51352-11E13 スズキ純正 Oリング JP店

amazonカスタマー 5
SSタイプのレビューにも書いたのですが、本の撮影をする為に購入しました。A4サイズの本よりも長いので、頭のネジの所が見えてしまいますが、概ねイメージ通りの商品です。接地部分には、ゴム足がネジ止めされています。組立ての際、トップの長いネジを穴に通す時には、ドライバーが必要でした。ガタツキ防止が目的だと思います。ボルトよりもほんの少し穴が小さいです。

アドレスv125のフロントサスペンションからオイルが漏れていたので、オーバーホールするために購入。きっちり修理できました。

匠のまたゆき 5
頼まれ物でしたが、喜んでました。こちらの身勝手な要望にも、対応して頂いた出品者にも感謝します。品物は、しっかりした物です。トイレに置いただけで、イメージしてたより、綺麗になった感じです。据え置きが楽で、とても良かった。

アドレスv125のフロントホークに使われてるトップキャップのオイルシールになります。耐久性抜群でフロントホークをオーバーホール時は必須です。

Amazon カスタマー 4
外側の収納ケースは輸送時にケース同士が擦れてキズだらけでヒビが入ったりしているので当てにしない方がいいです。届くまで１ヶ月くらいかかりましたので、その2つが許容できれば中の丸ケースは無事なのでこのお値段でこの個数が手に入るのはお得かと思います。

伊織橋 狂羽 2
透明で綺麗だが埃がめちゃくちゃくっつくのがしんどい。カバー欲しい。

あんず 4
耐久性はスゴイです。天板を塗るときに少しツメに付いてしまったのですが、2ヶ月たってもニスが取れません(笑)。すぐに洗えばよかった???。広い面を塗るときはコテバケの使用を薦めます。この製品はムラが出やすいようで、1回目はとにかく薄く、さっと塗るのがコツです。製品は2回塗り用ですが、薄くぬって3回塗りするといいかもしれません。塗った後は「艶あり」でかなりテカテカしてしまったため、トップコート目的でワシンの水性ニスつや消しを塗って落ち着きました。色つきと透明のセットを出してくれるとリーズナブルなのですが???。