ステンレス (トルクス) サラキャップ [日産ネジ製] M8 (太さ=8mm)×長さ=16mm　【 バラ売り

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頭部形状 　トルクス サラキャップ トルクス(TORX)穴付きの、皿（さら）頭 です。 主に頭部を出っ張らせたくない時に使用します。 トルクスは工具穴が六角の星型をしているため工具とネジとのかみ合いが強く、力の伝達効率が非常に高い（カムアウトしにくい）ものです。 　材 質 　ステンレス 一般的に多く流通しているステンレス鋼材です。 強度は 「鉄」 とほぼ同等程度ですが、非常に錆びにくいため、水回りでよく使用されています。 　メッキ処理 　メッキなし メッキ処理は、何も施していない状態です。 そのため、材質そのものの特性および色合いとなります。 注）上記「材質」、「表面処理」画像では厳密な色合いが表現できません。 イメージ程度でご覧ください。　（形状は無視してくださいね） 　ねじ部形状 　 並目 ISO(国際標準化機構)規格で規定された、国内で一番標準的なピッチです。　国内で一番流通量が多い。 1.25 mm 　サイズ 　M8 × 16 [太さ] × [長さ] 「太さ」、「長さ」共に ミリメートル(mm)単位で表します。　「太さ」の先頭に "M" が付きます。 16 mm T40 8 mm ( M8 ) 工具はこちらから選択 ⇒ 決済方法は以下から、ご選択いただけます。 ● 各種クレジット決済 ● PayPay残高払い ● 銀行振込 (前払い)

ステンレス (トルクス) サラキャップ [日産ネジ製] M8 (太さ=8mm)×長さ=16mm　【 バラ売り

シャルフィー 5
以前の物は　外す時にフィンを壊してしまいしばらく乗ってましたが気になり　ここでいろいろ手を入れたため一緒に交換しました　

Nauticat 5
皆さんのレビューを拝見してRR社の油温計（黒）にしました。SR500 1999年式のカラーが黒なのでデザイン的にばっちりでした。カッチョヨイ。締め込んだ時に文字盤の向きが合わずCリング自体がないので、手で回して調整する必要があります。力入れても硬くて全く回らないですが、アイドリング３分程で少し暖めれば、少し力入れれば難なく回せて調整できます。表示部分に液体が入っているので走行中でも振動で針がブレルことはありません。洗車して針の中に水が入ることもないです。真夏時は大体90°位ですが市街走行でSTOP＆＆GO頻発、渋滞にはまると100°までいきました。箱根や伊豆等の涼しい所では70～85°位です。OILは?????TRIPLE R 15W-50使用です。購入検討してしる方は、多少高いですが走行中に針がぶれないRR社 油温計を推奨します

ムネえもん 5
すぐに届いて着火不良が直りましたあとは持ちが長ければ良いな

石井昭仁 4
白色購入しました！塗装ムラなくきれいです。バリが所々ありますがカッターとうできれいに取れます。取り付けた感じ、ゆがみなく付きました！知識があれば2時間ぐらいで付けれますよ。値段的にお買得な商品でした。