DABADA メール便 サイクルパンツ レーサーパンツ ロードバイク 吸汗力 速乾力 インナーウェア 無地

DABADA メール便 サイクルパンツ レーサーパンツ ロードバイク 吸汗力 速乾力 インナーウェア 無地

【商品の仕様】
本体サイズ(約)：
メンズウエスト S64-74/M66-76/L68-72/XL70-86/XXL74-90cm
レディースウエスト XS60-70/S64-74/M66-76/L68-82cm
　※商品のサイズは平置き状態で測ったサイズです。
　※商品の性質上、商品によっては数値に若干の誤差が生じる場合がございます。
本体素材：ポリエステル90％/ライクラ10％
本体カラー：
メンズ　ブラック/グレー/ネイビー
レディース　ブラック/グレー
　※ご使用のモニター環境によって多少色合いが異なる場合が異なる場合がございます。

※商品のデザイン、仕様、価格は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。

【ご使用のご注意】
商品ご使用前にお洗濯いただくことをご推奨させていただきます。また、通常のお洗濯の際は、色落ち・破れ等を避けるため手洗いして頂くことをご推奨いたします。

【送料について】
当商品はメール便での発送となりますので、日時指定はお受けいたしかねます。
また、代引きでのお支払いも不可になります。

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クロスバイク初心者で距離を走るとお尻の痛みが出たので、痛み軽減の為購入させていただきました。 身長185㎝、体重88㎏、ウエスト86㎝でLを購入しました。ユニクロのエアリズムローライズボクサーブリーフはXLを着用していますが、こちらはLサイズで丁度良かったです。他の方々の仰られているように、1サイズ小さめのサイズを選ばれた方がいいのかなと思いました。 先日60㎞程走りましたが、お尻の痛みは大幅に軽減されました。少し痛みはあるのですが、自転車初心者ゆえのポジション、漕ぎ方の悪さからくるものと思っています。 パッドの位置は、レーパンや他のインナーを穿いたことが無いのでよく分らないのですが、立ち気味の姿勢になった時にパッド位置が丁度良かったので、他の方々が仰るように後ろ気味にあるのかなと思いました。私としては特に気になるような感じではありませんでした。 この金額でこのクオリティであれば大満足です。リピートしたいなと思っています。

ウエスト82cmですが、臀部、大腿部がガッチリ系なのでXLを購入。大腿部のインナーパンツの裾部分の大腿部周囲58cmですがゆるくもなく締め付け感も無くちょうど良かったです。ウエストは緩いですが…始めから妥協点でしたので… 全体の素材が同じなので全体的なフィット感は有りますが、締まりが無い感じです。希望としては、立体感のある伸縮方向による強弱の有るフィット感がほしかったですが、値段相応です。 購入後、20km程走りましたが、パッドの位置等は当方に合うのか違和感無しです。インナータイプの為、走行時(気温30℃曇り→雨)は、汗による蒸れ感は若干感じましたが、休憩時には気になりませんでした。 洗濯後もすぐに乾きましたので良好です。 耐久性、ウエスト部のゴム感が持ちそうならリピートしたいです。

imaco 3
ごちゃごちゃした配線がスッキリ！巾木があっても壁に沿わす事ができ、背面は空洞なのでどこからでもケーブルが入れられ、コンセント自体も隠れたので配線類と見た目は文句なしです。お値段相応の造で、到着した時から若干のめくれや汚れ、凹みがありましたが、そんなにマジマジと見ないし、それなりのお値段の物なので私は気にしないようにしました。タボが歪んでいたのか、うまく入らず少し彫刻刀で飾りましたが簡単に女性ひとりで組み立てる事が出来ました。棚に入れる事でそもそも弱い電波状況が不安でしたが冷蔵庫の上に置いていたルーターをこの棚に入れたら電波が良くなりましたwそれも含め良かったです。

初めてサイクルパンツを購入しましたので、クッションの厚みは他と比べる事はできませんが、特に問題なく約80kmのライドができました。 まぁ全く痛くないわけではありませんが… この価格なら、良い買い物だったと思います。 あとは耐久性が良ければ嬉しいですね。

