ヤマハ YAMAHA 4521407226245 二輪車用エンジンオイル ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 4L 90793-32419 化学合成 旧型
1891円
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新型番：90793-32419
旧型番：90793-32414
中・大型車両に最適な高品質二輪車用オイル。
大排気量モデルでの夏場の渋滞運転などエンジンには過酷な状況に強いオイル。
高温高負荷状況下で蒸発が少なく、高い酸化安定性能と油膜保持性能を発揮します。
2019年4月より缶のデザインをリニューアル致しました。
今後も予告なく仕様やパッケージが変更されます。
その際は現行品での提供となります。
SAE粘度規格：10W-40
油種：化学合成油
JASO：MA2
旧デザインの製品と新デザインの製品を混ぜてご使用頂いても問題ございません。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】
●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
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通常では在庫をしている商品ですが、万が一の欠品時、メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
●代引き不可、沖縄・離島へは発送不可です
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nekark 3
タイトル，説明文，商品写真は XHP90 Led 使用と書かれているが，付属の説明書では XHP70 Led となっていました。XHP70 ならもっと安いものがあるので☆１としました，付属の26650電池の容量（ラベル）は3,000mAh(3.7V, 11.1Wh) 。[商品写真のラベルは5,000mAh]配光は広角側ではスポットのない全体的に広くぼうっと明るいタイプ。範囲はかなり広いです。明るさはそこそこ明るいけどもう少し欲しい。ズームすればLEDの形になります。配光写真はISO3200, シャッタースピード1/30sec, F3.5, canon EOS M3 で撮影。安物の自転車用ライトホルダーに無理やりはめたら一応ハマりました。対策しないと強い振動で外れますが。Cree社のページを見たら XHP70, XHP50, XHP35 のチップサイズはそれぞれ 7 x 7 mm，5 x 5 mm，3.5 x 3.5 mm とのこと。実際に計ってみると約 7 x 7 mm でした。見比べると同じサイズの XHP70.2 (XHP70 2nd generation) のように見えます。なお XHP90 とか XHP99 とかは見当たりません。
ヤマハ ヤマルーブプレミアムシンセティック 10W-40 4L (バイク用エンジンオイル) 価格比較 - 価格.com
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Amazon カスタマー 3
ライトつけた瞬間アダプタから煙がでて危うく火事なりそうになった、こんなもん買うじゃなかった(；ω；)
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Whity Miky 5
当方檜ベッドフレームを使ってるんですが、これが動くのなんのって。とりあえず立った状態、地面に垂直の状態から、ベッドにダイビング、地面に並行の状態に推移するとベッドがサーフボードのようになります。家でサーフィンできるのでお得←んなわけあるか〜いともかく、これを購入したらストレスがマッハだったのが、ストレスフリーな社会生活になりました。足が固定されるので、もう家でサーフィンしなくていいのです。強いて言えばも少し大きめのやつかえばよかったかな〜。でも使えてるので満々満足〜
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ネットで安く購入出来ることで、最近は自分でオイル交換するようになりました。
交換してから、3000キロ程は、ギアの入りも良いです。
流石にマニュアルに書かれている10,000キロ毎の交換は怖くて、4500〜5500キロでオイル交換しております。
写真は、4800キロ走行した同オイルです。
まだ、しっかり、粘りが残っておりました。
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店で1万円で入れるより自分でやった方が遥かにマシ
いつもここで頼んでるけど軍手(いらないけどw)とか注ぎ口のサービスとか細かい気遣いが素晴らしいw
かけて本格デミグラスソース フォンドヴォーイリ 270g ×4本 前から使っているオイルなので、安心して使用できます。暫く交換するのを忘れていて、ツーリング中にギアの入りが悪くなりました。早速このオイルに交換しましたら、ギアチエンジが軽くなりエンジン音も静かになった。
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HD-25 SPストロング六角ドライバーHX 2.5 Shin 5
原付一種特有の法規から解放される為、C50STD(93年式)に取付け。Fスプロケを13T→15Tに、純正キャブをMJ番手#80に変更したのみでヘッド周りもマフラーも純正のまま乗っていますが、高回転の吹け上がりが重々しくかったるくなります。しかしトルクが増大して登坂や発進加速が少し楽になり、巡航速度も上がりました。社外ヘッドも導入すれば化けるでしょうが、そうなると88ccシリンダーから買い直したくなるのでとりあえず安く二種にしたい、って人には良いんじゃないでしょうか。シリンダーとヘッドのノックピンが固着して無理矢理の取り外し→潰れてしまい再利用不可というトラブルがあるようなのですが、このキットには付属していないので別に用意しておくと良いと思います。その後結局我慢できずにPC20とハイカムと中華スラッシュカットマフラーを導入、ドリブンは37Tに交換。これ位まで手を入れるとボアアップも本領発揮といった様子で、バイパスもそこまで苦にならない巡航性能を得ました。ただキック始動時クラッチが滑る事があるため、強化品への交換が必要そうです。
安心の純正オイルで値段も近くのバイク用品店よりも安かったので購入しました。バイク用品店でもオイル交換はやっていますが最近はスキルの低い店員も多いとの話も聞きますので安心の為に自分でオイル交換しています。
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夜のハミガキ用として使っています。プロポリスを使うようになってからは朝起きた時の口の中のイヤな感じがなくなりました。歯の汚れも良く落ちてる感じがします。
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充電式のリチウム電池は金属が触れると火花を飛ばしてショートすることがあります。三軸ジンバルなどの予備バッテリーの端子の保護、ショート防止に。
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助かります！リピーターです！
当方は、YAMAHAのXSR900で使用しています！毎回約１L程余るので、スクーターのオイルに使います！１缶で
大型バイクとスクーターのオイル交換が出来てランニングコストが抑えられ、しかも品質安全！