予約受付中 2022年モデル PING ピン G430 左用・レフティ ハイブリッド ユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト
予約受付中 2022年モデル PING ピン G430 左用・レフティ ハイブリッド ユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト
・標準グリップ
GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックラインなし）
・予約商品につきまして
初回入荷予定数での販売となっておりますが、メーカーの生産状況によりましては、当店入荷数量が変更となりお届けに遅延が生じる場合がございます。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
また、商品発送につきましてはご注文商品が全て揃ってからの当店出荷作業となりますので予約商品と通常商品は別々でのご購入をお勧めいたします。
※ご予約商品の決済方法はクレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。
理想の高弾道でブレずに狙えるG430ハイブリッド。◆飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛ハイブリッド◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー フェース・ラップ・テクノロジー 豊富なロフト調整幅 シャフト 初回入荷予定数での販売となっておりますが、メーカーの生産状況によりましては、当店入荷数量が変更となりお届けに遅延が生じる場合がございます。
◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー
◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載
◆低重心設計で楽に球が上がる
◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音
◆ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能
※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。
新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。
最大のたわみと初速を生む激飛フェース。
ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。
さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準（純正）シャフトラインナップ。
・ALTA J CB BLACK：日本専用の高弾道用シャフト
・PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト
■ SPECIFICATION
ヘッド
G430 HYBRID
ボディ素材
17-4ステンレススチール、カーボンクラウン
フェース素材
FORGEDマレージング鋼C300
番手
2H
3H
4H
5H
6H
7H
ロフト角（°）
17
19
22
26
30
34
ライ角（°）
58
58.5
59
59.5
60
60.5
体積（cc）
129
128
126
124
121
113
標準クラブ長（インチ）
40.75
40.25
39.75
39.25
38.75
38.25
シャフト
PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボン
フレックス
R
S
X
シャフト重量（g）
73
80
85
トルク（°）
2.8
2.3
2.2
調子
中
中元
中元
総重量・バランス
約346、D0（ALTA J CB BLACK・SRシャフト、4Hの場合）
グリップ
GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックラインなし）
標準グリップサイズコード：アクア（普通）
発売
2022年11月
●付属品：ヘッドカバー
※トルクレンチは付属しません
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
また、商品発送につきましてはご注文商品が全て揃ってからの当店出荷作業となりますので予約商品と通常商品は別々でのご購入をお勧めいたします。
※ご予約商品の決済方法はクレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。
予約受付中 2022年モデル PING ピン G430 左用・レフティ ハイブリッド ユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト
ハーレー用に使用。 予定よりも早く入荷し、また、コスト競争力はダントツでした。黒色や、オスメスピンだけの販売もあればとても嬉しいところ。
注文する方は、気の長い方に限ります。4月上旬に注文すると商品到着は5月上旬です。（注文生産のためです）届いた商品は接着木工ボンドが爆発していました。（即返品です）その日のうちに同じものを注文（5月上旬）するも配達予定は5月末から6月上旬の予定です。でも先日商品は届き、無事組立てる事が出来ました。いまだにホームぺーいを見ると配達中のままです。商品は良い感じですよ。（気に入っています）注文から50日程度かかる商品としての総合評価となります。販売店?佐●急便など問題ありですね。
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もし、届いてしまったらどんな気持ちになるでしょう？ここらへんであきらめるべきか？実はこの絵には続きがあって、「ここまで来たよ」という絵があります。それはとても寂しい絵です。「もう一歩の気持ち」で踏みとどまっている今の私にはこの絵は安らぎです。
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購入前に幾つか商品を調べましたが、日本製の物はやはり高価で、同じサイズの物でも倍近い価格でした。ブラインドにそこまでの予算を注ぎ込むならカーテンのままでも良いかなと思っていた所、こちらの商品に辿り着き、安さと見た目の良さに惹かれてすぐに注文しました。商品は注文から1週間ちょっとで届きました。取り付けは窓枠に納まるようにして取り付けましたが、オーダーメイドなのでサイズは問題無く綺麗に納まりました。紐は左右に計4本あり、左側がブランドの角度調整、右側がブランドの昇降下降用です。右側の紐がかなり長めだったので結んでいます。ブラインドの開閉はスムーズに行えますが、降ろす時は若干のコツが必要で、最初は上手く降ろせなくて不良品かと思いました。コツとしてはかなり強めに左側に引っ張る事です。軽い力ではギアが外れないので、ブラインドが降りてきません。それと大きいサイズの場合はブラインドが重たいので上げる時もそれなりに力が必要です。見た目はチープ感無く、日本製の物とそんなに変わらないと思いました。ただしバランス部分は若干安っぽく、本体部分の前面しか隠せないので、取り付け方法によっては端が丸見えになるので気になるかもしれません。（窓枠内に取り付ける場合は全く気にならない）届いた商品の一部に少し傷があったのが気になりましたが、そこは低価格上に多少は仕方ないかと思う事にしました。細かい所に目を瞑れば、コストパフォーマンスの高い良い商品だと思います。
結局、コンタクトレンズは眼球に適合するかどうか…どんな有名ブランドであろうとBCが合わないと話になりません。本来であれば眼科医から定期的に処方をいただいて購入すべきものなのでしょうが、手軽に取り寄せられる通販はやはり便利ですからね…。それに眼科医は2week製品をすすめてくるのですが、私には何故か2日目以降の装着感がよろしくありませんでした。様々な1day製品を試してきましたが、シリコンハイドロゲル素材はやはり良いですね。BCに違いがありますが、1DAY ACUVUE True Eyeと遜色ない製品と個人的には感じています。
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最初の購入から3年ほど経過しました。購入後1年ほど経った時に飼い猫のおしっこの被害にあい再度購入し、現在2年ほど経過しました。自分がほぼ毎日同じ場所にしか座らないのでその部分は少しヘタってきていますが、逆に2年間座り続けてもまだまだ大丈夫です。ただカバーとクッション材が一部一体になっているのでカバーを外して洗えない点が残念に思います