四日市 4
私がAKRACING WOLF（この商品）を購入する半年ほど前に、身内がDXRACER DXR-BKNを購入しており、スタンダードな２つのゲーミングチェアを家で座り比べることができました。以下のレビューは私(170cm/65kg)の個人的な感想であることにご注意下さい。座り心地は人によって大きく違うため、実物に座って確かめてから購入することを強くオススメします。（2017/06/25 購入から約２ヶ月経過したので、レビューを修正しました。）（2019/12/6 少し修正?追記しました。）（2020/06/25 購入から３年ということで、少し追記?修正しました。）?形状や座り心地についてまず、最も違いを感じたのは座面の奥行きです。座面の一番前から背もたれの面までの長さが、DXRACERが約46cmに対して、こちらの商品は約50～51cmあり、こちらの商品の方が3～4cmほど座面の奥行きが長く、より深く座れます。DXRACERはランバーサポート有りだと少し浅い、無しだと普通、こちらの商品は、ランバーサポート有りだと普通、無しだとしっかり深く座れる、という感じです。どちらの商品も座面自体が少し後ろ向きに傾斜しており、後傾姿勢だと楽ですが、前傾姿勢での利用は腰に負担がかかり、あまり良くないと私は感じます。（どちらの商品も、座面の前後傾斜は調節できません。）肘置きの触感は似たような感じですが、こちらの商品の方が四角く、少し大きめです。座面/背面の感触については、どちらの商品も、硬めのスポンジのような硬さで、ふかふかという感じではありませんが、押せばある程度沈むため、体重が分散され、快適です。どちらも約10時間ほど座り続けてみましたが、どこかが痛くなる等はありませんでした。（どちらも、ランバーサポート無しで使用しています。理由は後述。）最初に述べた深く座れること以外で、座り心地はほとんど変わりません。次に書いてあるクッション自体の感触が少し違うかなという程度です。?クッション素材についてどちらの商品も、新品の時はクッション素材が硬く、かどばっている印象を受けますが、１ヶ月ほど使用してると、クッションが多少やわらかくなり、そういった印象は無くなりました。（追記：こちらの商品を３年使用していますが、今のところ、クッションがへたってしまって心地悪い、という部分は特にありません。快適です。）こちらの商品の方が内部のクッション素材が全体的に厚そうです。触った感触なので正確ではありませんが、クッションの厚さは約1.3～1.5倍ぐらいあるように感じました。厚い方が耐久性が高そうですが、薄い方が通気性が良いかもしれません。蒸し暑い環境ではまだ使用した事が無いので、差があるのかどうかは分かりません。こちらの商品を使用して、５時間とか座りっぱなしだと、さすがに湿っぽく感じますが、立ち上がって十数秒うちわであおげば気にならなくなる程度なので、通気性は十分だと思います。?あぐらをかいて使用する場合について大きくがに股で座ったり、肘置きを取り外して椅子の上であぐらをかいて使用する場合、どちらも座面横のでっぱりが邪魔になりますが、DXRACERの方が僅かにマシだと思います。しかし、座面自体の奥行きがDXRACERは少し短く、あぐらをかく場合は少し狭く感じます。どちらの椅子もあぐらをかいての使用には、何らかの対策が必要だと思います。まず、座面に座布団のようなものを敷いて座面横のでっぱりを軽減してやり、次に、あぐらをかくと、肘置きがひざに当たるので、肘置きを取り外す必要があります。あと、これは非公式な使用方法なので保証対象外になると思われますが、肘置きが座面裏でボルト４本で取り付けられているのを、一度取り外してから、肘置きの幅を広げる方向に穴を１つずらして、ボルト２本で取り付ければ、間隔をかなりひろげることができ、あぐらをかいた時のひざに当たらないようにできます。この方法だと、肘置きを支える部分の耐久性がかなり下がると思われるので、肘置きに全体重をかけたりしないように注意が必要だと思われます。この方法での利用は自己責任で。2020年追記：体重をかけないよう気をつけながら上記の方法で３年ほど利用しましたが、何かが破損することもなく、問題なく使えています。?リクライニング関係どちらの商品も、寝ようと思えば寝れます。こちらの商品の方が180度まで倒せるので僅かに快適。ただし、ベッド/ふとん等で寝る方が比べ物にならないほど快適なので、私は椅子で寝ようとは思いません。寝る目的でこの椅子を買うのは、私はあまりオススメしません。こちらの商品はリクライニング機構の樹脂カバーがやわらかい材質で、触ると微妙に動き、安っぽい印象です。DXRACERの方しっかりと動かないように取り付けられています。ただ、座り心地には何の関係もありませんし、力のかかる部分でもないので、その差によるメリット/デメリットは何も感じません。DXRACERはレバーが外側にでっぱるような形状で、少し操作しやすいです。リクライニング可能な角度については、DXRACERは135度＋ロッキングで15度に対して、こちらの商品は180度＋ロッキング12度と、水平までリクライニングできますが、180度までリクライニングすると、座面と背もたれの間が5cmほどの段差になり、そのままだと腰が痛いです。どちらの商品も130度ぐらいまでならそのままで問題なく使用できます。安定性については、あぐらをかいた状態で最大までリクライニングしても、そーっとやれば一応倒れませんが、普通にバンザイすると反動で倒れてしまいます。DXRACERの方が、135+15度までしかリクライニングせず、また、キャスターの足の長さがこの商品と比べてそれぞれ4cmほど長いため、安定性は僅かに高いと感じます。追記：フルにリクライニングせず、50度程度までなら、３年使って１度も転倒はしませんでした。?ヘッドレスト（頭のクッション）とランバーサポート（腰のクッション）についてどちらの商品も、ヘッドレストは硬く小さく不快だったので使用しておりません。ランバーサポートについては、まっすぐ座ってる時は、あっても良いかなという感じですが、しかし、少しリクライニングさせてリラックスしながら座る時や、大きくリクライニングしてだらだらと座る時に、ランバーサポートで腰の所が不必要にでっぱり、邪魔になります。いちいち取り付けたり取り外したりする事も面倒なので、使用していません。私は写真のようにランバーサポートを頭部につけて頭置きにしてます。ほどよい大きさ、柔らかさで、リクライニングした時に頭を支えるのにちょうど良いです。元から付いているベルトをぐるぐる巻きにするだけで良いので、取り付けも簡単でした。この辺りは、その人の姿勢の好みによって色々変わってくるので、色々試してみて、自分にとって快適な使い方を見つけるのが良いと思います。?その他こちらの商品の方がキャスターの車輪が一回り大きく少し動きやすいと思います。ロッキング機構はほぼ同じ機構になっており、操作方法も同じです。荷重制限のカタログスペックはDXRACERが90kgに対してこちらは150kg。数値上での耐久性はこちらの方が高そうです。ただし、こちらの商品は発売してから約１年、DXRACERは約３年で、５年や１０年といった長期間使用した情報が無いため、実際の耐用年数は謎です。2020追記：３年目ですが私が購入したこちらは、問題なく使用できています。また、知人のDXRACERも問題なく使用できているとのことでした。メーカー保証期間はどちらも１年です。また、どちらも購入してすぐは、独特のにおいがします。良く言えば新車のよう、悪く言えばくさいです。２週間～１ヶ月ほどでなくなります。?初期不良についてこちらの商品を購入し、届いてすぐチェックしたところ、他のレビューと同様に、リクライニングカバーの樹脂が割れていました。梱包が甘く、佐川急便での扱いに耐えれず、運送中に破損したのではないかという印象です。（天地無用マークを無視して横向きで配送されて来ました。）届いた日にサポートに連絡したら２日後に交換用の樹脂パーツが送られてきたので、交換しました。?こちらを購入した理由こちらの商品にAmazonクーポンキャンペーンによる値引きがあり、私の時は値段が同じでした。長く使うことになりそうなので、材質が少しでも良く、耐久性が高そうな方がいいなと思いこちらを購入しました。長く使えるかどうかはまだ分からないので、正解だったかどうかは分かりません。何かが破損したり劣化したりした場合、レビューに追記しようと思います。2021年9月追記使用４年目辺りから、座面の合皮の表面がひび割れてきました。現時点では他の方のレビューの写真ほどひどくはありませんが、いずれはそうなってしまいそうだなという感じです。（どの程度の期間で摩耗するかは、使用頻度や使用方法によって大きく変わる気がします。）それ以外は特に問題なく使用できています。

