メール便送無！ダイハツ コペン L880K LA400K 後期 レザー調 バイザーカバー サンバイザーカバー 運転席 助手席 左右セット レッド 赤
1154円
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車体番号15000番以降のコペン用サンバイザーカバーです。
純正のサンバイザーに被せるだけなので簡単取付です。
運転席、助手席の2枚セットです。
コペンは車体番号15000番辺りでのマイナーチェンジで
サンバイザーの形状が変更されましたので、それ以前の車両には当商品は装着出来ません。
■前期後期の判別方法■
前期 A 約111mm B 約95mm
後期 A 約116mm Ｂ 約99mm
※後期が4〜5mmほど幅が広くなっております。
・メーカー：ダイハツ
・車種：コペン
・型式：L880K 車体番号15000以降 / LA400K
・カラー：レッド
・セット内容：左右セット
  
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驚くほど簡単に溝切りができました。の一言に尽きます。ただ私にとってカバーは不要な存在です。
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本体がアルミ製のリョービに取り付けたのですがガードの設計が良くないです。ネジをしっかり締めてもガードを手で強く回せば動いてしまうので取り付け部を少し削ってフィットするように調整が必要でした。それに砥石も付属のカラーではしっかりとは締め付けて取り付けが出来ずハイコーキ用のホイルワッシャーセット0031-7972に交換して対処しました。しかし砥石刃を取り付けると内幅が26ミリほどあるガードの根元側ガード内端と接触しそうなほど隙間が2~3ミリしか無いという片寄り問題が発生して、そのままでは危険だと判断してガードの外側に溶接されている取り付け部の溶接を削り取り外して内側に付け替えて改造しました。そうすることでガードが内側に5ミリほど入り込み砥石と根元部側ガードとの間隔を7ミリほど確保できるようになりました。なんとか改造で安全に使えるようになりましたがポン付け出来る機種かどうかは分からないのでこういった製品には注意が必要だと痛感しました。。
本体がアルミ製のリョービに取り付けたのですがガードの設計が良くないです。ネジをしっかり締めてもガードを手で強く回せば動いてしまうので取り付け部を少し削ってフィットするように調整が必要でした。それに砥石も付属のカラーではしっかりとは締め付けて取り付けが出来ずハイコーキ用のホイルワッシャーセット0031-7972に交換して対処しました。しかし砥石刃を取り付けると内幅が26ミリほどあるガードの根元側ガード内端と接触しそうなほど隙間が2~3ミリしか無いという片寄り問題が発生して、そのままでは危険だと判断してガードの外側に溶接されている取り付け部の溶接を削り取り外して内側に付け替えて改造しました。そうすることでガードが内側に5ミリほど入り込み砥石と根元部側ガードとの間隔を7ミリほど確保できるようになりました。なんとか改造で安全に使えるようになりましたがポン付け出来る機種かどうかは分からないのでこういった製品には注意が必要だと痛感しました。。
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回転をコントロール出来るドリルがいいと思います普通のタイルなら簡単にあきますけど高級な磁器タイルは時間がかかります。インパクトを使うと楽にあきますけどヒビが入り割れてしまいます私は最初に8ミリのガラスホルソで下穴をあけてからボッシュを使いますアマゾンで売っているガラスホルソー1本110円ぐらいです
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