51352-11E13 スズキ純正 Oリング JP店

kat 5
樹脂と金属の精密加工を生業としていますのでちょっとアドバイス。自宅用に購入してみました（バイクパーツの穴あけ用に）。　構造上の耐久性は置いておいて、ガンガン使わないなら値段と比較すれば上出来だと思います。　必要に応じて、多少のチューニングが必要です。　①ガタについてはφ8の外径の非ネジ部のある半ネジに交換する。　　　皆さんが書いてる半ネジは外径はφ7程度では？　　ミスミで買える環境にあるなら、非ネジ部だけ外径φ8でオーダーできます（普通に市販されているものがφ8ならすいまん）。　　＠800-前後とちょっと割高ですが、効果絶大です。　②写真の黄色〇のように樹脂の板（ｔ＝1～1.5程度）を両面テープで貼るだけでも左右のガタは消せます。上記の①だけではガタは納まりません。②をやると更にベターです。　調整次第ではピタッと収まります。とりあえずなら簡単に出来る②だけでも。　私はPOMの板をカットして貼りました??たぶんｔ＝1.3くらいに落としたものを作りました。厚さは??個体差がありますから、下敷き等をカットしてもいいし、厚さは各自で調整なさってください。固い樹脂やアルミ板でもいいかと。　私は摺動性のあるPOMにしました。今は左右のガタは、ピタッと収まってます。　

依萍 5
減肥

じーうー 4
レリックしようとヤスリをかけました。よくある真鍮ではなく、銅の赤色が出てきます。このままエイジングすれば面白い色だと思いますが、想像する色とは違うかもしれません。ただ、いい素材だとは思いますよ。

辻　ゆうぞう 1
本体購入時に着いていた歯が切れ味悪くなったのえ新しく購入しましたが　切れ味が古くなった桃と変わりありません別のバリカンを買うはめにになりました　非常に不満です

アドレスv125のフロントサスペンションからオイルが漏れていたので、オーバーホールするために購入。きっちり修理できました。

母 5
レビューどおり、やっぱり凄いha1c11.3%→8.3%→7% 3か月の記録です。炭水化物を極端に減らし野菜とタンパク質を山ほど食べ、このグルコサポートを飲み頑張りました。自分にも自信がつきました。やれば出来ます。病院に行かなくても大丈夫です。ただNOWと比べると高い、安くしてください。

アドレスv125のフロントホークに使われてるトップキャップのオイルシールになります。耐久性抜群でフロントホークをオーバーホール時は必須です。