カーメイト INNO K347 ベーシックキャリア取付フック IN-SU-K5 IN-SU-K6対応
915円
カーメイト INNO K347 ベーシックキャリア取付フック IN-SU-K5 IN-SU-K6対応
・INNOのベーシックキャリア取付フック、K347です。
・トヨタ ノア/ヴォクシーに対応いたします。対応するバーはIN-B137、ステーはIN-SU-K5(ブラック)もしくはIN-SU-K6(シルバー)になります。
●車両やキャリアによってはサンルーフやアンテナを利用できない場合がありますのでご注意ください。
●車種によってはサイドバイザーとキャリアを併用できない場合がありますので、その場合はサイドバイザーを取り外してからキャリアの取り付けを行ってください。
●記載されているバーは最短の長さのバーです。アタッチメントをアウト取付する際などにはワンサイズ長いバーも使用可能ですが、車両からのはみ出しには十分ご注意いただきますようお願いいたします。
| 車種名 |
タイプ |
年式 |
車両
形式 |
ステーセット
品番 |
バー品番 |
取付フック
品番 |
プロテクション
シート品番 |
ステー内
寸法
前側(mm) |
ステー内
寸法
後側(mm) |
ステー
前後
間隔(mm)
| ノア/ヴォクシー |
- |
H19.6〜 |
R7#W/R7#G系 |
IN-SU-K5
IN-SU-K6 |
IN-B137 |
K347 |
IN-101 |
1104 |
1082 |
660
商品説明・INNOのベーシックキャリア取付フック、K347です。
・トヨタ ノア/ヴォクシーに対応いたします。対応するバーはIN-B137、ステーはIN-SU-K5(ブラック)もしくはIN-SU-K6(シルバー)になります。
●車両やキャリアによってはサンルーフやアンテナを利用できない場合がありますのでご注意ください。
●車種によってはサイドバイザーとキャリアを併用できない場合がありますので、その場合はサイドバイザーを取り外してからキャリアの取り付けを行ってください。
●記載されているバーは最短の長さのバーです。アタッチメントをアウト取付する際などにはワンサイズ長いバーも使用可能ですが、車両からのはみ出しには十分ご注意いただきますようお願いいたします。
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※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。
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また、時間指定もうけたまわります。
指定できる時間帯は
[午前中]、[14:00-16:00]
[16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。
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添付画像のように、HAKUBA S-WIDE Circular PLよりは数段階は明るいです。コーティングの影響なのか？本製品は茶色系、HAKUBAは黒系。回転角にもよりますが、明るい角度でもHAKUBAの場合はシャッター速度に、かなり影響します。HAKUBAは天気の良い室外用ですね。本製品は室内（明るめ）でもシャッター速度は手持ちでもいけます。動体は、未確認です。薄暗い水族館などで試してみたいですね。また液晶画面の前で90度ほど回転させるとキチンと、真っ黒になります。調節リングは硬いですが、キャップの付け外しでも動きにくいのは良いかも。でも保護フィルターと供回りしたりで・・・工夫と、慣れが必要かも。ガッチリねじ込むと外し難いし。これも使う方の好き好きが別れそう。角度調整のためにフードが使えないこと、保護フィルターと重ねるとケラレが出ます。この辺りは、製品のクセへの理解と後々のトリミング加工です。良し悪し・・・発色などは使う方の好みなので・・・、私は都度RAW現像で修正かな。
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貼り方さえ間違わなければ、最高の商品です！間違えても、もう1枚ついているので大丈夫ですが☆2枚セット、本当にありがたいです！超薄いガラスを扱うように、ちゃんと説明書通りに貼ったらうまくいきます。柔らかいシートだと思って少しでも力を加えると写真のように割れます。そのために黄色い立派なプラスチックの板が付いているんだと思いました。カメラカバーも貼るのが簡単で装着後の写真撮影も違和感ありませんでした。ブルーライトカットで若干背景が反射しますが、全く気になりません。画面写りも綺麗です。
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気に入っていたスマホストラップ（指にはめるシリコン製のリング型）の紐部分が擦り切れてきたので交換用として購入。強靭であるとの謳い文句だが、ゴワついた感じは無くしなやかで、スマホのストラップ用として違和感なし。
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派手やけど好きやから仕方なあ