LEDヘッドライト H4 H7 H8 H11 H16 HB3 HB4 12V 60W 16000lm 40W 9000lm ホワイト イエロー アイスブルー フォグランプ 車検対応 ポン付け 2本セット
897円
LEDヘッドライト H4 H7 H8 H11 H16 HB3 HB4 12V 60W 16000lm 40W 9000lm ホワイト イエロー アイスブルー フォグランプ 車検対応 ポン付け 2本セット
★商品仕様(H4)
【形状】H4(Hi/Lo切替)
【発光色】6000K ホワイト
【光束】16000lm（一台分）
【消費電力】60W（一台分）
【対応電圧】直流9V〜26V(12V車専用)
【寿命】50000時間以上
【動作環境】-40℃ - +80℃
【防水等級】IP65
【騒音レベル】40dB以下
【セット内容】LEDヘッドライト×２本 取扱説明書（英語）×1式
【LED数】 12枚
【LEDチップ】PHILIPS ZES IIチップより明るいカスタマイズオートグレードLEDチップ搭載
【本体材質】最先端アルミ素材 Aviation aluminum 6063採用
★商品仕様(H4以外)
【形状】H7 H8/H11/H16兼用 HB3 HB4 選択可
【発光色】ホワイト／イエロー／アイスブルー(H7はホワイトのみ)
【全光束】9,000ルーメン（一台分）
【消費電力】40W（一台分）
【対応電圧】直流9V〜30V(12V車専用)
【極性】無し
【LEDチップ寿命】50,000時間以上
【動作環境】-40℃ 〜 +80℃
【防水等級】IP65
【セット内容】LEDヘッドライト×２本
【LED数】4枚
【LEDチップ】CSP社製 高品質 1860チップ
【本体材質】最先端アルミ素材 Aviation aluminum 6063採用
※純正バルブと形状や大きさが異なりますので装着できるかご確認ください。
| LEDバルブ形状 | H4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 起動電圧 | DC12V | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作電圧 | DC9V〜26V(DC12V車専用) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 消費電力 | 30W(1灯あたり) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全光束(Lm) | 8000Lm(1灯あたり) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 色温度 | 6000K | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヒートシンク材質 | アルミ素材 Aviation aluminum 6063 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| LEDチップ | PHILIPS ZESIIチップより明るいカスタマイズオートグレードLEDチップ搭載 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 冷却ファンの有無 | 有 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 照射角度 | 360度 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| LED寿命 | 50000時間以上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作温度 | -40℃〜+80℃ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 防水性能 | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 保証期間 | 商品到着後1年間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| セット内容 | バルブ2本 取扱説明書(英語) ■商品特徴(H4) ★本商品は、弊社12000MLのヘッドライト（9SFイプ）より、更に明るさとカットラインの切れを追求した逸品。 当初より開発を進めていたカスタマイズオートグレードLEDチップが完成し搭載しました。 16000ルーメンの明るさで純正ハロゲンより明るく、最強のカットラインを実現。 また高品質LEDチップを採用していますので長寿命、放熱性、省電力効果抜群の逸品です。 ★12V車専用になりますが、26Vまでのワイドレンジに対応する定電流回路を搭載しているため、ハイブリッド車・EV車にも安心してご使用いただけます。 ★車検新基準、すれ違い用前照灯（ロービーム）に対応しています。 完全に純正ハロゲンを再現することに成功した新型LEDヘッドライト！ インバータ＆ファン一体型なのにこんなにコンパクト！まるで純正ハロゲンをそのまま交換しているような装着感を実現しました。 簡単ポン付けで装着が更に楽になりました。本体の台座前にファンを搭載する事でライト内排気循環効率、耐久性が抜群に向上しました。 ※この商品は汎用品のため、全ての車種に対して車検を必ず通ることではございません。車検は通らない場合、純正球を戻してから、車検を参加するようをお願い致します。 ※ご注意※ ハロゲンを極力再現した汎用バルブになります。 H4は、光軸フリーの為、装着は車両側に依存する形となります。 その為、一部の車種では傾きや台座を削るといった加工が必要になる場合がございます。 照射についても、車両側のリフレクターの反射位置に依存するため、一部の車種では光軸や配光が合わない場合がございます。 （その際は、車両側での調整が必要になります） ■【一部の車種適合表】 TOYOTA ヴィッツ（NCP.SCP1# KSP.NCP.SCP9# KSP.NCP.NSP13#) ヴォクシー(H13.11~H16.7) クラウン(JZS15系) シエンタ（NCP8#) ノア(H13.11~H16.7) パッソ(KGC.QNC1# KGC.QNC3#) タンク(H28.11~) ルーミー(H28.11~) プリウス(NHW2#) ●日産 エクストレイル(H15.6~H19.7 H19.8~H22.6) セレナ(H17.5~H19.11) ノート(E11 E12) ●本田 N-BOX(JF1.2 ) フィット(ハロゲン仕様車) ステップワゴン(RF3.4) フリード(H26.4~H28.8 GB3.4) フリード(H23.4~H26.3 GB3.4/GP3) フリード(H22.7~GB3.4) ●マツダ デミオ(ハロゲン仕様車) ●スズキ スイフト(ハロゲン仕様車) ●【取付不可車種】 ●トヨタ/タンク M900A/M910A ●ダイハツ/タント LA600S ●ミライース H29.5~ ●ミライース H23.9~H29.4 ●Dタイプ挿し込口の車両：取付不可 ●通常円型挿し込口の車両：取付可能 ※適合に関して、全ての車を検証することではございません。購入する前に、必ずサイズや形状をご確認ください。    
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貼り付けは、結果的に上手にできました。（付属のふき取り布では、液晶面に、ごみが残った。このためカメラレンズ用のブロアでの吹き付けとセロテープでの粘着を利用して完璧にごみは取れた。付属の青色のシートの意味がよくわからなかった）貼り付け後の使用は、指が表面に吸着されることもなく、スムースなタッチが出来ている。外観上も、美しい。安く購入できC/Pも非常に良い。
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バイク ヘルメット ジェットヘルメット SY-5 MA03 FZ-5 FZ-6共通シールド 全7色 オープンフェイス シールド付ジェットヘルメット 専用シールド ジムニーＪＢ23Ｗの裏側にはゴムキャップがあり交換後に外したく無いので、交換バルブにはＦＡＮやヒートシンクが外れる物を探してました。この商品はＦＡＮは内部循環と回路も内部にあるそうなので、ハロゲン・バルブと同様に電極部だけで何の問題もなく取り付けは４分程度で完了してます。交換前に壁へ標準バルブのカット・ラインをテープで境を引き、交換後に照らすと標準と全く同じ境となりました。交換後は３週間を走行しましたがトラブル無く、パッシングも一度もされていません。それでいてハロゲンよりも相当明るく、特に左側の歩行者を明るく広範囲で照らし、全体もムラ無く安心安全です。ハイ・ビームは遠く中心に集光し明るくなりましたが、ロー・ビーム範囲が暗い気がします。説明書を見直すと「Ｈ４（ＨｉＬｏ）切替」と書いていますので納得しました。そこはフォグでカバーするか、走行してても比較の対象で問題ない範囲と思います。中間部は暗いのでー１です。まあ問題にならない範囲です。購入前に量販店に相談したら、ジムニーはカット・ラインが出にくいので２万６千円を進められましたが、この値段でハロゲンより全体が明るい傾向となり満足しています
こちらの商品はを使用しており知り合いが良いのが無いかと言ったのでこちらの商品を3回ぐらい勧めて購入しております。
明るさ割と明るい方で一年位使用してますが安定して使えています。
ただハイエースの3型DXに使ってますが最初はメーター内のハイビームインジケーターがハイにすると正常に点灯してましたが一週間ぐらいであれ点灯しなくなった事に気づきました。
保証もあるのでクレームとも思いましたが面倒に思い以前HIDで使用していたハイビームインジケーター不灯防止ユニットが有ったのでそれを割り込ませて問題解決させました。
今回も知り合いの同じ型に付けましたが同じで付けてしばらくするとやはりハイビームインジケーターが点かなくなりました。
このままだと車検が通らないので同じもを買うよりユニットで対応した方が安いのでそうします。
何か対策を考えて欲しいです。
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色はネイビーを選びましたが予想以上に色が明るかったです。スマホに当てはめましたが、変なつっかかりもなく、ぴたっとハマりました。音量ボタンの部分にプラスマイナスの表記があり、割と凝っている印象を受けました。ただ、閉めるときのカチッとなる磁石がない事や、少し脆そうな材質なので、星４にしました。
色はネイビーを選びましたが予想以上に色が明るかったです。スマホに当てはめましたが、変なつっかかりもなく、ぴたっとハマりました。音量ボタンの部分にプラスマイナスの表記があり、割と凝っている印象を受けました。ただ、閉めるときのカチッとなる磁石がない事や、少し脆そうな材質なので、星４にしました。
