美容・健康
【乾燥肌に】保湿クリームのおすすめ24選｜プチプラからデパコスまで！Do White ドゥ ホワイト プラス 50g ナチュラルクレンジング プラセンタ ビタミンC ダブル洗顔不要 敏感肌 送料無料
1101円
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〇商品説明
お肌にやさしい薬用クレンジング 。美容アシスト成分91%を実現した、 ダブル洗顔不要のナチュラルクレンジングです。『Do White+』で、クレンジングの時間もお肌をケアしませんか？
〇ご使用方法
1. 乾いた手でジェルを取り、手のひらで馴染ませてください
2. お肌全体をカバーするように、たっぷり塗ります
3. しばらく放置した後、ぬるま湯でやさしく洗い落としてください
いつもの 洗顔 がこれ1つに！ ダブル洗顔不要 の 薬用クレンジング です。
〇内容量
50g
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店頭でステップを折ってしまったため、代替品を探していたところ、CB1300SFが装着できるのなら??ということでこちらを購入。ポン付けで問題有りませんでした。ローレットがしっかり施されているので、靴に食い込みやすいと思います。あとは、防振ゴムがないので振動で疲れないかどうか??ですかね。かねがね満足です。
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ポカポカしてすごく良かった！
滑滑した気がした、しばからく、続けてみたいなっておもいました！ たのしみです！
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Do White+(ドゥホワイトプラス)クレンジングを使った口コミです！メイク落ちテストも！ | ずっと可愛くいたいねん！
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作りとコスパは良い感じ。取付けした時に少し緩みがありフィット感がイマイチ。
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商品説明にはシール何枚とは記載されていませんが、画像で2枚あるので、2枚届くのかと思っていたら、1枚しか届きません。こんなやり方はいかがなものか？購入した人のほとんどが2枚だと思って注文してるはずです。商品説明には1枚！画像にも1枚だけの画像を記載するべきです。
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他の海外製品を使用していましたが3ヶ月で表面のクリア部分がダメになり、こちらの商品に買えました。3ヶ月を経過しましたがなんら問題はなく、デザインも含めて気に入っています。
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加工するのが前提で購入した為全体的に問題は無かったのですが、ランプ後部の電球ソケットに使用されている防水キャップと思われる部分の長さが、説明用写真の半分程度しか有りませんでした。せめて同じにはして欲しかったですね。その後取り付けた感想です?ランプ本体のマイナス線（黒線）ですがハンダ等で固定されてなくランプソケット内のスプリングに被覆を剥いて、手で捻って固定されてるだけでした。当然、引っ張るだけで抜けてしまいます。外して端子を付けてランプとナンバープレート取付金具を固定しているボルトに、一緒に噛ませて固定しました。ガラスレンズの固定部も外側のランプのカバーで押さえてるのみでゴム等の緩衝材が無い為、カバーのビスを閉めすぎると割れる恐れがあります。ここは1ミリ厚のゴム板を購入し、カバーの金属部分が接触する部分にガラスレンズの発光部以外を型抜きし、前後に挟み込みカバーを締め付け固定しました。これで、衝撃でレンズが割れる事が多少はふせげ防水性は少し上がると思います。車検を受けるバイクの場合、ナンバープレート取付金具は付いていますがナンバー灯はありません。普通はブレーキランプの下部に開口部があり、透明のレンズが付けられてナンバープレートを照らす様になっているのですが、その様な仕様ではありません?別途、LED仕様のナンバー灯を購入し取付ました。取付後、ランプを点灯を確認する為停車状態で10分程ブレーキランプを点灯させると、ブレーキランプ本体が触れないほど熱を持っていました。あまり大きくない本体に電球が2個使用されている為だと思います、走行中だと走行風の為ここまでは熱くならないと思います。それと、ブレーキランプ本体から電球のソケット部が飛び出しています?防水の為かゴムキャップが付いていますが長さが短い為、防水等の意味は無いと思います。私はステンレスの板で上部に半円形のカバーを装着し、多少の雨は防げるようにしました。デザインも良く価格も手頃な商品ですが、基本的に多少の加工が必要な商品です。熱対策として、電球をLED球に交換する予定です。
加工するのが前提で購入した為全体的に問題は無かったのですが、ランプ後部の電球ソケットに使用されている防水キャップと思われる部分の長さが、説明用写真の半分程度しか有りませんでした。せめて同じにはして欲しかったですね。その後取り付けた感想です?ランプ本体のマイナス線（黒線）ですがハンダ等で固定されてなくランプソケット内のスプリングに被覆を剥いて、手で捻って固定されてるだけでした。当然、引っ張るだけで抜けてしまいます。外して端子を付けてランプとナンバープレート取付金具を固定しているボルトに、一緒に噛ませて固定しました。ガラスレンズの固定部も外側のランプのカバーで押さえてるのみでゴム等の緩衝材が無い為、カバーのビスを閉めすぎると割れる恐れがあります。ここは1ミリ厚のゴム板を購入し、カバーの金属部分が接触する部分にガラスレンズの発光部以外を型抜きし、前後に挟み込みカバーを締め付け固定しました。これで、衝撃でレンズが割れる事が多少はふせげ防水性は少し上がると思います。車検を受けるバイクの場合、ナンバープレート取付金具は付いていますがナンバー灯はありません。普通はブレーキランプの下部に開口部があり、透明のレンズが付けられてナンバープレートを照らす様になっているのですが、その様な仕様ではありません?別途、LED仕様のナンバー灯を購入し取付ました。取付後、ランプを点灯を確認する為停車状態で10分程ブレーキランプを点灯させると、ブレーキランプ本体が触れないほど熱を持っていました。あまり大きくない本体に電球が2個使用されている為だと思います、走行中だと走行風の為ここまでは熱くならないと思います。それと、ブレーキランプ本体から電球のソケット部が飛び出しています?防水の為かゴムキャップが付いていますが長さが短い為、防水等の意味は無いと思います。私はステンレスの板で上部に半円形のカバーを装着し、多少の雨は防げるようにしました。デザインも良く価格も手頃な商品ですが、基本的に多少の加工が必要な商品です。熱対策として、電球をLED球に交換する予定です。
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ホンダNavi110に付けました交換手順はいらなくなったグリップはカッターナイフで切れ目を入れながら手で引き裂きながらまたカッターで切れ目を入れるを繰り返すと簡単に外れます新しいグリップは潤滑油の変わりにマジックリンなどを内径に塗り滑りやすくしゴムハンマーで優しく叩き込めば簡単に装着できます依然は別メーカーさんの生ゴムグリップを装着していましたが去年の夏場の日光でグリップ表面が溶け、ベトつくアクシデントが有りましたので今回は生ゴムではないグリップの耐熱性を試したいと思いますので、その未知数部分で星4にしたいと思います。
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