AKEEYO ドライブレコーダー 前後 ミラー型11.88インチ 2K ドラレコ 1080P 60FPS 超広角 SONYセンサー GPS搭載 常時録画1年保証 AKY-X6
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いくつかのスマホホルダーを使ってきましたがスマホの着脱はこれが一番楽でした。スマホをセットしたとき自動でアームが縮む機構がべんりです。アームの耐久性はどうかな?と思っているのですがそれは使っているうちにわかるでしょう。ハンドルに取り付ける部分の形状が以前持っていて破損したものと同じなのですが取り付けた感じでは頑丈なような気がします。取り付けのリング部がやや小さめで苦労しましたが取り付けてしまえばぐらつきもなくいい感じかと思います。今のところかなり満足しています。
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登山で使いました。コンビニおにぎりだけだとタンパク質が足りないので。美味しいです。もう少し安いとなお良い。
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アイリスオーヤマ プラダン 白 PD-434 【画面】
商品説明画像はベゼルレスだが、実物にはベゼルがある。
このことを知っていて購入したが、優良誤認表示だと思う。
【録画設定】
フロントQHD(2,560×1,440)30fps・リアHD(1,920x1,080)60fpsで使用している。
「前QHD30fps/後HD60fps」か「前後HD60fps」のどちらかを選択できる。
2.5K(30fps)×1,920(60fps)で録画できるのがとても良い。
リアカメラが60fpsなのはこの商品しかないので画質には満足。
【映像】
夜の白飛びは強いが、ナンバーは読み取れるので問題ない。
録画された動画をPC(1,920x1,080)で確認したところ、峠道では樹木の画質が乱れていた。4Kチューナーが内蔵されていない初期のシャープ4Kテレビは素早い映像や樹木の部分が乱れるが、それと似ている。
【駐車監視】
本体内蔵バッテリーのみでは作動しない。常時電源ケーブルが必要なので自作した。
作り方:www.diylabo.jp/recipe/recipe-32-1.html
レビューを書けばプレゼントで貰える。それかAmazonギフト1000円分を貰える。
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ドラレコのモニターの発色がまず綺麗
カメラを通した映像も綺麗
ただ夜の録画は、1つ前のモデルに比べて少し暗い
ミラータイプの為、反射が強く日差しや夜間の
後続車のライトによっては画面が見えにくくなる
→必要に応じて低反射フィルムを貼るのもおすすめ
記録映像は夜間は明るさが少したりないのか
ヘッドライトにより 白くなったり、それを調整・補正で
画質が落ちますが十分に記録してくれてます
・メニュー操作
タッチ感度良好、メニューもシンプルなので迷わない
・記録操作
初期設定で自動で記録し続けてくれるので悩むことはない
解像度やループ録画など好みで変更可能
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緊急事態宣言が出たりと何かたあわただしい昨今ですが
巣ごもり需要のデリバリーが増えて、道路には自動車をはじめ
バイク、自転車が増えて色々危ない場面もちらほら
自分は大丈夫、ってことはないのでもしもの時にドラレコをつけてて良かったなと
またドラレコに記録されるような事故を起こさないという意識を持ちながら活用したいですね
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メダカと一緒に飼いたいため数少ない5匹+のを購入。約9匹、サイズはお爺ちゃまからひ孫まで、サイズの違いのが賑やかに来てくださいました。ありがとうございます。
注文受付から発送まで迅速対応でした!
ドライブレコーダーについては、まず一番に画質が良いです。さらにタッチ操作の感度がほぼスマホと変わらないところも凄いです。
夜間の映りもほぼ肉眼と同じぐらいの視認性はあります。反射も気にするほどではなく、ボケるのはLEDヘッドライトで白のボディを照らした時ぐらいです。
少し残念なところは、他のレビューである通り、ドライブレコーダー本体を取り付けた時に、既存のミラーが助手席側からチラ見えしてしまうところです。運転席からの見た目はカッコいいのですが(汗)
リアカメラは車内にしましたが、コードの長さは十分でした。セダン車取り付けで、一回助手席下まで下ろしてから、リアガラスの上部まで引っ張っていきましたが、それでもまだコードの長さに余裕がありました。
1年使った結果、たまに電源が落ちて再起動されるようになりました。頻度は1ヶ月に1、2回ぐらいなのでおおめに見てます。
総合的に、ドライブレコーダーとしての性能は良かったです!形状など改善されれば、またリピートしたいぐらいです。
商品届いておりました 出張の為 確認遅くなってしまいましたが 商品に関してゎ 口コミ、 YouTubeを みて 良さそうだったので 購入してみました
まだ つけてゎ いませんが 良ければ もう1つ 購入しようかと思います
商品確認したところ 箱ゎ ガッシリしていて問題ゎ無さそうでした
少し箱がつぶれていたんですけど 箱の頑丈さで問題ないですね????