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svbonyさんの商品をかなり買ってますが、この商品だけはハズレでした。個体差かもしれませんが、ピントリングを0mmから10mmまで動かせるのですが、8mmから10mm間のガリガリ感がかなりする。使えないことは無いですが、気になりますね。
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RKステップワゴンのハイビームにHB3の6000Kを付けました。HB4と共通のためか、ツメをひとつ削る必要がありました。が、あとはポン付けでした。いざ点灯、ハロゲンからの交換でしたのでかなり明るくなりました。色もちょうど良かったです。ところがリフレクターとの相性ですね、けっこうムラが出来てしまいました。ハロゲンのHB3は正面にも照射しますが、こちらの構造だと横はほぼ360°に照射しますが正面は出ていません。のでちょうど両目の正面部分がちょっと弱いです。とはいえ、もう明るさ的にハロゲンに戻れないですし、RKの場合車検に影響ないのでこのまま使わせて頂きます。H4やHB4やフォグなどの正面が必要のない車種ではキレイに照射されると思います。
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バイクのドライブレコーダーブラケットに使用そんなに緩めたり締めたりしないので六角M5 20mmに変えて使用中カメラの角度微調整がしやすくなった
バイクのドライブレコーダーブラケットに使用そんなに緩めたり締めたりしないので六角M5 20mmに変えて使用中カメラの角度微調整がしやすくなった
LED ヘッドライト フォグランプ D1・D2・D3・D4・H4・H7・H8・H9・H10・H11・H16・HB3・HB4・HIR2 4200Lm AS80 6000k ハイビーム ロービーム 12v 普通車 | すべての商品 | LED HID カーライト専門店 AutoSite
コペン(880K)のフォグに使用。
非常に明るく良い商品ですが、コペンでは右のライトが盛大に上方へ光を飛ばすのでアウトでした。
コペンのフォグは、何故か右と左でライトの固定角度が違うようで(私の車両のみかもしれませんが)、光源の調整が出来れば良かったのですが、ハロゲンと光源の一致を売りにしているので調整機能も有りません。
と言う事で残念ながらハロゲンに戻す事になりそうです。
車との相性の問題で星一つ減らしていますが、タイトル通り単体で考えると明るさも有り、星5つです。
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スズキ エブリィに取り付けるために
H４型を購入しました。
これまでも LEDにこだわり車を購入時からヘットライトを変えてます。
一番最初に購入したLEDは寿命が来たのか
片目が点灯しなくなり やむなく二代目を購入しました。
二代目は防水にも用途してあり
かなり長持ちしましたが またまた片目が点灯しなくなり
今回が三代目です。
これまでに無い奇抜な形で 少しワクワクしながら付けました。
取り付けは簡単です。
また点灯時は はっきりとカットラインが出て
眩しいくらいでした。
市街地を走る時は 周りの街灯とかで
道の形、橋の形、歩道との境、
凸凹などなんとなくわかりますが
ベッドタウンとか 山道に入れば
ヘットライトだけが頼りになります。
このヘットライトの白は クリア過ぎず
しっかり原色を照らしてくれてます。
寿命が来て四代目を取り寄せる時は
リピーターになります。
是非お勧めします。
地方自治法施行60周年記念 千円銀貨幣 プルーフ貨幣セット Aセット 柚子 2
適度な粘りと硬さで割れ難いです。良い点：?硬い ハードタイプ且つベタ付かず指紋も付き難いです。?丈夫 同じハード系素材であるポリカーボネートは一度の落下でほぼ毎回角が割れたりしますが、新素材のトライタンでは何度か落としてしまった際でも、割れ難いです。今一つの点：?上からスライド不可 上部が全て一段高くなっており、スライドによるアプリからの通知表示がほぼ出来ません。 角を除く右上付近をカッターで3cm程削り、スライド可能としました。?電源ボタンが非常に硬い カバーの電源ボタン用突起を、指が痛くなるくらい(指先が窪んで跡になるくらい)まで押さないと電源スイッチが入りません。これは突起の片側がケースに繋がっており動かず、反対側のみで斜めに押す構造に加え、突起長さが短い為です。同じ構造でも突起長さが長いボリューム上下ボタンはストレスが有りません。電源スイッチ用突起を切り離しテープ止めにして、自由に動きストレス無く押せる様にしました。?傷付き 硬くて且つ割れ難い丈夫な素材ですが、背面が完全にフラットのため、置き傷が全体に何となく付いてきます。素材的には良いと思いますので、今後に期待して星一つ分追加としています。
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購入した際に3in1ケーブルがプレゼントで付いてきました！ありがとうございます(^-^)
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