etsu.A 1
値段が高過ぎます。半額でも高い位です。素材をきちんと確認しなかった私も悪かったのですが、単純に値段の高い方がいいと思って注文してしまいました。天板だけまともで、引出しは100円ショップにあるような物で、手前の部分はベニア板です。壁とチェストの隙間に置くので、まだ我慢できますが、横が見える状態で置きたいとは思いません。

ジムでエアロバイクを楽しんでいたのですが、ママチャリ体勢で長時間ハードに漕いでいるとサドルに乗っかっている股の粘膜がすれてヒリヒリしたり、ひどくなると擦りむけてシャワーが地獄になることも度々あり、使用を断念していました。 偶然サイクリング専用の下着ごあると知って、こちらの商品がレディース用であること、お手頃なお値段でポイント消化に丁度よいことをもあり購入しました。 履いてみるとパットが想像以上に肉厚で歩く時に凄い違和感がありました。 短パンの下に履いたのですが、ストレッチの時にもっこりしてないかとドキドキしました。 エアロバイクに乗った時も凄く違和感があって、失敗したかなと思いましたが、漕ぎ始めるとこの肉厚のパットのおかげて粘膜が全然傷つかずに凄く快適に楽しめました。 やはりこれ位パットは肉厚でないとダメなんだなと実感しました。 一つ残念なのは、Sを購入したのですが私には少し大きかったです。 サイズが大きいので漕いでいるとピッタリしていないからパットの上で股が動いてしまいます。 下着をつけないで履くので動くとすこしきもちわるいので星4つにしておきます。

この度インナーパンツのレディースMを購入、といえ自分は男性です。かなり気に入っています。良かった。 数々のメーカーのインナーパンツを使用してますがなかなか自分にピッタリの商品とは出逢わなく今回レディースを試してみました。 自分のライディングスタイルは後方サドルに前かがみの姿勢なのでどうしても股間の前方付近の痛みが感じられメンズタイプのゲルパッドだとどうしても後方よりだがレディースのゲルパッドはパッドの形状が前方が大きくサポートされていて、横にも幅広く造られているのでこの商品を試してみました。 ５０キロ走行に装着してみての感想ですが、ずばり良かった！　痛みも感じず問題なく使えました。ただメンズより若干ごわつき感が感じられますが痛みを軽減するためには仕方ないことで体系によってメンズ、レディースどちらが合うか合わないかはわかりませんが選択し的にはアリだと思います。 コスパも良く助かります。サイズは少し大きめに造られてる感じられるのでワンサイズダウンの方がいいかもしれません。 あとはこの商品の耐久性ですね！　もちろん手洗いでデリケート扱いでの条件でしばらく使ってみます。