ラバースペーサー スプリングゴム 23mm レッド 車高 サスペンション ダウンサス 乗り心地 底付き 突き上げ 改善 対策 スズキ ホンダ トヨタ ニッサン 軽自動車

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●線間の計測方法まず、装着するスプリングの線間が均等になっているあたり（そこが装着箇所です）の線間を測ってください。●車高を少し上げたい、乗り心地を良くしたい場合ジャッキアップした状態（負荷がかかっていない状態）のスプリングの線間を測ってください。●車高を変えたくない、線間密着を防ぎたい場合ジャッキアップせず、着地した状態（負荷がかかっている状態）のスプリングの線間を測ってください。【取付に際しての備考】・装着時、直径サイズで大きな影響はありませんが、巻き付けた時の装着状態を想定し、極端に小さ過ぎる場合は効果が半減してしまいます。また、大き過ぎる場合、ラバースペーサー同士が接触し、装着できない場合がございます。（径はバネ中心〜バネ中心の数値から約50ｍｍ程度まで広がりますので、ご注意ください。）・ラバー本体の穴とスプリングを結束バンドなどで固定することで、より確実な取り付けを行えます。・乗り心地は基本的には良くなる傾向にはありますが、線間とほぼ同じ高さでお選びいただいた場合、硬く感じられる場合があります。【注意事項】以下の内容を必ずご確認ください。※ 本製品は純正品ではありません。※ ご注文前に取付箇所をご確認ください。※ 取付け前に仮組みを行い問題が無いことを確認してください。※ 取付け、加工後の返品返金・交換には応じられません。必ず取付け前に不良箇所が無いか確認してください。※ 取扱説明書は付属しません。※ 分解、改造、その他想定外の使用による事故及び損害に関しては保証対応はいたしません。※ 本製品のご使用は自己責任でお願い致します。※ 本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。※ 輸入品の為、スレや傷が有る場合が有ります。※ 輸入品の為、外観に仕様変更などが施される場合がございます。※ 車種用部品ではありませんので、車両側のスプリングサイズに合わせてカッターなどで切る作業が必要になる可能性があります。ホンダ スズキ トヨタ スバル

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reko 3
凄く！甘い！半分の甘さでイイ(・・;。悪魔の…個人の嗜好か？…好きな人はハマる？しかも、ヘーゼルナッツに期待したのが、間違い。私の場合、週一にしないと、飽きてしまう(笑)

ゆき 3
いつもコンビニで買ってましたが、アマゾンであったので買いました。ココナッツが湿気ってる感じで残念でした。

Shige 4
穏やかな風味でした。白身魚のみならず、赤身でも充分でした。冷奴にも…なんで廃れちゃったのか、不思議な気持ちがします。