ただ 箱を開けたら なんと 上のシートがずれて 折れ曲がってました
商品にゎなんら 問題ゎないのですが なんか 『えーーーーーーー』ってなりました 決して 商品にゎ 問題ないのですが…( ̄▽ ̄;)
たぶん 箱の機密さが素晴らしいってことで 納得いたしました
この あとゎ 取り付けてから評価したいとおもいます
使って 3ヶ月がたちました リアカメラ ぶっ壊れました
リアカメラ検出できませんの表示 とりあえず メールで 壊れた趣旨をもうして 返信待ち…メールのやりとりに 不満を覚えながら なんとか 取り外しの工賃を取られずに 交換出来ました 商品ゎ良かったけど メールの対応が…ね なので評価の方をさげさせてもらいます
ちゃんち 5
セキセイインコに購入。めちゃくちゃ遊びます!
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ミラーへの取付にはガタつき等の不安がありましたが安定しています。あとはゴムの耐久性があれば問題ないと思います。
リアカメラ映像で走行してみましたが、やはり映像です。後続車への牽制には適しています(装着目的の大半でした)が、自分は常時映像では落ち着かず、ミラー状態での使用になるかと思います。
前後のカメラを結ぶUSB配線の端子部分が比較的大きく(typeC)L型のため、リアゲートのチューブを通すのに苦労させられます(車種とドラレコのモデルにもよると思いますが、ユピ○ルのリアカメラ端子は通し易かったです)。
またリバース検知用のコードも邪魔でした。取り付ける人の工夫で何とでもできると思いますが、内張からUSBのコードと一緒にカメラ接続部まで露出してしまいますので、端子から少し離れた箇所から出ていれば良いと感じました。
カメラの機能的には星5でも良かったのですが、配線関係に改善の余地があると思われる事と期待を込めて星1つ減とさせていただきます。
町へ (箏・三・尺) J・海山・ネプチューン作曲(大日本家庭音楽会発行) 譜本 琴譜 箏譜 箏曲 楽譜 パドロックC13 3
ペッツル 旧型アッセンダー保有者安価な中華製アッセンダーとは以下如何な物か? 購入 先ずは ミツトヨ ノギスでアルミ合金ボディー厚み計測 保有旧型ペッツル3.9mm 本中華製品3.9mm 共に材質不明 (インパクトフォースが発生する使い方や器材では無いのでA7075では無い 当方保有救助作業用エイト環 熱処理A6061材)当方の旧型ペッツルアッセンダーグリップは硬い樹脂 本中華製品は爪で強く押すと爪跡が残る程度で柔らかい 素手/皮革グローブでのグリップは良好 グリップホールも大きく冬季のグローブ使用でも支障無し (耐久性云々とレビューする者が多々見受けられるが所詮消耗品 死ぬ迄使える物と思っているのか?)樹木に11mmザイルを下げ 本製品 中華製アッセンダーをセット 2名(150Kg)でぶら下がって荷重してもカムはザイルから滑る事無し 中華製アッセンダーシングル対荷重400Kg (当方のペッツルアッセンダーシングル対荷重400Kg) 救助作業においては救助者と様救助者の2名??? 400Kgは あり得ない何が危険か?安全か?が解らない ビギナーの おばちゃん おじちゃん達を引き連れての山行で岩場/急傾斜地でゼルバン(登攀する訳ではないので安価な中華製品で良い)と組み合わせれば カラビナ+プルージック又は ペッツル タイブロックより簡易で安価 タイブロックを落として探す事も無いアルピニストやクライマーは一流品を使わないと笑われるので高価な一流をご使用下さい