シャーク スチームモップ 取替え 専用 マイクロファイバーパッド 5枚セット (１)

Yohl Lefrat 5
自分は、タケガワ製キットで81ccにボアアップしたクロスカブ50（AA06）に乗っております。この商品の対象車種がクロスカブ110（JA10＆JA45）?スーパーカブ110等となっておりましたが、パーツカタログを見比べ、AA06とJA45が同じフライホイールナット、同じL.クランクケースであることを見極め、「AA06にも装着可能だ」と思い、購入しました。結果はバッチリ装着でき、スムーズな加速になったところです。自分で行なったボアアップは成功したものの、高回転ではピストンとクランクシャフトのバランスがやはり悪く、振動が大きくなって、カムチェーンテンショナーアームやガイドローラーが破損してしまう事態に陥りました(>_<)この商品は、ブレが起こりやすいクランクシャフトの支持点をフライホイール側にもう一つ追加して、ベアリングの機構により、振動を抑える役目をするものとのこと。「なるほど！」と、うなずける一品かと思います。私はボアアップ車に取り付けましたが、ノーマル車にも将来の保険的意味合いで、同社（タケガワ）製カムチェーンテンショナーアームとともに装着された方が良いのかも知れません。クロスカブ他、カブファンの皆様の参考になれば幸いです(_ _)

happysmile 5
商品自体はセクシーで縫製なども問題ないのですが、自分の体に似あいませんでした??(';ω;｀)胸のある人にはとてもおすすめです。

satoru 4
汚れはしっかり落ちます！泡立ちがいまいちかな。

中村 誠一 4
w650のローハンドルからW1バーに変更する時に購入しました。ハーネスのツッバリが無いし、何よりスッキリと配線を纏めれる余裕が生まれますので購入して正解でした。

しよ 5
純正だとワイヤの取り回しが窮屈になって今一つ操作感に渋さが。これに変えたら普通になった。

"tanuki 2
大陸製のご多分に漏れず、ワッシャーやボルト、アールピンなど錆びそうです。実際、ボルトは若干錆が出ていました。品質の問題として、ローラーに仕込まれたベアリングの内径と、ローラーが装着されるシャフトの外径があっていない(シャフトが細い)ため、ベアリングがベアリングとして作用しません。設計の問題として、ローラーの回転がチェーンに対して斜めになります(写真の図参照)。さらにローラーの奥行きは調整できますが、私のバイク(ZR-7)では調整範囲が不足でした。同様の商品のレビューに『短い距離しか走っていないのにローラーのシャフトが摩耗した』との記載がありましたが、この商品も同様の結果になると考えられます。小型バイク用、それもスイングアームがまっすぐの車種用と考えたほうが良いかと…?"