YONEX シャトル　エアロセンサ600　（ 1ダース ） AS600 AS-600 (旧名トレーニング　F-30）

YONEX シャトル　エアロセンサ600　（ 1ダース ） AS600 AS-600 (旧名トレーニング　F-30）

商品は旧トレーニングと全く同じ物

YONEX シャトル　エアロセンサ600　（ 1ダース ） AS600 AS-600 (旧名トレーニング　F-30）

ヤマちゃん 3
3Lミニコンプレッサータンクドレン用に購入。タンクの脚のかさ上げが必要であったが、水抜きはとても簡単になり満足している。1／8サイズ。

userその1 3
ドロハン化したミニベロに使用していました。見かけはカッコよく、機能面も当初は問題ありませんでした。Vブレーキで使用していましたが、ブレーキの利きも問題なく使えていました。この時点ではひとつワイヤーが通しづらい程度の問題だけだったんですが、ちょっとしたことで止めていた自転車が転倒してしまうことがあって、と言ってもほんの２，３回ですが、気が付いたらプラスチック部分が折れて使用不能になりました。やはり保安部品なので、数回程度で折れてしまうのは危険ということでお勧めできない商品だと言わざるを得ません。安くてよかったのに残念です。また、引きシロ調節もありませんので手の小さい人には使いにくいです。

mo 2
7分袖のメンズインナーが店頭ではないので、重宝してます。

bluewind 4
乗っているMTBのハンドルバーがエントリークラスだからなのか、かなり短めの580mmだったのでこちらの640mmフラットモデルを購入しました。他の中華ハンドルバーともレビューなど見比べつつ決めました。梱包は中華系パーツであるあるのような白いウレタンの帯でぐるぐる巻き。取り出すとめちゃくちゃ軽くてびっくりしました。新聞棒より軽い。もともとついていたアルミのバーの半分ぐらいの重さに感じました。乗車中に折れられても困るので手で持って力をかけたりしてみましたが剛性はそこそこありそうです。ただレビューでも散見されるように内径はだいぶいがんでいて、厚みが場所によって違いました（楕円形のような感じ）。なのでレンチで締めこむタイプのバーエンドを装着したほうが良いかもしれません。（当方は一緒に1500円ぐらいの中華のグリップとバーエンドのセットを買いました）ブレーキやシフター等のパーツ類が滑るというようなレビューも多かったですが自分の場合はそこまで気にならないレベルでした。ただ自分の締め込みが強すぎるという可能性もあるので締め込みは慎重にやったほうが良いかもしれません。装着して実走に出たのですがこれがめっちゃよかった。まず金属のバーから変えたひとはハンドルの軽さに驚くと思います。そしてグラベルやオフロードを長く走った時の手の疲れが緩和された気がします。これから長期間使っていって折れたりしないかは懸念点ですが、上にあげたメリットを持っていてしかも安いので自分的にはおすすめです。ただ、しっかり精度を求める方はもう少し値段を上げて商品を探したほうが良いとおもいます。

練習用に使うにはちょうどよいと思います。ただやはり寒くなると耐久性が落ちますね。ここ最近シャトルが値上がりして大変ですが、ポイント分を差引くとコスパ的にはまあ手頃かな〜と言う感じです。

注文から、商品到着まで非常に早かった。なにより、商品の梱包・管理が徹底されておりました。 そのため、安心して使うことが出来ました。再度、注文がしたいと思いました。

注文から、商品到着まで非常に早かった。なにより、商品の梱包・管理が徹底されておりました。 そのため、安心して使うことが出来ました。再度、注文がしたいと思いました。

練習用としては打球感もよくて耐久性もあり十分な品質だと思います。コストパフォーマンスも悪くないので良いです。 対応もとても良かったので、また機会があれば利用させてもらいたいと思います。

Amazon カスタマー 1
鍵はPush操作なので扱いやすいのですが、施錠するときのツマミが、強度的にどうなのかな？もげてしまいました。また、このタイプの錠は大抵そうなのですが、施錠するとき、バーがスムーズに受け口に入って行かなくなってきますよねぇ。いつまでも調子いいやつもあるんですがね。

キャンペーンもあってお得に購入できたこと、またとても迅速に対応していただけて、安心しました。 ぜひまた購入したいと思っています。 このシャトルは丈夫でとても使いやすいので、オススメです。