キタコ(KITACO) ボアアップキット シルバーシリンダー75ccLIGHT モンキー(MONKEY)等 212-1013481

kemumaki 4
効果抜群。ポイントは、地中までの電源ケーブルカバーホースも付ける事。

Amazon カスタマー 3
カプラが純正にポン付けで付け替えるだけって書いてあったけど、実際はカプラが違ってて苦労した。

西はじめ 5
2個入りを購入。とりあえず1個使用しました。問題なく使えています。「長持ち」、「吸収性」は良く分かりません。

Amazon カスタマー 2
リチュウムイオン電池が使えない物でした。販売時に指摘しておくべきだと思います。

みゆき 5
印刷のクオリティーも問題なしでかなりコスパが良いです正規品と比べてもほとんど変わりありません大量に印刷する予定だったのでこのお値段は助かります！

ヘッドはノーマルのまま使うので、お手軽にボアアップできます。交換の方法はYouTubeで探せばあると思いますので、探してみてください。 私のカブはキャブレターもマフラーも変えませんでしたが、問題無く回ります。 排気量は49ccから75ccなので約1.25倍になります。パワーはもちろんアップしますが、それよりも原付二種登録をして30km/h制限と二段階右折をしなくてよくなることの方が大きなメリットでしょうか。 改造申請は役場によって異なると思いますが、私の住んでいる所は申請書1枚だけで黄色ナンバーに交換できました。

ピー岩山 2
最初使用していて、90％位の残量があると思っていたのですが?2，3日程経ってみると落ちています。それを何回かくり返しました。本日作業中のところ残量70％で落ちました。電源ケーブルをつなぎ再起動したら、残量0％でした。ただ、このバッテリーに換装しなければ起動も出来ない2011のMacBookproなので電源ユニット常備で使用するマシン！とあきらめられる方は購入されても良いのでは??正規品は随分前に無いし、当然Appleのサポートもありません。8年前マシン用の部品です。それもいちばん劣化の激しいバッテリー。どこで良しとするか????後日談やはり、70％で落ちるのは使いにくいので、賭のつもりでSLODAの製品に交換しました。ちゃんと０％まで使い切れます。こちらの方が遙かに快適です。メーカーというより、商品そのものの個体差もあるかもしれませんけど?????。