G81005　限定超特価 バッテリー式デジタルタイミングライト(特殊工具 メンテナンス) 12V車(旧車)用(バイク、車)汎用 点火タイミングの計測

まーちん 2
サーキット走行会参加時に必要なので購入。届いて早速付けてみたのだが、首元が締め付けられて息苦しい。少しサイズが小さいようだ。多少伸びるがこれ以上引っ張ると破れてしまいそうなので、これが限界だろう。普段ヘルメットのサイズをXLとか60から62cmのものを被っている人は少しキツイかもしれない。RSタイチのものを試してみます。

米国のINNOVAのデジタルタイミングライトの最高級品、モデル5568の同等品。Equusブランドになっていますが、補修部品はINNOVAと共通ではないかと思われます。 タイミングライトの機能と同時にデジタルタコメーターとしても使えるので、アイドリング回転数の同時調整や、特定の回転数における進角状況を確かめたい時に本当に便利です。6Vやバッテリーレスの場合には外部電源として12Vバッテリーを別に用意する必要があります。ダイレクトイグニッションの場合には、プラグとの間にプラグコードや金属棒などを咬ませば使えるようで、接続器材を自作すればいいでしょう。元々かなり高価格の製品の為、流石にプラグコードに噛ませるアダプターも金属製のとてもしっかりしたものが使われています。 手持ちの車両にはポイント式点火が無いのでドエル角度の機能は試せていないのですが、ドエル角度を測定できる事はポイント式点火を正しく部品交換して調子よく維持する上で(下手にセミトラにするよりも)非常に重要とされているので、これからポイント式にも挑戦したい人は買っておいて絶対に損はないだろうと思います。

Kuramune koichi 3
自分の靴の大きさに切っるラインがセンチでなく数字（9とか10）と書かれていて悩んだ。他社の一般的な中敷きはセンチで書かれていたのに????少しずつ切って合わせるのが面倒です。

通常のタイミングライトのように点火時期、電圧、ドエル角、回転数等確認できます。ゲージのない最大進角等も測れますので便利です。フラッシュ、バックライトも明るくて見やすいです。説明書は見なくても使用していれば解りました。ワニ口がもう少し開けばいう事無しです

現物をケースから出してデカイなぁと思いましたが、使ってみると表示も見やすく良いですね。　古い車が好きなのでこれを一度使うと手放せないようになりますね、点火時期のみならずつなげたままタコメーター見ながらキャブ調整など便利です。 大きさも使ってみるとさほど気にならず、私にとっては久しぶりヒットの道具です。

現物でかっ‼って思いましたが、角度が変えられるのでそこまで支障はなさそう。バックライト付きなので見やすい。 ケーブルは、クリップ含まず1.7mでしなやか。説明書（英語）には「ダイレクトイグニッションにも使えるよー」…なことが書いてありますが、これは車両側に依存するかな。 Honda車はNO.1ハーネスの白テープをつかむとちゃんと見れる（ようにつくってある）。 2st/4stの切替(Fと↓の同時押し)はタイミングが難しいので↓キーを先に押すとやりやすい。その後、ゼロセットしないと測定を間違える。 慣れれば問題ないです。 写真は角度の最大と最小、ダイレクトイグニッションにクランプして作動確認した写真です。

クラシックカーでプラスアースだけど、普通にバッテリー通りに繋いで普通に使えました。 アイドルミクスチャーを合わせる時も、数字で回転数が出るので感に頼らず見て解るので便利。 バッテリー電圧も同時に表示。 有名ブランドだと５倍高い。 ケースも付属だし買って良かった。

オーダーメードグローブ 1
薄すぎてセット感がない.返品も考えています。

カスタマー 5
250TR　CVK32スーパートラップ皿6枚。エアクリなどその他はノーマル。パイロットジェット　38メインジェット　126ジェットニードル　D813-Rタンク、キャブ、エアクリなどオーバーホール後今まで黒っぽかったプラグが真白。マフラーもパンパン鳴っていて、加速後息つぎが発生。オーバーホール前もパンパン鳴っていてその時は皿9~12枚入れてましたが息つぎなどはありませんでした。ただエンジンが温まるまで調子はいまいちでした。初めてのキャブいじりで細かいセッティングはわからないのでとりあえず1段階濃くしました。息つぎがなくなり、アフターファイヤーもほとんどなくなりました。まだプラグは確認していませんが、良い感じなので現状で様子見です。

Ama-zou 4
タイトルの前に使用用途を。大型自二の補充電が月に2度程度でガッツリ充電は行わないので出力の切り替えさえあれば、付加機能は必要なし。大型自二と原付二種に使えれば、それで十分。さてタイトルの件ですが、使用時より未使用時の問題で本体左右からケーブルが出ている為、ケーブルの始末がすこぶる悪い。左右の線を一方方向に回して巻いても外す時絡むし左右別に巻いても邪魔になる。なんだかなぁ。しかも本体に巻くとなると電源、出力の2本ケーブルの付け根が直角に曲がり不安が出てくる。いっそケーブルが抜き差し出来れば良いんだろうけどねぇ。という事で、使用時間より、不使用の時間が長いのにスムーズに収納し難いのはマイナスポイント。反面、メーカーの長期保証は2重マル。