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こう 2
フィット感がイマイチまぁ値段のもそのくらいになるのかな…

Amazon カスタマー 5
サビから守ってくれるネジ向きだしよりも車といい感じでマッチしてくれていい仕事てくれました！

ta 5
この値段でこの容量のものが買えるとは良い時代です。安心の東芝。問題なく使えています。

スパイス 4
安くて大丈夫か心配しましたが、二台分ワイヤー切ってみましたが、切れあじ、変わりないです、気に入ってます。耐久まだ？。

ノブさん 4
蛇口から微量ながら滴がしたたるようになり、修理屋に問い合わせもしたのですが、ネット検索したらカートリッジ交換で水漏れは止まると手順の説明もあったので、安く上げるために自分でチャレンジてみようと思い立った次第です。交換手順のサイトを参考にKVKシングルレバーカートリッジ、供回り防止工具、モーターレンチを購入しました。水栓の上部カバーを取り外し、カートリッジカバーを外そうとモーターレンチで挑んだのですが、堅くて回らない。エイーっと力を入れるとモータレンチの挟みしろが緩んで空回りの繰り返しで、あげくの果てはカートリッジカバーのナットをなめる始末。やばいと思い知り合いの設備屋に教えを乞い、「カートリッジカバーが傷つかないようにタオルで保護し、ハンマーで周りを叩くと緩む。何年も使用した水栓の場合はほとんどそうしないと外れないことが多い。」との助言に従って繰り返しやってみたがピクリともしない。ここまでやって投げ出すわけもいかず、一度使いには高すぎると思っていたこのナット外しを購入して再挑戦。これを使ってもやっぱり堅くて回らない。腹を決めて最後の手段とナット外しをナットにかけて柄の部分をハンマーでガンガン叩く。少し回ったように思ったので力を込めて手で回したらキキキキーという感じでナットが回った！ついにやったという喜びでした。カートリッジカバーを外してみたら黒い。黒いカーリッジなんてないぞ！表面をこすってみたら緑色が、黒く汚れるまで長年にわたり役に立っていてくれたカートリッジに感謝。一度外してしまえばその後の作業は順調順調。水栓の上げも下げが少しきつめになったような、すり減るまで使われ続けたカートリッジにまた感謝。その後水漏れはピタリと収まりました。今回の初カートリッジ交換で得た教訓は、少々手荒く扱っても水栓は壊れないんだー、最初からこの取り外し工具を買えば良かった、の二つでした。KVK水栓のカートリッジ交換にしか使えない、今度いつ使うかも分からない工具、使い捨ててもいいやと思う値段なら五つ星間違いなしですが、やっぱり高いので星四つにしました。