い、Lで一発正解だったが豊富なサイズ展開や交換可の対応は地方のネット購入者にはありがたい。寒い日、ロンTに遮風Tを重ね着してちょうど良いフィット感。フロントフラップは勿論、ファスナーには務歯隠しと小技が効いているし、アクションプリーツのお陰で前傾姿勢でも突っ張らない。写真ではUKスタイルに比べて地味な印象を受けるが、サイドベルトの金具が背面でファスナーも隠れているため塗装面などを傷つける心配がなくて格好が良い。バッファロー革なのでLで約1.6?と重く、街着には向かないだろうが、一枚革の背面とあいまってライダーには安心感十分だ。個人的には▽5センチの襟高を3.5センチほどに下げてヘルメットとの干渉を減らす▽左外胸ポケットを縦開きにし、内ポケットを右胸に移す▽ファスナータグを付ける——の改良が実現したらもう言うこと無しです。

ニッサン(日産) セレナ (C26) アイドリングストップキャンセラー TR-011 アイスト 強力 突っ張り棒 4m ステンレス 耐荷重15~45kg パイプ径32mm 幅245~450cm つっぱり棒 3m以上 長い 洗濯 仕切り棒
カーボン調/白糸) 後期ハイゼットトラック/ジャンボS500/S510※ (R3/12-)現行型ビッグマイナーチェンジ後 ガングリップ ステアリングREIZ :htj-ST-S700SP-034-254CB:車種専用カスタムパーツYour Parts - 通販 - Yahoo!ショッピングカーボン調/白糸) 後期ハイゼットトラック/ジャンボS500/S510※ (R3/12-)現行型ビッグマイナーチェンジ後 ガングリップ ステアリングREIZ  :htj-ST-S700SP-034-254CB:車種専用カスタムパーツYour Parts - 通販 - Yahoo!ショッピング
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さとし 5
窓からオイル漏れしてて斡旋交換か?とか思ってたらコチラの商品を発見内径が同じだったので後は何とかなるかと思いますし助かりました(笑)ナイスな商品です。

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スイーツコーヒー限定品東京フェンディ
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Precious.jp編集部
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