新輝合成　トンボ　ニューセレクトバケツＢ−8Ｌ本体のみブルー

新輝合成　トンボ　ニューセレクトバケツＢ−8Ｌ本体のみブルー

ポリプロピレン製のバケツです。食品衛生法適合品ですので水などの保管も可能です。　本体・ふたばら売りします。

新輝合成　トンボ　ニューセレクトバケツＢ−8Ｌ本体のみブルー

Ｆさん 4
バリバリスのラインはハズレがありません。

カイナ 5
皆さんが言う様に。取り付ける際には注意が必要です。固い！硬すぎます！こんなに硬くしなくても良くない？先曲がりのペンチ使うと周りに傷を付けないで上手くはずせます。硬いですが(T . T)付けてしまえば、お洒落なヘルメットの完成です。メッシュキャップにヘルメットの重ね被りで、使用しようと思ってましたが、このバイザー着ける事で普段使いにも耐えられますよ。意外にも安いよね。自分で作ったら￥1000じゃできませんから（笑）

錯乱坊主 5
原チャリのオイル交換用に購入。交換量は700ccなのでちょうど良い大きさで保管場所にも困らない。造りもしっかりしており、作業性の不備も無かった。何よりもジョッキ上部とノズル先端にキャップが付くので保管中のダストにも心配がいらないのが良い。そして\451と低価格なのが素晴らしい。

ぽよんちょ 1
折角の重心移動が変な事になっています。レビューを参考に私もバネを抜く事にしました。やり方ですが、ライトで透かし作業出来そうなお尻部分に4φの穴をあける。短いシリコンチューブらしい物がバネを覆っているので100均のデザインカッターでワイヤーに沿うように切り、100均の鷲口タイプのピンセットで取り出します。次にバネを掴めるような角度でピンセットを入れてバネを掴みます。（コレが一番難しい）掴んだらルアーを2.3回転しピンセットに巻きつけ取り出します。あとはスルスルとバネが出てきます。穴埋めは100均のUVレジンを穴の周りから少しづつ、付けては固め付けては固めを繰り返し塞ぎます。埋まったらカッターで削り整えてとりあえずは終了。私場合ウレタンコートする為に色止めは木工ボンドを厚目に塗り完全硬化させてドブ漬けました。残念な商品なだけに手間はかかりますが折角買ったものなのでコレも楽しみの一つ。後は実際使ってどうなのか…ですね。追記バネを取って正解です。正規品とまではいきませんが良く飛ぶ様になります。2日間で2個サワラによりロストしました。フック&リングは鰤にはとても耐えられません！交換必須です。（折れるし曲る）泳ぎも良いので早速リピートしました。

まるまる３６ 4
しっかりした作りで、耐久性もありそうです。BOAもどきのダイヤルは右左両方ともに時計方向に回すと閉まります。本物とは違いますがまあそれなりです。SPDクリートは付属していないので、移植か新規購入する必要があります。26.5cmを購入しましたが、サイズ的には普段ばきの靴と同様なサイズ感、特に違和感はありません。耐久性については、使用してみないとわかりませんが前にも書いたようにしっかりしてるようです。少しカカトのホールド感がやや緩い気がします。