M.MOWBRAY コードバンクリーム レノベーター エム モゥブレィ モウブレイ

dourakumon 5
スペシャルクラッチカバーとオイルクーラー3フィン4オイルラインに取付て期待道理の動作で満足してます。

ガラス革のクリームが中々見つからない中、この商品はガラス革でも大丈夫！と書いてあり、即購入しました。 メーカーも信頼出来るメーカーなので安心です。 塗り込んだあと、ポリッシュで磨くと、とても輝きいい感じになりました。

無題 3
予想よりも青でしたしっかりアクセントになっていてかっこいいです

u-ki 5
2015年製VTR250に取付です。使用部品は、?????250用???????????????(部品番号：45250-KEA-751）??????:????????????????(72428)??????:??????????????????　????D(60593)全長750mmの組み合わせで取り付けました。当然ながら、キャリパー自体の取付に関しては問題なし。ブレーキホースに関しては、バンジョーの位置がノーマルよりも10～15mm程上に移動、角度も若干きつくなりますがノーマルのホースであれば問題なし。ブレーキホースを交換するのであれば取付角度が変わっている事を考慮しておいた方が良いと思います。自分の選定したホースはキャリパー側のバンジョーが、ストレートだったため、取り回しがきつくなってしまいました。出来れば角度付きのモノが良いと思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　此処からは本製品とは、あまり関係無いのですが…　　当初キャリパーのみの交換で使用していたのですが、はっきり言ってブレーキのタッチがイマイチ…。ブレーキレバーのトラベリングは増えているのに初期の当りの悪さと、握りこんだ時の腰砕け感のお陰で、ノーマルの方がまだマシ？と思えるほど。　このままではあんまりなので、ブレーキホースを交換してみたらこれがアタリで、ここまで劇的に改善されるとは思いませんでした。　好みも有りますがキャリパーの交換をするのであれば、ブレーキホースの交換もお薦めします。

MAX 5
パッと見は純正と同じ、よーく見比べると何箇所か違う点があるが、サイズ感?使用感に違いは感じられない。純正１本分くらいの値段で左右セットは有り難い。修理やシート下に仕込む「予備レバー」として最適。

bajakaba 5
Gクラフトのフロントキャリアを取り付けたら??ケーブルの取り回しが上手くいかないので??10cmロングを購入バッチリ着きました??

のぶりん 4
ドレスアップでき気に入っています。エンジンスタートがいつもたのしみです。ブラックジャックの色合いが大変良いです。

レビューの高評価なコメントほど刈れません。 バリカンよりはマシですが、コードの取り回しが面倒なのと持ち手が外しにくく収納する時に厄介です。 さらには全体的にボディが弱く耐久性はありません。 極め付けは延長コードがついていないので10mを購入。 10mで2000円ほどしました。 このレビューを見て判断して買ってください。(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)